20款日產尼桑途樂Y62這款車雖然價格貴但經濟實惠重要除了外觀、內飾那些看到的都順眼舒心之外，這輛車整體質量都不錯，養護費用支出也是在可以接受範圍，其實日產途樂Y62你會發現在爬坡時候特別那種比較陡峭魄力動力響應特別有感覺，相對油耗是這個日產途樂Y62的亮點,日產途樂Y62值擁有。
2020款日產途樂Y62採用了世界首創的HBMC液壓車身動態控制系統讓新車過彎穩，減震強，抓地牢，任何路況都能如履平地，並提升駕乘舒適性。而全方位越野監控系統為同級獨有，可實現實時監控，駕馭者能夠可視化掌握方向指南、輪胎打滑、轉向角、胎壓及油耗等信息。內涵保存了這款SUV一向硬派風格的底子上，在晉升豪華性方面也做了很大盡力。全景式倒車影象應當這天產汽車引認為豪的手藝。全新途樂採納了豪華轎車習用的四幅風向盤設計，粗細比力合手再加之真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外標的目的盤功效壯大，集成為了音響、空調節制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更加寧靜。
內飾方面：日產途樂內部整體採用了環抱式的設計，能和身體接觸到的地方幾乎全是皮質材料包裹，你可以說它老氣不時尚，但它確實足夠豪華，帶來具有高貴感的內飾氛圍。同時，該車中控臺及方向盤運用了大量的皮質包裹，在質感的營造上也較為出色。此外，這款車在換擋杆周圍等區域融入了木紋裝飾，這也相應提升了其內飾整體的豪華感。全新途樂採取了豪華轎車用的四幅風向盤打算，粗細對比合手再加上真皮加實木的用料，手握感觸感染極佳。其餘傾向盤功效壯大，集成了音響、空調治制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中加倍安然，做到手不離傾向盤。同時方向盤加熱成果，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能獲取最好的庇護。
內飾方面：途樂為三排座車型，內飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。日產尼桑途樂內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。車內後視鏡就是2018款另外一個有意思的升級，這塊後視鏡帶有液晶屏幕，可以播放尾門上方新增那隻後視頭的圖像。
2020款日產尼桑途樂Y62動力方面延續了之前的4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV，採用了非承載是車身結構，前後懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架，強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。全新日產途樂Y62中東版4.0L V6、最大馬力為275hp;軸距為3075mm，日產尼桑途樂4.0連續了現款的計劃風格，總體造型健壯富有氣力感。
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