20款雷克薩斯的市佔率一直以來都有穩健成長,對雙B造成不小威脅,掛牌數在去年甚至超越寶馬,有坐二望一之勢。或許品牌形象跟德國車相比還差了一截,但不可否認雷克薩斯始終都以高顏值作為賣點不僅配置給好給滿,汽車風格還比對手大了一號,如果小夥伴沒有特定的品牌情結,很難不被它的經濟實惠所吸引。
2020款雷克薩斯RX350L到港,並且使用了一臺馬力強勁的3.5升6缸發動機作為動力,與此同時,該車運動感十足的外觀顏值也絲毫不輸經典的保時捷卡宴,而在大家都很關注的售價方面,這臺全新的雷克薩斯RX車型的起售價僅與經典的風團普拉多看齊,可以說具有很強的市場競爭力!
20款雷克薩斯RX車型使用了目前雷克薩斯全新的家族式外觀造型設計,尤其是銳利的LED大燈組和雷克薩斯家族式紡錘形前進氣中網,不僅看起來質感十足,而且還使用了目前最流行的溜背運動款造型以及新意十足的懸浮式車頂造型設計!
2020款雷克薩斯RX車型的表現也很是不錯,其車身長度為5米,車身寬度為1895mm,車身高度為1720mm,並且車身軸距達到了2790mm,可以說這樣的車身尺寸表現比經典的豐田漢蘭達,豐田普拉多以及寶馬X5等車型相比也毫不遜色!
20款雷克薩斯RX車型使用了與前臉造型一樣的精緻化設計,不僅懸浮式車頂造型看上去新意十足,而且後LED尾燈組看上去也很有新意,可以說整車尾部散發出來的時尚感與精緻感在眾多中大型七座SUV中還真的不多見的!
2020款雷克薩斯RX350的乘坐舒適性亦是此車賣點之一。雙前坐標配有一些地區最需要的通風功能,而後座則是提供前後滑移和椅背角度可調設計,配合平整式地板,營造出寬敞且舒適的乘坐空間。實際入座,除中央座椅坐起來不夠服貼外,左右兩個位置都非常適合長途旅行之用。
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