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如果行人闖紅燈被撞,汽車要負全責嗎?交警說完網友炸鍋了
但是有時候司機在開車的時候明明做到了規範駕駛，卻依舊會發生一些交通意外，比方說不小心撞到闖紅燈的行人之類的，然而這時候交警有可能會要求車主負責，那麼行人闖紅燈被撞，汽車要負全責嗎？交警說完網友炸鍋了。如果不是過於複雜的交通事故的話，交警都會在進行調查以後確定有責方以及無責方。
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行人被機動車撞了應該如何賠償,怎麼規定的?
在很多時候行人在路上走可能會被衝過來的車子撞到，這種情況雖然不多但是還是會有的，發生此類的交通事故肇事者就應該進行賠償，應該是全責 ，那麼行人被機動車撞了應該如何賠償，怎麼規定的？
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行人闖紅燈被撞倒,奧迪車被判賠償5萬,車主:她闖紅燈憑啥罰我
自從我國實行了禮讓行人政策，大部分司機在開車上路的時候，都能夠做到主動禮讓行人。 一部分人覺得禮讓行人就是車主無限度的忍讓，所以在過馬路的時候從來不看紅綠燈，只想著讓別人禮讓自己，實際上這是一種非常危險的做法。
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男子撞人後跑出100多米,聲稱被交警誣陷:行人闖紅燈關我什麼事?
不管是撞了什麼東西，都要停下車查看情況，哪怕是蹭了電線桿，也得處理事故，哪能一腳油門跑掉？面對交警的斥責，肇事司機一點愧疚心都沒有，嚷嚷著就算是自己撞了人，交警也得文明執法，明明是行人闖紅燈，為啥要把責任全部推給開車的人？
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聊城東阿:元旦後機動車不禮讓斑馬線、行人闖紅燈將被罰款
齊魯網·閃電新聞12月22日訊 為進一步規範交通秩序，抵制不文明交通違法行為，自2021年1月1日起，聊城交警支隊東阿大隊將在東阿縣城區範圍內查處機動車不禮讓斑馬線、行人闖紅燈違法行為。依據相關法律規定，機動車不禮讓斑馬線違法行為罰款50元，記3分；機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的罰款50元，記3分。非機動車不按照交通信號規定通行的，罰款20元；非機動車違反規定使用其他車輛專用車道的，罰款50元；非機動車不服從交警指揮的罰款50。
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昆明市民 斑馬線前,司機不禮讓行人可手機舉報!
要舉報需注意這幾點但市民在進行不「禮讓斑馬線」的交通違法舉報時，出現了拍照不清、舉報證據不全等問題，導致交警難以作為證據查處交通違法行為，那麼在舉報的時候我們應該注意些什麼呢？判定不「禮讓斑馬線」依據在採訪中記者發現，目前，斑馬線前「車讓行」氛圍漸濃，禮讓斑馬線已經成為城市街頭一道靚麗的風景線，但個別行人亂穿馬路、闖紅燈等行為讓很多司機朋友對於什麼情況下該禮讓行人存在疑惑。遇到在斑馬線上騎行的自行車，我們該不該讓呢？難道闖紅燈的行人，我們司機也要讓嗎？
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騎電動車闖紅燈被撞,大媽倚老賣老索賠車主,到底該不該?
行人如果是因為闖紅燈同時又被撞的時候，那麼肇事司機該不該接受處罰？最近有一位大媽騎電動車的時候闖紅燈被撞，接著向車主獅子大開口，交警又是怎樣判罰的呢？無規矩不成方圓，根據如今的交通法規，如果肇事司機撞上闖紅燈的行人，理論上是應該給予10%的人道主義補償，這並不是意味著司機的過錯，反而是對於弱勢群體的偏袒。
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行人闖紅燈被撞死,賠償責任應如何分配?
實踐中，行人闖紅燈的現象隨處可見，尤其是中國式過馬路，但大家似乎都意識不到危險正在一步一步地接近自己。每次只有在事故發生後，大家才意識到闖紅燈的嚴重性。那麼，如果行人闖紅燈被機動車撞死，賠償責任應如何分配呢？
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9歲女孩被撞,每天掛著尿袋生活,肇事司機僅賠償1萬元
隨著形勢轉好，已經有不少學校正式複課，這可樂壞了學生家長，也樂壞了天天在家裡憋著的神獸們。但9歲的小紫薇對複課的消息卻無動於衷，因為她已經一年多沒上學了，她的身體條件不允許，現在每天都要掛著尿袋生活。事發時，奶奶騎著電動車帶著小紫薇去集市上賣紅薯，經過高速路口時突然發生意外，被一輛疾馳而過的機動車撞飛，肇事司機僅賠償1萬元以後就不再理會她們。從被撞到現在，小紫薇的治療費用已經接近50萬，這對一個普通的農村家庭來說無疑是一個天文數字。
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行人闖紅燈被撞,車主被判賠償2萬,車主:他闖紅燈,憑啥罰我?
自從我國有關部門推出禮讓行人這一個政策以後，很多行人的生命安全也得到了保障，不過很多車主朋友反映現在一些行人的行為太過分了，他們把禮讓行人當成自己的保護傘，隨意的闖紅燈橫穿馬路。
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騎手「闖紅燈」遇計程車「搶黃燈」,瞬間被撞飛,2人身亡
涉事電動車闖紅燈經查，高某駕駛電動自行車通過路口時，交通信號燈呈紅燈狀態。事故發生後，計程車司機李某已被控制，事故正在進一步處理中。那麼多傷亡的教訓歷歷在目，機動車、非機動車或是行人，為爭這幾秒，多少人付出生命的代價。而該起事故的根本原因是闖燈嗎？歸根結底還是交通安全意識不夠，真正的馬路殺手是對交通規則的漠視。
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撞人後,杭州司機發帖:人可能要死,我會不會坐牢?
定責還沒出來，所以想諮詢下要不要坐牢，畢竟是一條生命。然後家屬天天催我們交錢，要我們交30萬到醫院。我們實在沒錢，後面又說20萬，說不然後續什麼諒解書不給籤字，目前是已經墊付了2萬醫藥費。對此，錢晨成律師（浙江杭天信律師事務所）表示： 機動車駛入隧道，遇到隧道內違規非機動車、行人，發生交通事故，除非是超速、未開大燈、違章變道等違規行為，正常行使的情況下，機動車理應是不需要承擔法律責任的。建議等交警部門的事故認定書出來之後再說。
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撞死2名行人!文山一司機被判刑,並賠償百萬餘元…
經交警部門進行責任認定，駕駛員餘某在城區道路超速行駛且斑馬線未禮讓行人，承擔此次事故的全部責任，2名行人不承擔此次事故的責任。對駕駛員餘某作出吊銷駕駛證且2年內不得重新申領機動車駕駛證的處罰。 被判巨額賠償
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不小心闖紅燈了?我直接一個右轉,瀟灑走掉_易車網
《道路交通安全法實施條例》第51條就規定了：機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時，如果路口劃有導向車道，那是要按所需行進方向駛入導向車道的。如果不按規定行車的話，《機動車駕駛證申領和使用規定》上面，規定是扣2分，還要罰錢。再來，路口如果有專門指揮右轉的箭頭狀的右轉紅綠燈，那要保證右轉是綠燈才可以。
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黃燈亮最後一秒過了線算不算闖紅燈 應該停還是走
【威帥車市 用車】隨著城市車輛和行人越來越多，闖紅燈、闖黃燈、強綠燈等一系列創字輩的處罰越來越嚴苛。很多車友提問到如果黃燈最後一秒前車輪越過停止線，車還在動，應該繼續高速過去還是急剎車停在路口中間呢?今天小編和大家盤點關於闖燈相關知識，和大家詳細說說。
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呼和浩特機動車不禮讓行人?還真不少
>可在實際駕車時途經沒有紅綠燈的斑馬線有多少司機會主動禮讓行人呢？記者看到，一位家長領著孩子由東向西通過斑馬線時，由南向北行駛的機動車並沒有讓行。記者觀察約30分鐘發現，雖然有交警在現場，但由於車流量大，只有部分司機能做到在斑馬線前禮讓行人，大多數行人仍在見縫插針式的過馬路。
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開車打電話、違停、不禮讓行人……別說不給面子,你們被曝光了
在海口椰博路上違規停放的機動車。而在建國路上的一家醫院門前，本來已經停了一排車了，誰知道還有不少司機直接佔了中間的車道亂停，被問為何在這裡停車時，有司機稱，是送親戚來醫院看病，懶得到處找地方停車了，所以就臨時佔道停車。
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關於行人非機動車選擇題又雙叒來了, 希望文明的你不需要做這道題!
關於行人非機動車選擇題又雙叒來了， 希望文明的你不需要做這道題！ 行人和非機動車交通違法行為是城市道路發生事故的重要誘因之一
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網約車司機闖紅燈救人後續:原來是他找錯了人
車上的嬰兒疾病發作，網約車司機連闖紅燈趕往醫院，但在處理交通違法時嬰兒家屬卻拒絕為司機作證澄清。事情經過：39歲的艾先生是一位在東莞開網約車的司機。由於情況緊急，家屬要求司機不等紅燈直接趕往醫院，考慮到嬰兒安危的艾先生連闖三個紅燈趕到了醫院，好在最後嬰兒平安無事。事後根據收到的違法記錄，這三個紅燈需要扣除艾先生總計18分、600元的罰款，並且需要重新考取駕照。這對於網約車司機來說，意味著失去工作。為此，司機艾先生主動聯繫了交警說明情況。