文/祝穎麗
編輯/斯問
過年放假的歡愉，是三五好友一起聚餐、K歌、玩桌遊，但手機電不夠怎麼辦？有充電寶呀。
「風口遺豬」、真香定律，共享充電寶短短三年多的歷史跌宕起伏，如今似乎來到了「揚眉吐氣」的新時代：用戶離不開，頭部企業皆實現盈利。
盈利之後呢？
2019年，低調賺錢的共享充電寶企業，以街電、來電、小電、怪獸等「三電一獸」作為排頭兵，步調一致地開始漲價。
越盈利越漲價似乎是個悖論。是共享充電寶企業韭菜割得太兇，還是需要資金開拓更多創新業務，亦或是共享充電寶從未走出困境？
已經盈利，但仍在生存線掙扎
早在去年此時，共享充電寶全行業基本實現盈利已經成為共識。
2019年3月，街電COO何順接受媒體採訪時，曾表示頭部玩家基本都是盈利的。
聚美優品內部，「街電」也成為最有盈利能力的那部分業務，其2018年的財報顯示，當年街電實現營收9.3億元人民幣，在集團業務總營收的佔比達22%。紅星新聞曾報導，一位接近聚美優品的人士透露，「沒有街電，聚美早就不行了」。
除了街電，「三電一獸」剩餘的企業也都相繼在不同時刻宣布實現盈利。
相比共享單車，共享充電寶在產品、運營的成本更低，使用人數和頻次反而更多。
媒體曾報導，市面上常見的5000毫安充電寶，訂單量大於1000的前提下，出廠價在30元以內，一個小機櫃，通常4-8個充電寶，成本不超過500元。
2017 年，騰訊科技曾測算每臺櫃機的利潤為 1020~1380 元/月，3-4 個月可回本。那時候，共享充電寶還是按照第一個小時免費，此後每小時1元的標準收費，在如今最低2元一個小時的標準下，每臺充電寶機櫃回本的時間減半。
成本低、回本快，規模還在擴張。移動網際網路大數據監測平臺Trustdata發布《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》顯示，2019年共享充電市場全年用戶規模達到1.5億人次。
艾媒諮詢發布的《2019上半年中國共享充電寶行業研究報告》則更為激進，2019年中國共享充電寶用戶規模增長將達到3.05億人，2020年用戶規模將增長至4.08億。
剛需、高頻、小額大眾，這成為共享充電寶盈利的緣由，也讓王思聰的吃翔賭約再次被人重提。
然而，伴隨盈利而來的並不是共享充電寶行業的模式創新和新業務拓展，而是令用戶大跌眼鏡的「大漲價」。
曾經一元一小時的場景已經無處可尋，普遍達到一小時2元、3元，部分場景比如KTV、酒吧、電影院等地，甚至按15分鐘2元收費，一個小時就高達8元。
對此，共享充電寶企業持有不同的觀點，一名來自「三電一獸」的工作人員告訴「電商在線」，漲價也是為了生存，共享充電寶主要依靠用戶充電的租金，但這其中最少一半要與商家分成，有的連鎖品牌的分成甚至高達8成以上，此外還得交一筆入場費。
「電商在線」走訪杭州商場，一家連鎖餐飲店的店員告訴我，此前店裡用的是怪獸充電寶，現在撤換成了來電，「因為分成和入場費更高。」
「為他人做嫁衣」，上述工作人員認為，給商戶的錢、充電寶產品的錢、加上地推人員的運營成本，其實共享充電寶遠沒有實現大規模盈利，甚至仍然掙扎在生存線上。
電商在線走訪餐館時，以餐館老闆的名義聯繫其中一家充電寶企業的地推人員，對方告訴我，目前只能開五五分成，因為「我」的餐館規模小，這個月只有30多個訂單，還是最低的第一等級。
根據訂單數，每月100單就能達到第二等級，最高有8級，相應地，根據等級，商戶能獲得的分成也更高。
確實是一筆不小的支出，但鍋都能甩給商戶嗎？
越來越高的入場費，越來越高的分成，但所需成本卻通過漲價轉移到了用戶身上。名義上共享充電寶在話語權上處於弱勢，但這不過充電寶企業在激烈競爭中的自我選擇。
競爭白熱化，序列重排
從來沒有像這個行業一樣，用戶幾乎都盼著共享充電寶的幾家頭部企業合併。
這樣一來，不僅借還方便，而且充電寶跟商戶也更有話語權，不至於將商戶的「貪婪」轉嫁到用戶身上。
不過，共享充電寶的從業者李翔告訴我，目前來說合併的可能性非常小，幾家充電寶企業誰也沒有真正的獨佔鰲頭，彼此份額都差不多的情況下，沒有人願意認輸。而且，合併顯得沒有什麼必要，「要其他家產品還是品牌？這個行業的門檻本來也不高，合併對自身沒有任何好處。」
合併的可能性小，競爭成為主旋律。爭奪優質商家資源就成為共享充電寶行業最關鍵的一環。共享充電寶廠商下半場之爭本質上就是點位之爭。
小電公關總監劉彬告訴我，他們目前有一大批大部分地推人員，用於線下商戶的拓展。
有行業從業人士形容，共享充電寶行業的競爭就是「狼吃羊」，這使得撬走其他充電寶企業的用戶成為地推人員工作中重要一部分，「共享充電寶行業的地推團隊就是當初滴滴、美團、餓了麼地推團隊原班人馬。」
「有的商戶因為價格問題，有的因為服務問題，所以目前佔據有著點位的充電寶企業是一直在變化的。」
大數據監測平臺Trustdata 去年7月發布的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》顯示，共享充電市場份額中，街電佔比28.6%，小電佔比27.0%，怪獸充電佔比25.1%，來電佔比15.6%。
半年多過去，劉彬則告訴我，目前他們的充電寶日訂單數已經達到了行業第一。不久前，怪獸一筆5億的融資到帳，市場格局進一步動蕩。誰也不敢休息片刻，稍一放鬆，原本的優勢就蕩然無存。
小電的創始人唐永波，擁有10餘年本地生活服務從業經驗，他的運營策略映射到小電的發展， 進一步爭奪優質點位是最主要的任務。小電劉彬表示，2020年競爭更激烈的一年，他們會對一二線城市的優質資源進一步拓展。
怪獸充電則在供應鏈上有著極大的優勢，它今年以來先後獲得小米科技、順為資本等機構的數輪融資，創始人蔡光淵始終強調自己背靠紫米科技的供應鏈優勢。
加上最近的5億元C輪融資，怪獸背後站著的支持者顯然更多。相比而言，被聚美優品收購的街電和從充電寶起家的來電，在去年因為專利之爭中出現衰微的跡象，市場份額被小電、怪獸乃至雲充電吧分食。
目前來看，從用戶數上，街電仍然是第一，來電也有對大場景陣地的深耕，或許能有出人意料的逆襲。
快速決殺出頭部，然後兼併、統一，仍然是用戶的希望。因為目前而言，過度的競爭最後買單的仍是消費者，行業的粗放競爭使得企業無法與商家達成統一的溝通，也是造成行業發展緩慢的原因。
橫向對比可見，摩拜單車賣給了美團，小黃車ofo還在努力還債，哈囉單車升級為哈囉出行，從單車到助力車，從打車到順風車，共享單車生意的想像力已經有了更寬廣的邊界。
而目前來說，共享充電寶在緩慢而又激烈的競爭中，仍然局限在「搶地盤」，甚至充電寶本身的迭代也非常有限。
「電商在線」採訪小電、怪獸、來電等頭部企業，除了來電因為「戰略調整」的原因拒絕回應以外，上述企業都認為，目前共享充電寶仍是守著一畝三分地的「苦活兒」，距離發展的創新還有很大一段距離。
電子菸、出海擴張，尷尬的創新業務
共享充電寶在創新業務上並非沒有嘗試。
小電向「電商在線」回應：已經探索出小程序廣告變現和線下場景變現的道路，賦能商家精準獲客。
此外，小電還和鉑濤集團、漢堡王、蘇寧易購、必勝客、真功夫、湯城小廚、外婆家、雲海餚、保利影業、盧米埃影業等品牌達成了合作。
雲充吧的創新在機櫃本身，它的座機鑲嵌了一塊幾乎佔滿整個面板的LED顯示屏，可以進行廣告投放；同時，雲充吧把充電寶的連接線安置在兩側，這樣設備的正反兩面都留有廣告位。
為了更好的廣告效果，雲充吧還和包括檀健次、蔡健雅、王凱、羅雲熙、花希等藝人，以及阿狸、小王子、初音未來等動漫IP達成了深度的合作。
街電在出海業務上，開啟擴張。今年4月，街電公布了進軍韓國市場的計劃，當時已在首爾等重點城市布局，預計兩年內完成30000臺產品的終端鋪設。除了街電，此前來電也正式在印度尼西亞和俄羅斯落地。
除了廣告和出海，據媒體報導，售賣電子菸也是共享充電寶尋求創新盈利的方式。怪獸方面，開始與國內電子菸品牌接觸；街電方面也可能開發自動售煙機。
電子菸、廣告變現、出海擴張，這些創新業務看起來充滿想像力，但都一一沒有後文。電子菸因為政策原因，仍是敏感的事物，廣告變現曾經以P2P等網際網路金融廣告為主，如今P2P爆雷，互金行業風聲鶴唳，共享充電寶的廣告受到重創；至於出海，目前也沒有看到新的成果。
租金仍然是共享充電寶的最主要的營收，探索新的盈利模式仍然有很長一段路要走。
好在，目前共享充電寶用戶總數巨大，數據顯示，2020年用戶規模將增長至4.08億。手機使用時長也在持續增加，從2017年到2019年，用戶單日手機使用時間已經從235.2分鐘增長到358.2分鐘。
2020的下半年，隨著是5G的普及，手機耗電量進一步增加，共享充電寶的需求將更大地釋放。有了用戶和使用頻次，圍繞共享充電寶的探索仍具有巨大的想像空間。