駕考之路，走到科目三這裡是大家內心又是激動又是忐忑，激動的是科目三一旦通過，我們基本上就離拿證不遠了，忐忑的是大家都說科目三可是掛科的一個重災區，稍有閃失，可能就要面臨著進入補考的境界。這種的說法是有一定道理的，因為在初學者心中最難的一個毒瘤，大概就是科目二，終於將它打敗了，到了科三這裡相對來說簡單一點，能夠順利的通過，拿證不是就指日可待了嗎？而科目四和科目一樣，都是理論考試，幾乎沒有能夠阻擋大家的地方。
但是在實際考試的過程中，大家卻遇到了一個又一個的難題，尤其是前面一連幾個月都在練著科二的幾個項目，在慢速和一檔之間已經熟悉了那種節奏，到了科三時換擋是非常不熟練的，甚至老是弄混。而科目三換擋那可是非常關鍵的一個地方，這幾個容易出現的問題我們必須解決，否則的話很可能你就會被阻擋在這裡，遲遲不能前行了。
首先加檔時不能越級，這是新手學員們必須要了解的。因為大家對於檔位不熟悉，所以在升檔的時候很容易把順序給弄混了。按照駕考新規的規則，科目三這裡檔位必須一檔、二檔、三檔、4四檔、五檔，這樣按照順序來加，如果一旦出現越級加檔的問題，直接會被判掛科。
說到了加減檔，大家肯定會有疑問題，那什麼時候加檔減檔才算合適呢？這就涉及到檔位和車速匹配的問題了。一些學員他們根本不知道什麼時候該用什麼檔位，或者說他們懼怕這個過程，於是就會在上車後一直拖著低檔，像科目二那樣高速度的行駛著。但是這樣一來，也會觸犯規則，車速和檔位的不匹配，那是直接會導致掛科的。因此當車速提起來之後，我們一定要及時地配合著速度升級檔位。
大家在考試的過程中有沒有檔位掛不進去的這種現象呢？一到這個時候，是不是覺得滿頭冒汗，大腦一片空白呢？其實檔位掛不進去，它是由兩個原因造成的，我們了解了原因之後，就很容易去解決這個問題了。車輛的檔位本身比較緊，而學員的力度比較輕的話，就會導致在短時間內檔位掛不上。還有一種情況是因為學員們在掛檔時，左腳沒有將離合器完全踩到底，或者自己乾脆將掛檔和踩離合的這個順序給弄反了，這樣檔位肯定掛不進去，最終導致掛科。為了杜絕這種現象，我們一定要牢記在心，但凡換擋之前首先要把左腳的離合器踩到底，這樣再去換擋，基本上就不會出現掛不進去的現象了。
最後一點也是教練們時常提醒大家的，那就是換擋時千萬不要低頭看檔位。車輛在高速運轉著，低頭的一瞬間就會帶來很多的安全隱患，所以這是考生的一個安全意識，一旦你有這種情況發生，副駕駛上的安全員即刻就會把剎車踩到底，那也預示著你的考試結束了。所以我們在平時練車時就要把各個檔位牢記在心中。