齊魯晚報齊魯壹點記者 趙波 通訊員 張矛
為探討RCEP協定下山東港口發展的新機遇、新挑戰，12月4日，以「RCEP協定下山東港口發展的新機遇新挑戰」為主題的「中國航運50人論壇」走進山東港口活動在山東港口青島港舉行，近20位中國高端智庫專家圍繞RCEP協定籤署帶來的新機遇，合力為山東港口推進轉型發展、高質量發展出謀策劃、把脈支招。
山東港口黨委副書記、董事、總經理李奉利，黨委常委、常務副總經理蔡中堂主持會議，黨委常委、副總經理孫付春，孫正甫，外部董事、財務總監張波參加會議。
今年11月份，《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）正式籤署，旨在通過削減關稅及非關稅壁壘，建立一個15國統一市場的自由貿易協定。協議的籤署為推動世界經濟復甦注入了信心和力量，更為我國促進經貿合作、推動開放與發展提供了新空間。山東港口敏銳把握時代機遇，依託「中國航運50人論壇」重要平臺和高端智庫資源，就山東港口如何抓住RCEP協定戰略機遇、推進港航業合作和高質量發展進行深入探討。
從長期來看，中國與RCEP成員國之間的貨物運輸主要通過海運實現，將給港口帶來長期利好。山東港口地處「一帶一路」海陸十字交匯點，在服務全球貿易流通，特別是與日韓、東協國家開展經貿往來方面擁有多方面優勢。海關總署11月7日發布數據顯示，2020年1-10月，我國對東協、日韓等重要貿易夥伴進出口全部實現增長，其中東協依舊保持我國第一大貿易夥伴地位，雙方貿易總值3.79萬億元，同比增長7%，佔我國外貿總值的14.6%，已經超過了我國與歐盟（3.62萬億元）、美國（3.2萬億元）的貿易總值，合作潛力巨大。
RCEP的籤署，將釋放巨大市場潛力，進一步促進區域內貿易和投資往來。山東港口把RCEP協定籤署作為新時期擴大對外開放的新機遇新平臺，加快構築「端到端」供應鏈服務體系，助推中轉樞紐能力升級，通過進一步擴大港口開放度帶來新增量，推動資源流、服務流、信息流和數據流的互聯互通和共享共建，推動產業鏈、供應鏈、價值鏈和創新鏈邁向高端，對接全球，打造東西互濟、陸海聯動的樞紐，開放協作、對接需求的平臺，創新集成、萬能接口的策源，集聚要素、構建圈層的生態。
從山東港口航線布局來看，青島港今年貨櫃航線開發已形成東南亞航線和日韓航線兩大優勢組群，確立了在東北亞的近洋航線組群優勢。通過RCEP，青島港再次賦能組群，進一步帶動東南亞航線、日韓航線和澳新航線市場需求，釋放近洋航線市場增量。日照港自2019年相繼開通胡志明、林查班、日韓等航線，東南亞、日本貨源較為穩定。通過RCEP，有利於日照港商品、技術和模式的出口，以及原材料、水果等進口業務的開發。作為山東與日韓經貿交流的重要出海口，煙臺港以中韓（煙臺）產業園、中國（山東）自由貿易試驗區煙臺片區賦能，通過RCEP，將全面加強與日韓合作，同時對探索開展跨境電商、保稅等業務帶來促進作用。
商務部研究院亞洲研究所副所長、研究員袁波，交通運輸部水科院首席研究員謝燮，商務部駐上海原特派員、中國國際貿易學會常務理事張國慶，中國航海學會常務副理事長、交通運輸部水運科學研究院原院長張寶晨，中國船東協會常務副會長張守國，交通運輸部水運科學研究院院長費維軍，利勝地中海航運（上海）有限公司華中華北區操作總經理葉禕先後發言。
其中，袁波在題為「RCEP協定下山東港口發展的新機遇、新挑戰」專題演講中認為，RCEP將形成一個更加開放繁榮的區域大市場，促進區域產業鏈供應鏈網絡形成，加速中日韓貿易投資的增長。同時，將在規則領域提出更高標準，並形成對「10+5」區域的投資合作熱潮。希望山東港口進一步優化航線，構建RCEP區域貿易航線網絡式布局；加強區域協同，資源整合，提高港口一體化水平與輻射能力；提高多式聯運水平，加強智慧港口、綠色港口建設，在環境、智慧財產權、國有企業、勞工等領域對標高標準規則，加強企業對外投資的合規經營。
在題為「2021年港航發展新趨勢及預測」專題演講中，謝燮分析了宏觀形勢、市場預測及發展新趨勢，他說，智能航運將深刻影響行業未來發展，智能航運未來在智能船舶、智能航保、智能港口、智能航運服務、智能監管等將有快速發展；綠色將對船舶運營、建造帶來深遠影響，是港航企業必須緊抓的重要方向；航運安全方面，非傳統風險在上升，要有效規避航運業在數位化、智能化過程中產生的風險；郵輪遊艇領域，緊密結合國內大循環與美好生活需要，於危機中育新機。希望山東港口用「複眼」看市場，多視角找到市場信息；藉助「照片」看市場，藉助指數分析市場；區分快變量、慢變量，找準市場行為和市場心理；「人性為錨」看未來，準確判斷市場未來走向。
張國慶說，山東港口有廣闊的經濟腹地，與東協等國家的連結已有根基，未來要藉助RCEP更好發揮優勢，特別是藉助日韓自貿區的推進做大日韓市場。在發展郵輪業務方面，要釐清郵輪客戶群，以此借鑑，準確尋找市場。同時，以世界領先的青島港自動化碼頭為依託，研究成立國際碼頭標準聯盟，讓中國的標準、軟實力走出國門。
李奉利介紹了山東港口一體化改革發展情況，並感謝專家提出的建議，他說，各位專家提出的真知灼見，充分體現了對山東港口未來發展的期盼。山東港口將認真學習、深刻體會，把意見建議充分融入到山東港口轉型發展、高質量發展的實踐中。同時，山東港口將秉持開放的心態，與各界夥伴攜手合作，科學把握新發展階段，堅定貫徹新發展理念，為服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局不斷做出新的貢獻。
會前，與會人員共同參觀了山東港口青島港自動化碼頭。