4月23日，中國第36次南極科考「雪龍」船隊返回上海，標誌著中國第36次南極科考順利完成，由黑龍江測繪地理信息局派出執行長城站測繪任務的劉沼輝也隨船返回，科考隊員韓惠軍、唐鑄先期隨「雪龍2」號經澳大利亞乘坐國際航班返回國內。
劉沼輝在長城站搶修基準站接收機。
本次南極科學考察，黑龍江測繪地理信息局選派的3名測繪隊員，圓滿完成了南極羅斯海新建站周邊區域地形圖測繪、GNSS大地控制網測量和長城站北鬥衛星導航系統基準站運行維護等多項測繪任務。
長城站，地處西風帶邊緣，天氣瞬息萬變，測繪隊員劉沼輝上站即投入到搶修運輸過程中損壞的北鬥基準站接收機工作中，他兩天不眠不休搶修基準站接收機，順利開展長城站北鬥衛星導航系統基準站維護和雙機改造，並基於北鬥衛星導航系統聯測長城站已有的6個大地控制點任務。他克服惡劣天氣環境影響，用雙腳丈量菲爾德斯半島，最長日行距離41公裡，開展了預選大地控制點14點的選址任務。其間，他還協助烏拉圭阿爾蒂加斯站進行GNSS常年運行基準站衛星信號測試和選址工作。
截至目前，黑龍江測繪地理信息局先後參與了17次南極科學考察和1次北極科考，共派出54人次執行現場考察任務，為我國極地科學考察事業的發展壯大提供了優質的測繪保障。