豪爵DR160是豪爵出的運動型跨度摩託車，這輛車具有做工細緻、配置豐富、造型時尚特點，鑽豹125是一款比較經典的摩託車，這輛車性能穩定。
初期的豪爵鑽豹125搭載了鈴木的GS引擎，隨著引擎的升級，現在的引擎已經升級到了，這個引擎是使用鏈條配合煤氣機的，實際排氣量為124ml，最大輸出功率為8.0KW/900rpm，最大扭矩為9.3N.m/600rpm。
豪爵DR160搭載了獨自開發的TSR單汽缸的空冷引擎，這個引擎採用鏈條式供氣機構，實際排氣量為162ml，最大功率為11KW/800rpm，最大扭矩為14N.m/6500rpm。
從兩個引擎的動力參數來看，因為排量的原因，DR160佔了壓倒性的優勢，所以這兩個引擎的動力調製也屬於中低轉速，另外，因為是鏈條和氣體機構，所以性能的發揮DR160有一定的先決條件。
但是，速度的表現與車的重量、風阻係數有關，從這兩個方面來看，鑽豹125因為質量輕，所以有一定的優勢，這樣的話，兩種車型同時啟動的話，鑽豹125的前段加速性能會比DR160好一些。
兩種車型的速度表現正好從側面驗證了上述說法，鑽豹125可以達到95km/h，DR160可以達到115km/h，根據這個DR160完全能跑豪爵的Rizara 125，其實對於兩種比較優秀的代跑摩託車來說，那些低扭表現比極速表現更重要，在實際使用中可以體驗極速的道路狀況，兩種車型的性能表現不能簡單地嘗試它們的速度表現。