選擇了一份職業，就選擇了一種人生。
之前中集遠航發布了一篇「海員不一定是終生職業，但一定是讓你懷念終生的職業！」引起了廣大網友對「海員」這個職業的好奇與關注，紛紛在後臺給中集遠航留言，問「當海員的具體工作是什麼樣的」「海上生活枯燥不」「當海員有哪些要注意的」......
今天，中集遠航專門把採訪20年老海員——王船長的語錄整理出來，與大家分享王船長對於海員這個職業的理解與實在、靠譜的解答。
小編：王船長，從你當海員至今，對這個職業最大的體會是什麼？
王船長：有付出就有收穫吧~剛到船上工作的時候，突然從陸地到海上會感覺不適應，但是當投入工作、和兄弟們完成一次次航運，當欣賞到海上獨有的壯闊風景、當感受各國港口的人文風情，感覺儘管海員大部分時間註定與大海為伴，但是工作的價值與成就感也是獨一無二的。
小編：王船長方便說一下你的晉升情況嗎？
王船長：當然可以，海員晉升一般都是常規的升職模式，就是看資歷和海齡的，還是比較合理，每晉升一個職位，工資也會隨之而漲。
例如：機工 — 機工長 — 三管輪 — 二管輪 — 大管輪 — 輪機長；水手 — 水手長 — 三副 — 二副 — 大副 — 船長，不管你是誰，好好做，升職加薪沒問題的。
小編：海員的工資是比較高的，那它的工作範圍或者要求是不是也會更高？
王船長：工作內容的話，機工和水手都屬於技術性的工作，機工主要和船艙設備打交道，水手則負責區域是甲板，栓解纜繩，操舵等，廚師主要負責船上海員的一日三餐。
大部分海員都會覺得自己的工作是非常辛苦的，看個人怎麼衡量，如果與外出打工者或相比較，工作強度也差不多。如果你之前是辦公室一族，海員的工作強度確實更辛苦，不過大家都是在為生活奔波嘛~
小編：提到工作範圍，王船長那海員在海上也會加班嗎？
王船長：這個沒有，哈哈！工作安排都是輪班制，到點兒就換班，日常每天工作8小時，4個小時一輪班。在船航行的時候才需要工作，靠港不用值班的情況下也是休息，而且我們也不是一年四季都在海上工作。
根據航線，一個船期為8±2個月，結束後，可回家休長假，時間自己安排。船上工資高，上半年休半年的也不在少數。
小編：工作8小時，剩下是休息時間，那船上的休息休閒設施怎麼樣？
王船長：現在船舶條件越來越好，許多船舶會為船員配備單獨的宿舍，內含衛生間和淋浴。船上會有生活用品，生活基礎設施，例如健身房、錄像廳、桌球臺等。
在船期間，最好的夥食通常是海鮮，吃得比較多。缺少蔬菜及水果，雖然可以用冰箱儲存，但保質期不會很久，種類和數量都比較有限。所以有時候我們到各國港口，都會買一些當地的水果，車釐子、波羅蜜、橙子啥的都有，比咱國內便宜得多。
好啦，看了王船長的解答，大家對與海員的認識更清晰了呢~海運承擔了我國90%的對外貿易運輸；海員，也是一個光榮而特殊的職業，與大家分享一句詩「乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海」一起共勉吧~加油！