令人驚嘆的全新BMW X6:世界上第一輛Vantablack汽車

2021-01-08 賈佳說車

(慕尼黑)第三代BMW X6已於9月的法蘭克福車展上舉行全球首發,這款車型在2008年誕生時開創了運動型多功能轎跑車細分市場。在本屆車展中,寶馬還將展示一款採用Vantablack VBx2納米結構塗裝的特別車型,突出全新BMW X6富有表現力的設計語言及其自信、強勁的肌肉感外觀。這款獨一無二的特別車型是寶馬與Vantablack技術發明者Surrey NanoSystems合作的成果。

汽車採用Vantablack VBx2塗層在全球尚屬首次。Surrey NanoSystems的創始人兼首席技術官Ben Jensen解釋說:「我們過去拒絕了多家汽車製造商的要求,但BMW X6及其獨特而富有表現力的設計讓我們接受了這個想法。」憑藉Iconic Glow進氣格柵、獨特的雙大燈和醒目的尾燈等設計亮點,全新BMW X6與Vantablack VBx2塗層形成了迷人的對比,改變了觀眾對物體三維形狀的視覺感受。

肉眼看Vantablack會產生二維的視覺效果

表面採用Vantablack塗層使得人眼無法辨別出其標誌性特徵,令汽車以二維形式呈現。大腦將其解讀為黑洞甚至黑色空間,這使得Vantablack其實並不適合作為車身塗層,因為它幾乎模糊了所有的設計細節和亮點。因此,BMW X6採用的VBx2塗層Vantablack VBx2車漆最初是為了建築和科學應用而開發的。這種塗層具有百分之一的總半球反射率(THR),被認為是「超級黑」,從每個角度都能產生極少量反射。因此,採用這種塗層的材料仿佛失去其三維外觀一般——這在BMW X6上也得到了鮮明驗證。

Vantablack:「最黑的黑色」,專為航空應用而開發

「Vantablack」這個單詞已經成為一系列黑到極致的塗料(如VBx2)的代名詞。它的前兩個音節中代表了「垂直排列的碳制納米管矩陣」(Vertically Aligned Nano Tube Array)。碳納米管的長度為14至50微米,直徑為20納米,大約是人類頭髮絲的1/5000。大約十億個這樣垂直排列碳納米管進行組合才能覆蓋約一平方釐米。照射在這種塗層表面的任何光都幾乎完全被吸收而不是被反射出去,並且有效地轉換成熱量。

該技術最初是為塗覆宇航元器件而開發的。由於Vantablack塗層可以在低至430 攝氏度的溫度下使用,所以也適用於一些精細材料(比如鋁)。更神奇的是,Vantablack塗層的光學元件可以觀察到暗淡的恆星和遙遠的星系——如果不使用這樣的塗層,太陽的雜散光會讓它們難以觀測。Surrey NanoSystems公司在2014年推出的第一代Vantablack吸收了高達99.965%的光,幾乎完全消除了反射光和雜散光。

Vantablack的發明者兼Surrey NanoSystems創始人Ben Jensen訪談

當寶馬聯繫您為BMW X6提供Vantablack塗層時,您最初的想法是什麼?

Ben Jensen:坦白說,幾乎從我們在2014年推出初代材料的那天起,我們就收到了許多知名汽車製造商的諮詢,但我們都選擇了拒絕。這一方面也是因為我們在研發出VBx2後才擁有了合適的材料。當寶馬與我們接觸時,我們仍然猶豫不決。但是新款X6看起來非常不同,感覺非常適合這種材料。

最終結果滿足您的期望嗎?

Jensen:我認為它超出了我們的所有期望。採用Vantablack塗層的BMW X6看起來非常棒。我們還意識到,如果採用初代材料是行不通的,因為觀眾會失去所有三維感。VBx2的1%反射率足以讓人們看清汽車的形狀。並且,暗黑表面與Iconic Glow雙腎型進氣格柵、前大燈和車窗等細節之間形成了鮮明的對比——整體看上去非常漂亮。

假設一下,您能否想像Vantablack VBx2成為未來購買汽車的常規塗裝選項?

Jensen:我認為它在全新BMW X6上取得了非常好的效果,這得益於該款車型的尺寸、獨特的外形和強勁的風格。但是,對於設計不那麼獨特的傳統汽車,如果採用這種塗層,可能會在某種程度上削弱車輛的形象。此外,開發出足以供日常耐久使用的Vantablack VBx2車漆是一項巨大的技術挑戰。

但是Vantablack已經在先進的汽車技術中發揮了重要作用......

Jensen:的確,這種材料現在越來越多地用於各種類型的雷射傳感器設備,例如用於駕駛員輔助系統和自動駕駛技術。這是因為入射太陽光也會導致這些系統性能下降。Vantablack塗層消除了這些問題並提高了安全性。

DesignWorks汽車設計創意總監Hussein Al Attar和全新BMW X6設計師訪談。

BMW X6是世界上第一輛被Vantablack製造商選為此類項目的汽車,這對您來說意味著什麼?

Al Attar:幾年前我第一次聽說Vantablack之後,就對這項技術非常著迷。所以,就我個人而言,這真的太棒了。幾個月前,當我的同事告訴我可能會合作時,我感到非常興奮。

是什麼讓全新BMW X6成為這個項目的最終之選?

Al Attar:我們在內部經常將全新BMW X6稱為「野獸」。我認為非常恰當。Vantablack VBx2塗層強調了這一特性,使得BMW X6看起來特別具有威脅性。此外,BMW X6一直是我們產品組合中最具個性和影響力的車型。何不用一種特別的塗裝來加強這種效果,從而吸引觀眾的注意力呢?畢竟,這就是BMW X6一直以來的意義所在。

但Vantablack塗層使物體看起來是二維的。這不意味著它非常不適合作為車身漆嗎?特別是對於像BMW X6一樣在設計上富有表現力的汽車。

Al Attar:是的,這其中存在一定的內在矛盾。但也正因為如此,才令這種塗層變得更有趣味,也解釋了為什麼BMW X6最適合這個項目。此外,Vantablack VBx2為我們設計師開闢了新的可能性。我們更傾向於談論一款車的輪廓和比例,而不是表面和線條。Vantablack VBx2塗層突出了汽車設計的這些基本方面,沒有任何分散光和反射光。我對新款BMW X6的外觀感到非常自豪,包括其大膽而富有表現力的表面。但是,與前代車型相比,最引人注目的改進在於其比例。這正是Vantablack所強調的,儘管方式可能出乎人們意料。

假設一下,您能否想像Vantablack VBx2成為未來購買汽車的常規塗裝選項?

Al Attar:完全有可能。BMW X6車主是我們最開放、最具有自由精神的客戶。如果有人選擇Vantablack油漆選項,無疑會是BMW X6的車主。

第三代BMW X6將於2019年11月上市。

創新且獨特的新款運動型全能轎跑車(SAC)將於9月12日至22日在2019法蘭克福車展上舉行全球首發。第三代BMW X6採用精確獨特的設計語言,強調其自信、強勁的外觀。此外,其先進的動力總成和底盤技術與眾多創新技術相結合,提供獨特的運動豪華駕駛體驗。與其前代車型一樣,新款BMW X6也在美國斯帕坦堡的寶馬工廠生產。

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