作者：敦普水性塗料王卓林
國家「十三五」規劃要求工程機械行業，在製程中VOCs排放量降到30%以上，作為工業細分領域的工程機械、農機行業，伴隨自身發展的需要，對水性塗料的應用率呈逐年增長趨勢。
一，工程機械水性塗料使用現狀
以敦普水性塗料為例：每年為工程機械行業提供的塗料佔公司年銷售總額的30%，有力地輔助了農機行業實現大規模水性塗料綠色塗裝的目標。隨著工程機械行業的進步，水性塗料的整體使用率將有進一步提高的可能。
敦普水性塗料是近年來機械行業比較青睞的品牌，水性漆的漆膜服役於工程機械錶面，鑑於工程機械如卡車、挖掘機、農機等，通常為室外施工使用、長期抵禦著風颳雨淋、環境汙染等因素，因此，對漆膜的防護要求較高。
我國大型機械設備企業對所使用的水性塗料檢測要求項目眾多，所以在被某機械公司選中之前，水性塗料往往要進行十多項系統檢測，包括：硬度，附著力 ，柔韌度、耐候性、耐衝擊等。完全達標，方可進入塗裝車間試用。在試用期間，塗料的品質稍有差池，塗料企業往往面臨巨額的罰款。
為強化水性塗料在機械行業的普及，塗料企業的資金投入力度前所未有。隨著加強型耐腐蝕樹脂的研發成功，水性塗料的品質也得到了空前的提高，滿足機械行業特殊的塗裝需求。
二，工程機械水性塗料分類
按塗層劃分，可分為底漆、中塗和面漆。
底漆：底漆是塗布於物體表面，作為打底用的基礎塗料，它可以在預先處理過的鋼板表面直接施工。工程機械常年室外露天作業，承受風颳雨淋，直接與空氣、粉塵接觸，底漆的主要任務是承受附著力和耐腐蝕性能重任。
底漆在使用中需具備的基礎特徵為： 對鋼材有良好的附著力；乾燥後漆膜的機械強度需達到優級；對下一工序的中塗和面漆具有良好的兼容性。
機械行業常用水性塗料的底漆有：環氧底漆、丙烯酸底漆等。
中塗：中塗是直接噴塗於底層上並黏附於底層的塗飾層，在底漆和面漆之間起銜接作用。該層塗膜比底層較硬，具有良好的流平性和遮蓋能力，能將底部細微坑窪基材填平，為底漆層進行加固。同時也增加面漆塗層的飽滿度，增強面漆對塗層的附著力，提高整個配套塗層的厚度及耐水性和防腐蝕性能。
機械行業常用的水性塗料中塗有：雲鐵中塗、環氧中塗等。
面漆：
面漆是塗裝的最終塗層，是機械塗裝的最後一層，機械外觀的整體效果通過面漆體現，因此對所用材料要求較高，面漆兼具保護和裝飾功能，保護方面，需要有面對惡劣環境的抵抗性。裝飾功能方面，面漆飽滿而豐富的色彩、光澤、質感等，可直接影響人們對工程機械的喜愛與選擇。所以面漆的重要性不言而喻，是水性塗料性能的綜合體現。
常用的面漆有丙烯酸面漆、聚氨酯面漆等。
三，工程機械水性塗料的市場前景
工業、農業、物流業的快速發展，使得與之配套的工程機械行業，需求持續增長，進而帶動水性塗料的市場需求！
工程機械、農機、運輸車輛因部位不同，對塗層的性能要求略有差異，敦普水性塗料作為一款應用成熟的機械塗料，不斷探索出了相對應的樹脂和工藝，使得水性塗料能夠滿足機械各部位塗裝要求，為企業批量使用水性塗料提供質量保障，為嘗試使用水性體系的企業提供了工藝技術支持。
政府出臺的鼓勵水性工業塗料的政策很多，例如：簡化水性塗料環評手續，以及水性塗料生產企業不必進入化工園區等。
作為一種環境友好型塗料，水性塗料在工程機械行業降低VOC排放過程中將邁出更加堅實的一步。