文/阿斯拉達
一臺合格的SUV需要什麼？出眾的乘坐、儲物空間以及舒適的駕乘體驗肯定是重中之重。那如何讓它變得出挑呢？給它加入一些豪華的元素。
那如果它在集合了以上這些點後，還能夠擁有出色的操控性能呢？
這就是廣汽本田2020款新款冠道370TURBO四驅至尊版（雙色）。
外形上，本田使用了複雜的衝壓型面突顯出新款冠道的運動感和肌肉感。而中期改款過後，與尾燈形成一體的尾部裝飾鍍鉻條以及雙邊共四出的排氣造型設計讓這臺車從外觀上更為年輕、運動。
內飾上，新款冠道使用了大量真皮或軟性材質進行包覆，讓駕乘者確實感受到了旗艦車型的待遇。另外，新款冠道升降式中控屏幕以及隱藏式CD機的設計也讓人了解到了為什麼本田會被稱為是汽車界的「理工男」。
當然，冠道最大的亮點就是寬大的車內空間以及充裕的後備廂儲物空間。2820mm的軸距帶來了後排超大的腿部空間完全可以讓你伸直你的雙腿，而足以容納6個以上登機箱的後備廂空間則完全能滿足五人的出行需求。
那麼，在面對我們的專業測試時，這臺2020款新款冠道370TURBO四驅至尊版的表現又會如何呢？
測試項目一：空氣淨化
我們測試的這款2020款本田新款冠道作為車系的頂配車型，配備了車載空氣淨化器、PM2.5過濾裝置以及負離子發生器等多項淨化空氣的配置。
通過我們的專業測試儀器的檢測，新款冠道搭載的這套空氣淨化系統可以在極短時間內將原本汙染指數已經爆表的車內空氣淨化到一個極好的狀態。這項功能對於那些生活在霧霾較為嚴重地區的朋友們來說，真的是相當重要。
測試項目二：隔音
對於一款旗艦級別的SUV車型來說，隔音能力也是相當重要。畢竟購買這個級別車型的消費者，肯定是希望能得到一臺能給家人帶來舒適駕乘感受的居家用車。
通過我們的專業測試，這款配備了全車隔音玻璃的至尊版車型在80km/h的時速下依然能將車內的噪音控制在51.5dB這一優異的水平，幾乎是同級別中最優秀的水平。
測試項目三：操控
作為一款SUV，消費者肯定是以舒適性為主。但通過我們的專業測試發現，2020款本田新款冠道不僅有著優秀的駕乘舒適性。它的操控性能在SUV中也是相當出眾。
動力表現方面，這款370TURBO車型配備了一臺最大功率200kW的2.0L四缸渦輪增壓發動機。
要知道這款代號為K20C3的「地球夢」系列發動機與神車Type-R共用了許多相同的零件，所以在實際的加速測試中，這臺車重超過1.8噸的中大型SUV依然跑出了最快7.78秒的0-100km/h加速成績，堪比眾多運動中型車。
而在剎車方面，我們測試的五次100km/h時速下的剎停距離平均值為39.76米，並且上下浮動僅有0.5米以內，這項數據表明，無論在剎車距離還是熱衰減控制方面，本田新款冠道的表現都是相當的出色。
最後，在測試車輛操控性能的最大轉彎橫向G值數據上，本田新款冠道取得了0.954個G的好成績。這一數據與我們此前測試的特斯拉Model3所得出的0.95個G的成績十分接近，甚至要優於Model3。
這對於一款擁有著舒適駕乘體驗的中大型SUV來說，相當的不容易。
那麼以上就是本次評測的全部內容，作為一款本田家族的旗艦車型，新款冠道在空間、駕乘感受、性能表現等方面的表現確實相當優異。如果你正在考慮購入一款中大型SUV，不妨可以考慮下哦。
易車號作者提供