電動車整治是近兩年道路交通管理的主要工作之一，而如果要說電動車整治哪家強，當屬深圳，眾所周知，深圳不僅僅是對於摩託車有著極為嚴格的限禁，對於電動車的嚴格也是在國內數一數二的，近日，堪稱2020年末整治風暴來了！深圳啟動冬季電動車嚴查行動，一日查扣五百餘輛電動車，你慌了嗎？
深圳從11月就開啟了關於深入推進「禁摩限電」的管理工作，近日，深圳又開啟了冬季電動車嚴查行動，12月22日，全市設立了59個檢查組，進行全覆蓋、全時段、無死角、拉網式的對上路行駛的電動車進行檢查，除了現場臨檢，還進行電子警察抓拍、遠程視頻抓拍等科技手段，讓違章行為無地遁形，本次重點針對3方面進行檢查；
第一個方面：未掛牌的電動車
掛牌一直都是全國各地都在實施的舉措，深圳的掛牌從12月16日停止，如今，對於未掛牌的車輛已經無法禁止上路行駛，一旦查到，將會對無牌電動車進行扣押，本次也包括電動自行車，各位車主須注意。
第二個方面：嚴查「1戴2不」
關於「1戴2不」是深圳11月開啟的電動車安全出行活動，「1戴」就是騎乘電動車需要佩戴頭盔，根據從每個地市隨機抽取城市道路、國省道、農村各一個觀測點進行檢測，廣州全省的佩戴頭盔率為69.12%，而深圳的戴頭盔率僅為35.53%，所以，對於佩戴頭盔檢查現在已經是重點項目。
而「2不」是指不闖紅燈和不逆行，這兩項深圳對於電動自行車一直管理的都比較嚴格，根據規定，對於電動自行車逆行處罰300元，對於闖紅燈逆行處罰300元。
第三個方面：非法營運
本次除了普通車主出行以外，還會對用電動車、摩託車從事營運的車輛重點檢查，而對於這樣的摩的，查到也是嚴懲不貸，不僅會扣車，還會處罰2000元，而且這樣的摩的基本上都會進行改裝，乘客坐上去也毫無安全保障，所以，也是深圳一直以來重點打擊對象。
小行家得到的數據，深圳在12月22號當天的行動，共查處電動自行車違規2389起，其中查扣電動車、摩託車達到531輛，而本次行動只是整治風暴的開始，遠遠沒有結束，所有廣大的電動車主、電摩車主，出行一定要遵守當地交規，否則被查到無論是發了、扣車都得不償失。
對此，您怎麼看？歡迎評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。