今天和朋友聊天中聊到了二線豪華品牌，他說大部分購買二線豪華品牌的車主，都喜歡撿漏，希望價格便宜些，但是有檔次一些。他這話雖然說的有些極端，但也是在理的，我見到的大部分消費者購買二線豪華品牌就是因為價格優惠大。
但事實上二線豪華品牌裡面也有一個比較特殊的品牌，就是雷克薩斯。大家購買二線品牌大部分奔著優惠去的，但是雷克薩斯的汽車不但沒有優惠，而且還需要加價，這就讓人有點疑惑了。
我今天進店體驗了雷克薩斯ES車型，這也是小夥伴們購買雷克薩斯的車型吧。這款車型到底有什麼樣的魔力呢，一起來了解一下。
首先，雷克薩斯ES的價格全國是一樣的，指導價為29萬-48.3萬元，讓我感到比較意外的是銷售告訴我這款車型需要加價1.5萬到2萬元。換句話說，如果購買最入門版本的雷克薩斯ES，落地的價格也達到了35萬元。我問他這樣的價格購買一輛奧迪A6L不更好嗎？銷售告訴我ES的檔次更高，車子更好。
我們此次拍攝的車型是雷克薩斯的雙擎版本，也就是ES 300h，可能很多朋友都想不到，這個動力的入門價就達到了37.4萬元。如果算上保險，購置稅以及加價的費用，這款車型的落地價就達到了44萬元，甚至和寶馬5系一樣了。
外觀設計部分，這款雷克薩斯ES最大的特色就是它的外觀設計，極具衝擊力，前臉感覺聚合在了一起。前進氣中網都向中心點進行聚攏，給我們營造出了凌厲的氣勢。
車型的側面，懸浮輪轂以及半燻黑的反光鏡，具有高度運動感，上腰線使用的貫穿式的設計，就像一支充滿張力的弓箭，蓄勢待發。
車型的尾側，雷克薩斯ES的尾燈就像貓爪造型，非常的犀利，同時還配備了運動尾翼，超長的鍍鉻飾條。這款車型是沒有配備外露式的排氣管的，看起來像是隱藏了自己強大的實力，也難怪很多人說雷克薩斯的車主都是有實力並且很低調的。
很多朋友對於這款雷克薩斯ES的內飾也是比較好奇的，這款車型的內飾我認為其實並談不上豪華，但感覺很有質感，很多人用匠心來描述雷克薩斯的內飾設計。細節之處確實比較細緻，但是我更在意的是它的中控臺，懸浮屏幕的設計有些奇怪，在行車電腦上方突出了兩個角，就像牛魔王的大角一樣。
除此之外，車內使用了較多的物理按鍵，並且也配備了銀色的換擋撥片，很多人還是很喜歡這樣的設計的。對了，告訴各位朋友，這款雷克薩斯ES的中控屏幕分為兩種，8英寸以及12.3英寸的屏幕，但是這些屏幕都不是高清的，而是普通屏幕，不厚道。
那麼雷克薩斯ES的車身數據表現如何呢？長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距是2870mm，它的定義是一輛中大型的豪華商務轎車，其實它的定位和奧迪A6L是一致的。從某種意義上來說，雷克薩斯ES的檔次定位和奧迪A6L是持平的。
動力部分，我們所拍攝的這款車型是2.5L自然吸氣發動機加電機的雙擎版本，與之匹配的變速箱是E-CVT的無級變速箱，平順性以及車子的加速性能都是較為理想的。而且經過我的試駕發現，雷克薩斯ES 300h的動力儲備很深厚，一腳油門下去速度立馬提了起來，你幾乎感覺不到頓挫，百公裡油耗僅僅只有4.2L。
底盤設計，這款雷克薩斯ES的底盤設計我認為真的很一般，也就是20萬左右的底盤設計吧？它採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，而且雷克薩斯ES的路感並不是特別的清晰，指向精準性也是比較一般。
現在問題來了，你覺得花這樣的預算購買一臺雷克薩斯ES，你覺得划算嗎？還有，雷克薩斯ES是目前市面上需要加價才能提車的車型，對此你有什麼想說的嗎？歡迎留言。