不想做SUV的MPV不是好轎車，不想做MPV的轎車不是好SUV，不想做轎車的SUV不是好MPV……。隨著消費者生活質量的不斷提高，對汽車的需求越來越多，不知何時起 "會車 "逐漸成為市場上的熱門詞彙。原本我以為，10萬元以上的汽車市場競爭激烈，但基本分為幾個不同的陣營。小型、緊湊型轎車和SUV，自主品牌和合資品牌錯位競爭，合資汽車行業新的 "性價比之王"，車長近4米的轎車價值大爆發。
沃蘭多採用了雪佛蘭新一代的家族設計語言，車身造型更加動感：車頭採用了家族全新的雙格柵設計，上窄下寬，內部增加了黑色橫條，配合發動機蓋兩側上揚的肌肉線條。格柵兩側的C型氣簾、黑色下擾流板、弧形輪眉等設計細節，提升了運動感和力量感。沃蘭多的側面展現了長軸距車型特有的大車身外觀，個性化的後飄逸車頂和超平長後擾流板，雙元素LED尾燈和高位LED剎車燈。
在內飾方面，沃蘭多5+2創新的房間布局和精緻的內飾設計，為駕乘者營造了寬敞舒適的空間。需要注意的是，這是一款 "全能房車"，同樣是7座，但卻不是傳統的MPV或SUV車型--房車高度+SUV造型+MPV空間，長4684毫米，寬1807毫米，高度為1627毫米，軸距達到2796毫米，比漢蘭達多出6毫米，新車方向盤採用三輻式設計，地臺平直，儀錶盤採用雙炮，營造出更加運動的內飾氛圍。
雪佛蘭沃蘭多搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，匹配6速手動變速箱。在安全技術方面，沃蘭多的20項全功能電子穩定系統包括ESC電子車輛穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、HSA坡道起步輔助系統、HBC緊急制動輔助系統、ROM主動防側翻系統和VSC車輛脫困輔助等。總的來說，雪佛蘭沃蘭多無愧於 "性價比之王 "的稱號。