保時捷在廣州車展打造了一個復古與未來交融的主題展臺,並攜全系重磅車型登臺亮相。
11 月 20 日至 29 日,第十八屆廣州國際汽車展覽會於中國進出口商品交易會館拉開帷幕。在這場一年一度的車壇年終盛會上,保時捷打造了一個復古與未來交融的主題展臺,並攜全系重磅車型登臺亮相。藉此契機,限量打造 992 臺的 911 Targa 4S 經典重現特別版首次公開亮相,以經典跑車設計搭配最新科技,聯手同臺的經典跑車 911 S 2.2 Targa(901),再現 50 年代的跑車風情。同時,保時捷首款純電動跑車 Taycan 領銜品牌旗下重磅新能源車陣容,詮釋「以性能為導向」的電氣化策略 —— 包括四門跑車 Taycan 4S 與後驅版 Taycan,以及豪華轎車新款 Panamera Turbo S 與 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長版。
發布會現場,保時捷中國總裁及執行長嚴博禹博士宣布 2021 年將迎來保時捷進入中國大陸 20 周年慶:「2001 年,中國正式加入世界貿易組織(WTO)。同一年,保時捷在中國大陸開設了第一家經銷商店。回望過去的 20 年裡,保時捷與中國市場共同成長,相互成就,榮譽與共。這是一個值得慶祝的裡程碑,同時也將開啟新的篇章。」
作為保時捷 Heritage Design 產品戰略中的第一款限量特別版車型,911 Targa 4S 經典重現特別版身披車釐子紅金屬漆華麗亮相。設計方面,特別版車型對經典跑車元素加以重新詮釋。可選的五種車身顏色真實地還原了 50 年代的外觀風格;車身復古的白色貼花搭配箭頭形賽車運動元素,盡顯早期保時捷賽車的風採;車尾發動機蓋格柵上的 Porsche Heritage 紀念徽章與當年保時捷 356 行駛裡程達到 10 萬公裡時被授予的徽章相似;1963 年版保時捷盾徽在車身上隨處可見。內飾同樣致敬了保時捷歷史,座椅和車門飾件選用的燈芯絨曾是保時捷 356 的經典配置,搭配兩款可選的獨特雙色調真皮內飾,再現了 1950 年代的風潮。特別版車型限量 992 臺,儀錶板飾板上的金屬徽標上帶有每臺車的限量版編號。
911 Targa 4S 經典重現特別版基於 911 Targa(992款)打造,配備了採用最新技術的底盤、輔助系統和車載信息娛樂系統。該車型搭載 331 kW(450 PS)高科技雙渦輪增壓水平對置(Boxer)發動機,搭配 8 速雙離合器變速箱,配合起步控制系統從靜止加速至 100 km/h 僅需不到 3.6 秒,最高車速達到 304 km/h。
目前,保時捷主要遵循四大產品戰略:
一是「基礎」(Basis):顧名思義,就是既能展現品牌獨特性,又可以滿足市場多樣化需求的基礎車型,例如廣受歡迎的四門跑車 —— 純電動跑車 Taycan、豪華轎車 Panamera、大型 SUV Cayenne 及緊湊型 SUV Macan,都以極佳的運動性在各自的細分市場樹立標杆。
二是「形象」(Image):即最能代表保時捷形象的純粹高性能跑車,例如旗艦車型 911 Turbo S。
三是「未來」(Future):絕佳代表正是保時捷首款純電動跑車Taycan,將品牌 70 餘年的成功故事延續到電氣化時代。
最後是「生活方式」(Lifestyle):這一概念在 Heritage Design 車型上得到了完美彰顯,將歷史跑車元素再度詮釋。
保時捷首款純電動跑車 Taycan 4S 和後驅版 Taycan 亦同臺亮相,展現了跑車性能與創新科技的完美結合,包括源自勒芒冠軍賽車 919 Hybrid的800 V 技術、創新的後橋兩速變速器與同級最佳的能量回收功率等,且均有兩種電池版本可供選擇。結合起步控制功能,93.4 kWh 高性能蓄電池升級版(Performance Battery Plus)可助力 Taycan 4S 實現高達 420 kW(571 PS)的超增壓功率,百公裡加速時間僅為 4 秒。最高車速為 250 km/h。而同樣的電池版本能夠激發後驅版 Taycan 輸出 350 kW(476 PS)的超增壓功率,百公裡加速時間為 5.4 秒。最高車速為 230 km/h。兩款車輛均可連續多次加速而性能毫無衰減。
在設計方面,Taycan 車系極具未來感的外觀與內飾造就了絕佳的辨識度,如寬且低的車身、融合空氣簾的前臉和經典飛線。這些典型特徵同樣具備功能性,成就了低至 0.22 的最佳風阻。自啟動預售以來,Taycan 豐富的個性化選項也備受客戶青睞。本次車展上,Taycan 4S 和 Taycan 後驅版分別身披大熱的冰晶藍和冰莓粉登場,聯袂演繹純電跑車的個性風尚。
十年前,Panamera 將保時捷獨樹一幟的動感與優雅帶入豪華轎車領域。歷經兩代,市場反響積極。中國作為 Panamera 最重要的市場,佔到總體銷量的三分之一,第二代車型在中國的銷量更是較上一代飆升了 85%,尤其是年輕車主對 Panamera 鍾愛有加。同時,2019 年高達40% 的客戶定製車比例也表明了中國客戶對 Panamera 個性化服務日益強烈的需求。今年 8 月,Panamera 迎來中期改款,目前已有 16 款車型啟動中國市場預售,所提供的動力範圍進一步拓寬,動力等級分布也更加優化。新款 Panamera 提供後驅和四驅兩種驅動方式,以及燃油和插電式混動兩種動力形式,同時覆蓋標準軸距、行政加長版和 Sport Turismo 三種車身形態,充分滿足不同客戶需求。
新款 Panamera Turbo S 在傳奇的紐北賽道上創造了新的「行政轎車」最快圈速官方紀錄,強化了同級最佳性能表現的定位。搭載的全新 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機使得性能顯著提升,包括最大輸出功率 463 kW(630 PS)和最大扭矩 820 Nm。配合「Sport Plus」(運動升級)駕駛模式時,該車從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.1 秒。最高車速達 315 km/h。
作為保時捷插電式混合動力的先鋒,Panamera 的 E-Hybrid 車型廣受中國消費者青睞,銷量佔比達到 12%。憑藉保時捷 8 速 PDK 雙離合變速箱、一臺電機與 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發動機的協同工作,新款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長版的系統綜合功率最高達 412 kW(560 PS),最大扭矩為 750 Nm。結合標配的 Sport Chrono 組件,百公裡加速時間僅需 3.7 秒,最高車速為 298 km/h。
從 2001 年到 2020 年,保時捷和中國大陸都邁過了意義非凡的二十年。中國經濟的高速發展與人民生活水平的提高有力促成了保時捷的全面騰飛:
以進取之姿,提供超越期待的產品。保時捷在華提供的車系由最初的兩個已拓展至六個,驅動方式覆蓋內燃機、插混與純電。
以前瞻之姿,打造至臻卓越的服務與體驗。目前保時捷在華銷售網點達 130 家,同時線上渠道也在穩步開拓。另外,純正的品牌體驗持續加強保時捷與消費者、跑車愛好者之間的情感聯結。亞洲保時捷卡雷拉杯經 17 年發展,現已成為亞洲首屈一指的單一車型賽事。由上海保時捷體驗中心領銜的眾多駕駛體驗活動成為了發展中國跑車文化的前沿陣地。
以虔誠之姿,積極踐行企業社會責任。保時捷在中國大力支持藝術、科技、汽車行業的青年人才培養,並攜手經銷商履行公益責任。自 2018 年啟動以來,至今己資助和即將資助的公益項目達 17 個,惠及 17 萬人。
自 2015 年起,中國已連續 5 年蟬聯保時捷全球最大單一市場。2020 年前 10 個月的新車交付量達到 71,129 臺。此外,保時捷粉絲社群日益壯大。保時捷中國車主俱樂部現已躋身保時捷全球第四大車主俱樂部。
相互成就,共創未來。對於保時捷,中國已不僅僅是單一的銷售市場,更是潛力無限的創新引擎。未來,保時捷將持續深耕中國市場。一方面,繼續投資在華的分支機構與初創合作企業,例如通過保時捷數字中國團隊打造量身定製的數位化解決方案;另一方面,保時捷將重視市場需求,並在研發之初納入考量,確保為中國市場提供超越期待的產品和服務。
刊發此文僅為傳遞信息,不代表車雲網觀點。