自五月份優特鋼集體提漲開始，管坯價格隨同提漲，但受制於管廠利潤持續走弱，訂單情況並不理想，管坯也走出了一條屬於自己的路，且南北資源本身差距較大，投放密集程度略有不同，加之南方鋼廠在5-6月份相對集中的檢修，使南北價差進一步拉大，具體情況容筆者一一解析：
一、價差的那些事
1、一般資源流向
山東作為管坯鋼下遊的集散地，以聊城、臨沂首當其衝，且兩地特色略有不同，聊城以其特色厚壁管坐穩無縫管之鄉的稱號，而臨沂則以薄壁管為主，又因為臨沂為山東對接南方的前沿城市，因此高流通、原材料資源密集、貿易公司林立，在無縫管產地的加持下成了集流通、消費於一體的市場。因價格優勢，山東本地管坯資源藉此流入江蘇，因地理優勢江蘇資源部分流入臨沂。
2、南北價差
以魯麗、東方兩家鋼廠代表南北價格，2018年南北價差均值在180元/噸，2019年南北價差均值在136元/噸，目前南北價差均值在191元/噸。2020年自5月市場漲價起，南北價格持續拉大，截止發稿日前，南北價差為220元/噸，且有進一步拉大趨勢。
數據來源：我的鋼鐵網
3、20#、45#價差擴大
鋼廠固定45#、20#價差在80元/噸左右，2018年價差在42元/噸左右，2019年價差在64元/噸左右，目前價差在81元/噸左右，品種間價差日漸擴大，截止發稿前品種間價差為90元/噸。
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二、南北管坯價差拉大原因
1、供給——管坯廠排產靈活，且產量增大
（1）天鋼投產新線，供給增加
天鋼新上軋機1號棒材軋機生產線2020年7月份開始正常生產，規格組距Φ20-50mm，產量8萬噸/月，生產品種管坯、碳結圓鋼、普圓、低合金等產品。1號軋機正常生產後，天鋼優特鋼棒材產量達17萬噸/月。
（2）資源配比重在鋼廠
形成價差原因主要在鋼廠生產節奏上，原為山東鋼廠多直發資源，鋼廠每日排產情況不同，像磐金這類有競爭優勢的管廠訂單較多，鋼廠排產階段內較為密集，供過於求價格承壓下行，而相對排產較少的鋼種，資源短缺且出現規格不齊的現象，價格將被推高價差打破80元/噸（鋼廠規定價差）。
2、需求方——無縫管廠庫存高企，無縫管市場整體承壓
（1）無縫管廠、貿易商庫存居高難下
隨著山東地區無縫管產量進一步提升，管廠競爭壓力增大，市場選擇機會增加，庫存壓力上移至管廠。截止至7月17日山東10家主流鋼廠庫存量為20.75萬噸，周環比減少0.15萬噸，周環比下浮0.72%；全國無縫管社會庫存為74.1萬噸，周環比下浮0.07%；無縫管總庫存94.85萬噸，周環比下浮0.21%。雖庫存有所釋放，但仍具高位。
數據來源：我的鋼鐵網
（2）無縫管利潤難以擴大，生產積極性降低
自18年開始，無縫管利潤總體呈下跌趨勢，雖有階段性回升，但競爭壓力日漸明顯難使管廠繼續保持高利潤，且像磐金這類優勢管廠投產後，山東管廠的挑戰越來越大。今年自5月份管坯鋼持續提漲以來，管廠利潤一直為負增長，且有市場人士反應，部分小型管廠被迫以停產、檢修的方式，一是利潤難有上升生產積極性不大，二是近期山東高溫休假停產。
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綜上所述：
近期山東管廠生產及積極性不高，鋼廠排產傾向45#，市場價格總體上漲，且無論南北鋼廠庫存較低，鋼廠訂單充足並有原料價格持續增漲為鋼價築底，因此檢修、停產難以出現，但隨著山東管廠庫存壓力較大，管坯基本面難有改觀，還是傾向於鋼廠具體的階段性排產計劃，因此南北價差難以縮小。
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