4000萬法拉利去上牌，當車牌安上去的那一刻，車主一下崩潰了……
對普通汽車來說，上牌是一件很簡單的事，拿了車牌，裝上去，幾分鐘就能搞定。但是對於頂級跑車來說，上牌就沒那麼容易了，因為頂級跑車是基於力和美設計的，並沒有預留安裝車牌號的位置，要想上牌就必須在車身上面打孔！打完孔，安裝好車牌，借來才是重頭戲，那就是接受自己的愛車檔次下跌、氣勢下線！近日，一位來自嘉興的車主江先生就親身經歷了一把給超跑上牌的"揪心"體驗。
江先生是個法拉利迷，他花費4000萬買了一臺法拉利LaFerrari。經過大半年的等待，法拉利LaFerrari終於到貨了！提到車之後，江先生非常開心，立即就坐上去過了把癮新車想要上路，第一步當然是去車管所上牌啦。法拉利LaFerrari設計的時候顯然沒有考慮中國的國情，江先生拿著車牌在法拉利LaFerrari的車頭比來比去，也沒找到適合掛車牌的地方。
雖然事先做了心理準備，法拉利LaFerrari裝上車牌後，顏值一定大不如前，可到是實戰安裝階段，江先生還真的是接受無力。最後，在車管所工作人員的幫助下，江先生選定了既符合國家規定又儘量不影響法拉利LaFerrari顏值的位置。江先生選定好位置後，車管所的工作人員開始進行安裝操作，安裝的工作人員表示，他工作那麼多年，還是第一次碰上超跑上牌，也是第一次在超纖維汽車車身上面打孔。
即使是有心理準備，但當車牌安裝好的那一瞬間，江先生還是崩潰了，因為掛了車牌的法拉利LaFerrari真的太醜了！原價4000萬的車，檔次生生掉到了40萬！
要知道，法拉利LaFerrari可不是花4000萬就能買到的！你必須要先購買5臺法拉利，成為法拉利會員，然後才能獲得購買法拉利LaFerrari的資格！法拉利LaFerrari的基礎價格為2000多萬，在江先生努力成為獲取購買資格的時間裡，這臺車的價格越炒越高，等江先生有購買資格時，它已經漲到了4000萬！等了那麼久，盼了那麼久，孔那麼一打，牌那麼一掛，他心心念念的法拉利LaFerrari就"毀"了！孔雖然打在法拉利LaFerrari身上，但是痛在江先生心裡呀！
對於江先生的遭遇，小編表示同情並理解，但是交通法規不可違，要在中國的土地上跑，就得乖乖上牌，再醜也得上，再貴的超跑也不能例外！