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新豹3 - 五大硬核表現,國六新豹3微卡值得考慮一下_易車網
隨著國內各大廠家的國六微卡車型紛紛上市，長安跨越作為微、小卡領域的佼佼者，動作一點也不含糊，新款國六版新豹3已經上市多時，且受到不少卡友的稱讚。對此，筆者為那些對微卡有興趣的卡友再次推薦這款車，並細數這款升級國六的新豹3五大硬核實力！
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搭載1.2升的國六動力 長安新豹3上公告
【卡車之家 原創】近日，根據工信部第333批公告顯示，長安跨越已經成功申報了新款新豹T3。據申報信息顯示，這款微卡將搭載全新的國六動力，排量只有1.25升，該汽油機仍然來自渝安淮海動力。長安跨越作為微、小卡領域的佼佼者，新豹T3是其較為新款的車型，定位是標準型的微卡類別，講求靈活性和舒適性。新車在外觀上沒有變化，依舊緊隨時代的變化，融入了諸多流線型元素，整車更符合當代的審美觀。
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物流小卡精工之作,零距離接觸長安新豹3
位卡友好，今天小編向大家介紹一款物流小卡——長安新豹3。長安新豹3由長安跨越於去年8月推出，主打城鄉中短途物流運輸。長安跨越近來年發展迅猛，推出的物流用車在市場上廣受好評。這款長安新豹3是否延續了其「高承載、高質量」的產品優勢呢？下面我們一起來探討。
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城鎮物流用車,零距離接觸長安新豹3
2019年年底，主要面向城鎮物流市場的小卡——長安新豹3上市。長安新豹3的表現如何呢？我們一探究竟。外觀大氣 內飾主打舒適在外觀上，長安新豹3延續了長安新豹大氣、硬朗的風格。在內飾上，長安新豹3則有較大提升，頗具商務質感。電動門窗、遙控鑰匙+中控鎖、MP3等設備，長安新豹3也一應俱全。當前隨著消費者需求的升級，用戶對駕乘的要求也越發嚴苛。長安新豹3的主機產長安跨越當然深諳此道。
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後雙輪+輕卡式直通大梁,重載小卡長安新豹3
長安新豹3是長安跨越投放在小卡市場上的一款戰略性產品。該款產品延續了長安跨越微小卡高質量、高承載的顯著優勢；承載力更強輕卡式直通大梁設計，用料紮實，底盤堅固。穩定性更高長安新豹3配備了後雙輪。後雙輪設計帶來更寬的輪距，保障了車輛行駛的穩定性。當車輛被用於重載時，後雙輪與超寬輪距匹配後的穩定優勢就會表現得越發明顯，而當車輛行駛在泥石路面和顛簸路面時，雙輪設計所帶來的穩定性則更顯著。
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[年報]東安動力:2018年年度報告
1日至2018年12月31日 第二節 公司簡介和主要財務指標 一、 公司信息 公司的中文名稱 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 公司的中文簡稱 東安動力 公司的外文名稱 HARBIN DONGAN AUTO ENGINE CO.
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直通梁+後雙胎+大貨箱,實拍長安新豹3
新款長安新豹已經上市，從長安新豹2代升級為長安新豹3代。長安新豹3在外觀上有很大突破，同時搭載全新國六汽油發動機，性能得到了很大提升。實拍：長安新豹3中網簡潔大方又不失細節，透鏡大燈安全可靠尖頭設計內置加強型防撞鋼梁，更安全。
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長安新豹T3-微卡界內裝載王者,最優之選!
市場上選擇微卡的朋友們，大多數都以拉貨裝貨為主，不管是家用還是貨運出租，那麼就需要比較低的購車成本與使用成本，強大的裝載實力和強勁的動力能力。今天，我為大家推薦一款頗有名氣的微卡-長安新豹T3。長安新豹發展到今天有2款產品，長安新豹T3和長安新豹3，每款車型都有自己的專屬細分市場。長安新豹T3市場定位是大微卡，TA是貨運能力高於其他微卡主流產品。長安新豹T3相較於普通微卡，不僅在外觀配置上遠遠領先，在硬核配置如貨箱尺寸、承載能力、品質方面都是行業標杆，其舒適性、靈活性、操控性都高於同類產品，在注重產品承載能力的同時並沒有忽略了最基本的操控駕駛感。
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東安動力:中國兵器裝備集團旗下,收購哈爾濱東安汽車19.64%股份
東安動力題材概念解析：資產重組：東安汽發股東三菱商事、三菱自動車、馬中投資擬轉讓三方合計持有東安汽發30%股權，公司及控股股東中國長安擬行使優先購買權。東安動力、中國長安擬受讓的股權比例分別為19.64%、10.36%，公司實際交易成本不超過2.06億元。本次交易完成後，東安動力將持有東安汽發 55.64%的股權，目前重組已獲股東大會通過。央企改革：中國兵器裝備集團旗下，主營汽車微型發動機 、微發配件。
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技術全新升級、動力永無止境,東安動力M系列二代發動機點火成功
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】新年伊始，在銀裝素裹的冰城哈爾濱，伴隨著一聲渾厚有力的引擎啟動聲，東安動力新開發的M系列二代發動機點火成功。「每年點火一臺賀歲新機」已經成為東安動力人約定俗成的產品開發使命。為提升企業核心競爭力，東安動力前瞻行業法規，精準定位市場，全新升級技術，面向未來制定產品規劃。
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東安動力澄清無軍工業務,難擋股價連續漲停
7月21日，東安動力再次漲停，至午後13:35左右，漲停價位累計買單數量超過10.6萬手。前一日晚間，該公司剛剛發布澄清公告，部分股票交易軟體把公司歸入軍工概念股，公司特澄清，公司產品為汽車發動機、變速器及其零部件，同時銷售部分本公司發動機配套的整車，確認無軍工業務。
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新增1.6升發動機+乘用車外觀設計,實拍國六長安跨越新豹3微卡
【卡車之家 原創】新豹3是長安跨越第四代小卡，上市至今一直有良好的市場表現。在升級國六之際，新豹3還帶來了全新的外觀設計，一起來看看吧。3款動力可選 最大1.6升排量長安跨越是目前銷量前茅的輕型車品牌，產品布局相當豐富，能夠滿足當下幾乎所有領域的城鎮物流用車。遺憾的是，長安跨越有數款車型的外觀設計大同小異，讓人難以區分，其中就包括了新豹3。本次升級，新豹3的外觀有了顛覆性的變化，設計更加大膽和前衛。
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東安湘鋼瑞和鈣業公司:2020年再追加1.6億投資!
永州新聞網訊（記者 趙威 彭麗霞）「我們原計劃年度投資是2億元，集團經過研究決定追加1.6億的年度投資，達到3.6億元。」湖南東安湘鋼瑞和鈣業有限公司負責人童榮告訴記者，項目從開始到現在，得到了市委市政府很多的支持，市縣領導親自召開協調會，幫助我們解決了土地、物流、用水、用電方面的困難，讓整個項目推進減少了很多阻礙，推進速度大大加快。
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乾貨立裁 | 怎麼樣裁出一件高逼格的連身袖呢?
用立裁做出一款高逼格的插片連袖外套。一、取布：1、根據款式的大小+操作餘量取布：前片、後片、領、插片，並畫好線。二、貼線：2、根據圖稿分析款式的結構造型線，在人臺相應位置貼好標誌線。三、前片：1、對好前中，交叉針法固定胸點（1、2），修剪好領圈（3、4），別好胸省（5、6、7）。2、2/3胸省轉到肩端點的上方（9），餘下約1/3的量轉到前中做撇門做出新領圈（10、11），胸圍加大，固定胸圍線側縫點固定（8）。
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三十而立的東安公園,你可能並不了解|上海|東安公園|公園|園林|周...
相較這些聲名顯赫的公園前輩們，東安公園就要顯得低調多了。隨著徐匯濱江的大力開發，東安公園露出了崢嶸。今天，我們走進這座位於徐匯區中東部，在上海園林行業造園中極富盛名的「東安公園」。東安公園位於上海市徐匯區中山南二路811號，原是清代航運錢莊業巨子張氏私園，由張氏耀宗公於十九世紀初期所建，建國後改名為東安苗圃，1980年始改建為東安公園，於1982年五一勞動節開放。今年正是東安公園的而立之年。
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比克動力電池深耕小動力 優質「芯」俘獲客戶心
原標題：比克動力電池深耕小動力 優質「芯」俘獲客戶心近年來，我國動力電池行業迎來了新一輪爆發期，行業長期前景被各方看好。進入2020年，兩輪車鋰電化的討論更是從未停止，整個行業肉眼可見地變得「熱」起來。
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長安新豹mini的obd插頭在哪
【太平洋汽車網】在方向盤左下方，離合與剎車的左上方處有一個帶有OBD標誌的蓋板，向下拉動蓋板即可開啟，開啟後即可看到蓋板內部帶有一個插頭，這就是長安新豹mini的OBD的接口處。
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理想ONE汽車動力系統解析
圖3理想ONE車型主要動力參數一覽圖片來源：汽車之家，如涉及版權請聯繫刪除；發動機：1.2T三缸渦輪增壓發動機（東安動力），額定功率85kW/最大扭矩174N·m；電驅動系統：前電動機是來自聯合電子（集成了GKN變速器）的，100kW/136Ps/240Nm；後電機是來自博格華納eDM電驅動橋（集成了電機和減速器），140kW/190Ps/290Nm，增速齒輪速比4.0；發電機（聯合電子），100kW峰值功率/100Nm峰值扭矩）；動力系統總扭矩
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小動力大爆發 比克動力電池動力「芯」開拓市場
有業內人士預測，全國原4.5億輛自行車用戶中至少有3.5億的用戶將成為電動車的用戶。這一背景下，以電動車電池為代表的小動力電池市場也逐漸揭開面紗，露出龐大市場的一角。 鋰電領航企業比克動力電池認為，當前我國兩輪電動車、移動儲能電源、智能家電、電動工具等小動力市場對鋰電池的需求相當樂觀。
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華泰特拉卡現金優惠1.31萬售價僅11.77萬
北京【易車網北京訊】近日易車網編輯從北京捷奧泰汽車銷售有限公司了解到，店內華泰特拉卡指定車型優惠額度達1.31萬元，有現車。具體降價明細如下表：車型短評：兩款特拉卡T9均搭載的是2.4升汽油發動機，其動力參數和以前一樣，最大功率為125馬力，最大扭矩為200Nm。 華泰特拉卡T9走的是低端實用SUV路線，較低的價格換來的性價比是主要賣點。而在這個級別中，特拉卡T9需要面對的對手實力不凡，長城的哈弗和江淮的瑞鷹都是得到市場認可的車型。