原標題：頭盔「爆單」背後：一天4個進貨價 模具廠訂單排35天後
近日，因「一盔一帶」政策在部分城市落地，頭盔價格水漲船高，在一些電商平臺甚至價格翻了幾倍。有網友表示：「年初搶不到口罩，現在搶不到頭盔。」
「現在頭盔市場上甚至存在四、五手販子，通過層層加價把價格炒起來了，也造成了市場的虛假繁榮。」浙江義烏一名庫存尾貨二手商柯雲(化名)告訴中新經緯記者。
通過倒買、倒賣以賺取中間差價的「倒爺」們，在今年年初的口罩、額溫槍等防疫物資的搶購潮中火了一把。如今，同一批「倒爺」盯上了頭盔，新的「口罩商機」下隱藏危機。
頭盔量缺口上億價格翻番
「過年前躺在購物車裡的頭盔價格都是在30元-50元左右，上個星期看也只是漲到了50多元，結果今天一看已經改成了100多元。頭盔怎麼也不會想到，自己能身價暴漲成這樣。」消費者何女士18日告訴中新經緯記者。近日在社交和電商平臺，和何女士發出同樣感慨的人不在少數。
頭盔市場的火爆點在公安部今年4月21日發布的一則公告之後。
公安部通知稱，自2020年6月1日起，將在全國開展「一盔一帶」安全守護行動。「一盔」即為頭盔，「一帶」為安全帶。
公安部門統計指出，摩託車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。摩託車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。
近日，多地開始落地這一政策。5月15日，江蘇省通過《江蘇省電動自行車管理條例》，明確電動自行車駕駛人和乘坐人應當佩戴安全頭盔，否則將處警告或最高50元罰款，將於今年7月1日正式施行。
同日，浙江省通過了《浙江省電動自行車管理條例》，規定電動自行車駕駛人或搭載人未佩戴安全頭盔的，交管部門將對其處以警告或者20元以上50元以下罰款。
國金證券研報指出，頭盔企業日常產量2000個就屬於大廠，通常不會有很大設備投入和產能冗餘。按「一盔一帶」新政要求估算，新增頭盔需求缺口將超過2億個。
頭盔需求在短期內集中爆發，價格也迅速上漲。5月19日，中新經緯記者在某電商平臺看到，一款價格現為178元的頭盔，有買家在5月14日時表示自己是60元買入的。另一款售價138元的頭盔，5月14日的入手價也為30元左右。
一名賣家向中新經緯記者表示：「就這幾天漲價的，原材料價格漲了，我們也沒辦法。」對於價格何時會回落，該名賣家稱：「這個不確定，但貨已經都被搶得差不多了，暫時沒收到降價消息。」如今，多家店鋪的頭盔已顯示為「缺貨」狀態。
「炒口罩的那幫人現在又來炒頭盔」
對於頭盔的價格，柯雲結合自己的進貨渠道向中新經緯記者表示，在頭盔中，普通工地安全帽的進貨價一般為8元左右。「這種頭盔其實不符合電動車的安全需求，但價格也被炒到13元左右。」
柯雲仍介紹，一些設置了簡單的減震器、有一定安全係數的頭盔，以前進貨價為16元-18元，現在被炒至35元-38元。而一些加絨、減震系統較完善的頭盔，現在的進貨價都得40元以上。
廣州市瑰意琦行創始人之一黃磊也向中新經緯記者表示，頭盔本身製作工藝不複雜，像市面上的內網式夏盔，主要就由殼體、內網、鏡片三部分組成，物料成本大多不到20元。
和年初的口罩類似，頭盔在近日也經歷了價格頻繁變動。柯雲回憶，16日那天，進貨價一天起碼變了4次，「6點前還是29元，後來一下漲至40元。」
在電商平臺，不少頭盔售價已漲至100元以上，性能相對好的價格更甚。突然爆發的需求、激增的利潤差價、巨大的市場缺口，這些都成了「倒爺」眼中的商機。
此前，中新經緯記者關注過額溫槍交易市場。不少「倒爺」以將庫存買空賣空，惡意抬高市場價格。
如今，「倒爺」轉戰頭盔市場，一出類似的「劇本」開始上演。中新經緯記者所在的多個頭盔交易群顯示，聲稱手握數萬個頭盔現貨的賣家不在少數，也不時有新入群的買家詢問貨源。為確保自己的貨源真實可信，不少賣家願意提供暗語視頻、資質、合同。
「只能說以前炒口罩的那幫人現在又來炒頭盔了，其實都是『倒爺』在操作。」黃磊稱，導致市場過熱的現象除了有政策因素，更大的原因是人為哄抬。
黃磊所經營的公司主營頭盔針對摩託車用戶，據他反映，由於摩託車頭盔本身在頭盔產品裡定價相對高，有專業受眾，因此沒有受到這一次的「頭盔搶購潮」的影響。價格、出貨量都和以前差不多，反而是一些低價的頭盔現在被炒得火熱。「最近全部是打電話找我問電動車頭盔的。」
同時，黃磊也提到，對於商家來說，電商平臺的售價提升也有自己的無奈。「現在一下子市場缺口很大，本身頭盔的存貨有限。部分商家抬高定價可能是無奈之舉，為了限制購買人群，因為輕易下架商品自己店鋪的信譽值也會受到影響。」
黃磊介紹，頭盔的製作周期沒有那麼快。「一般的頭盔廠一款產品對應一套模具，而注塑是有周期參數的，按照一分鐘出一個殼體，一天24不停機也只有1440個產出。如果想提升產量，只有增加模具數量，而開模的成本也不低。」
需求激增也打亂了行業原有的秩序。「我前幾天去問的一家模具廠，再接單要等到35天以後了。」黃磊表示。
「倒爺」生意經能打多久？
「其實13日消息就傳到了我們這些小商販這，14日準備入手做，觀察了幾天後，市場實在是太亂了，加上很難找到正規貨源，17日就決定退出了。」在這筆看似「熱火朝天」的生意面前，長年從事電商和二手生意的柯雲本也想分一杯羹。
16日晚，柯雲本打算和朋友一起去江蘇的頭盔工廠進貨，卻被老闆一聲不吭地「放鴿子」。
「以我的情況來說，我們自己本身沒有貨源，但有工廠的渠道，於是我們就通過各種平臺去發消息，告知手裡有貨。找來買家後，再和工廠要貨，但隨著價格漲得越來越快，工廠也想掙一大筆，暫時不放貨，就造成大家四處去求貨源。」柯雲說，他的身份是二手商，而隨著求貨信息激增，這一市場開始衍生出三、四甚至五手商，「大家不停地在加價倒賣，其實都是信息販子，手裡基本沒幾個有貨的。」
頭盔貨源難尋，與倒賣頭盔相關的產業鏈卻相繼發展起來。中新經緯記者在頭盔交易群內看到，一份頭盔生產廠家信息和電話的資料打包售價為19元。柯雲告訴中新經緯記者，這份資料起初是他一個朋友花了2天時間做的，原定價188元1份，賣了十多份。隨後就沒有新的訂單，才知道已經開始低價在各個平臺甩賣。
像柯雲所擔心的市場亂象也已經開始滋生弊端。5月18日，義烏市反虛假信息欺詐中心警情通報顯示：「近期我市購買頭盔被騙案件高發，詐騙分子通過微信群、QQ群發布出售頭盔信息，以貨源緊張為由，抓住被害人急於囤貨的心理，後以收取貸款的名義實施詐騙，作案手段與購買口罩等防疫物資詐騙案件類似。」
義烏公安轉發並發微博提醒消費者：「頭盔銷售有質量標準，物流要求，不是簡單發幾個朋友圈就是廠家。請通過實體商家或正規電商平臺下單。」
親歷了頭盔交易局後，柯雲希望這一市場儘快「降溫」。他說，雖然在各個平臺發了不少提示帖來警惕大眾，但仍有不少人私聊他是為了問頭盔貨源渠道。
黃磊也希望行業早日恢復正常的秩序，「頭盔的興起不應該只是一陣風潮，政策的普及也是想讓電動車、摩託車用戶在日常生活裡能提高安全意識。但相比來說，電動車頭盔還沒形成一個統一的產品安全標準，這也是日後行業可以努力的一個方向。」
頭盔搶購潮會持續多久？知名經濟學家宋清輝認為，相較於口罩，炒頭盔是由政策催生出來的，隨著政策「威力」逐漸消減，預計不會出現當初的「口罩商機」，上演年初口罩的「劇本」。
「口罩與頭盔兩種商品屬性本質上並無不同，都是確保安全的防護措施，但是相對於口罩的頻繁使用程度，頭盔的使用頻次要少很多，這也是其不會成為市場新的市場風口的重要原因之一。畢竟頭盔不是易消耗品，不像口罩那樣需要一天一更換。隨著大量熱錢湧入到這個行業，將很快就會導致產能過剩，供大於求，出現價格回落至以前的水平，甚至還會更低。」宋清輝表示。
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