天氣越來越冷了
騎車出門難免「凍」手「凍」腳
而各種保暖措施也是「各顯神通」
小編在此友情提示各位
騎車保暖需謹慎 胡亂加裝不可取
電動車使用久了，就難免有些故障。去到門店維修，售後維修師傅一般都會建議換直接更換，作為消費者的我們也是半信半疑，那麼究竟哪些零部件是必須要更換的呢？今天就和大家聊一聊。
1、剎車
好的剎車對騎行安全至關重要，一旦遇到緊急情況，剎車如果有問題很容易觸發事故，很是危險。剎車片磨薄，剎車剎不住，千萬不要為了貪圖便宜只更換剎車片，正常內剎車盤是平的，如果凸凹不平，就必須及時更換剎車總成。
2、輪胎
如果輪胎已經變形胎破後，是不能採取補胎的方式進行修復的，受到擠壓時很可能再次出現爆胎風險，另外輪胎出現老化、磨損嚴重或修補多次，就只能選擇更換新輪胎，而不能直接修補。
3、前輪轂圈
由於軸承的磨損，很多朋友聽見有異響不及時維修，用薄鐵皮墊上等處理辦法解決，這樣只會讓兩邊的軸承失去同心，致使軸承壞的更快更多。所以說，及時更換新前輪轂才更明智。
4、前減震器
減震器減緩整車震動，壓縮反彈久了就會漏油，減少「彈性」性能，甚至碰撞導致變形。而通過砸擊確實可以復位，卻會讓鋼性減弱，也會因砸擊減震器致使前減震器偏離正常位置，致使行駛偏向一個方向，危險更大。所以，維修並不能解決問題，只能靠更換。
5、轉把
轉把轉的幅度大小通過控制器調節著電機快慢，用力過猛就會擰掉，這時如果直接「套上」繼續使用，內部彈簧已經斷裂了，勉強安裝騎行，可能導致無法控制電機速度而發生事故。
6、壓力軸承
軸承的主要作用是控制轉彎的靈巧度，更好的控制轉向，在壓力軸承已壞的情況下繼續騎行，有損前叉，任何修理都是沒有用的，只能更換才能徹底解決因壓力軸承損壞造成的轉彎轉不動問題。
7、車撐子
如果車撐子支撐不穩，可能是某個螺絲釘鬆了，可找修車師傅更換螺絲釘或擰緊。但如果是車撐子的鉚釘中間「活動環」壞了，就不能只是修理了，必須要更換車撐子。
8、電池
電池是電動車最關鍵的部件。一般來說，電池使用兩年左右就應該更換了，但有些朋友電池出現鼓包的問題了，還在繼續使用，這種行為其實非常危險。一組電池中的某隻出問題了，只更換出問題電池，看似划算而正確，但其實冒然替換會給整組電池帶來安全隱患，況且電池換單只，使用的時間也比較有限，還不如整組換新的更划算！
9、電池盒
電池盒是盛裝電池的盒子，它是塑料製成的，長期遭到激烈晃動容易損爛。此時千萬不能用透明膠帶左一層右一層的纏上，不光影響了電池散熱空間，還很容易「磨破」電池漏液，導致電池「報廢」。
10、充電器
充電器是適配電池充電的部件，經過長時間使用，起熱，線路板燒焦，元器件變色，外殼變形等諸多不利的因素都對電池有一定的不利影響。即使一個小小原件發生故障，修好後用不久其餘原件又會出現新故障，原件老化，線路板老化，所以當充電器出現故障時應及時更換，確保充電安全。
以上就是關於「10個電動車只換不修的零部件」的介紹。在電動車使用和維修方面我們還是更應該聽從專業維修人員的建議，切勿因小失大。
雲易充智能充電站實拍
此外，在充電方式方面，儘量選擇就近的充電樁裝置進行充電，能更好的避免電源配件的損壞。統一的充電裝置能夠保障充電安全，避免因電動車充電帶來的人身財產安全損失。