在重慶，有職業院校承接的職工培訓規模逐年擴大，收穫數千萬元培訓收入；還有的職校為擴招進校的學生創業提供資金和人力支持，創業項目營收3000多萬元……
加強高職教育的開放性和服務性，主動打開學校的大門，拆掉圍牆，積極開展全民職業教育，正在成為當下職業教育發展的新潮流。
近日，第四屆中華職業教育創新創業大賽在重慶舉行。大賽當天，全國職業教育產教融合校企合作籤約，161項籤約項目助推全國職業教育產教融合，項目涉及信息、大健康、電商等20餘個門類，合作類型包括共建產業學院、共建技術應用和研發中心、共建企業技術培訓中心或人才培養基地等。
加強高職教育的開放性和服務性，主動打開學校的大門，拆掉圍牆，積極開展面向全民的職業教育，正在成為當下職業教育發展的新潮流。
走出去，學校收穫1000多萬元培訓收入
近日，記者從重慶公共運輸職業學院了解到，該院承接的職工培訓規模逐年擴大、份額逐年增加，培訓收入從前些年的幾十萬元，增加到2019年的2000萬元。
今年突如其來的疫情讓校園不得不實行封閉式管理，這使得該院繼續教育管理處的任金花老師，有較長一段時間陷入焦慮、無助狀態中。
為此，學院進行深入研討，確定在認真做好疫情防控的前提下，通過創新培訓模式，採取線上+線下結合的方式加以應對。任金花帶領團隊，分片包幹、責任到人，通過電話一家一家與相關企業溝通、聯繫，確定時間進度、培訓內容、方式方法，爭取企業的理解、支持。
學院相關領導先後到中國鐵路成都局集團有限公司、新華三集團重慶代表處、重慶萬泰電力科技等10多家企業洽談交流、共商校企合作發展大計。
疫情防控形勢逐漸好轉後，任金花團隊成員主動上門與重慶延鋒安道拓汽車部件系統公司、重慶大明電器、重慶西部公交等企業協調，採取線上理論學習+線下技能培訓+送考上門等方式，開展電工、汽車維修工等職業技能培訓。
「作為國企辦學，雖然我們在校企合作、產教融合方面有得天獨厚的優勢，但我們還是不敢有絲毫鬆懈。」學院對外合作處負責人彭文華說，「近期，學院還將組織相關領導到市內外相關行業企業走訪交流，探討後疫情時代深化校企合作的路徑和方法。」
任金花告訴記者，功夫不負有心人，校內線下培訓逐漸開放，特別是利用暑期密集為中國鐵路成都局集團有限公司開展鐵路機車司機提職培訓、調車員轉崗機車乘務員培訓，為重慶軌道集團、重慶公交集團等市內企業開展在職職工繼續教育培訓等令他們信心大增。經過不懈努力，截至10月中旬，學院共為近20家企業5000名職工提供繼續教育培訓服務，培訓收入超過1200萬元。
對此，重慶公共運輸職業學院黨委副書記李燦感慨道：「按照目前的進度，全院年底總體培訓收入應該超過1400萬元，面對疫情的衝擊，取得這樣的成績難能可貴。」
李燦認為，社會職業培訓不僅讓社會職工提升技術水平與職業素質，也讓學校拆掉「圍牆」，與企業建立更緊密的合作關係，實現經濟創收，為學院的進一步發展提供資金支持。
招進來，大齡學生創業營收3000多萬元
「我叫張鵬，是一名退伍軍人，2019年，我成了重慶工業職業技術學院的一名學生。」11月17日，第四屆中華職業教育創新創業大賽高職組比賽現場，一位38歲的「大學生」吸引了大家的目光。2019年全國高職院校共擴招116萬人，而像張鵬這樣的「非傳統生源」約52萬人，約佔擴招總人數的一半。
「叔叔」變學弟，這些大齡青年進入高職院校後能做什麼？除了學習技術，提升職業素質，重慶工業職業技術學院更加關注這些大齡學生的自身素質和資源，鼓勵他們各盡其用，各展其才。
「在學院的大力支持下，我和同學們開始了這次創業。」張鵬進校成為一名建築類專業學生之前，曾在廣告裝飾行業工作多年。結合廣告業的工作經驗和建築工程的專業學習，他萌生了創業想法——打造一個互動式的夜景光影樂園。
在學院資金和人力支持下，張鵬和同學們遠赴日本和俄羅斯考察並學習，獨立研發全國首個沉浸式互動光影樂園，該樂園能夠對景區或場景一對一設計，並利用全息成像及裸眼3D帶來聲光聯動的沉浸式光影體驗。「目前，我們的項目已經營收3686萬元，並為合作景區創收超1億元。」張鵬說。
「張鵬是我們學校去年招進來的退伍軍人。在給予他們專業技術的同時，我們注重結合這些特殊學生自身的資源與想法，鼓勵他們創新創業，實現各自更好的發展。」重慶工業職業技術學院老師鄭曉說。
重慶工業職業技術學院黨委書記王官成告訴記者，除了引人也要引財引智，該校先後與中航成飛、長安汽車等200餘家知名企業深入開展產教融合、校企合作，與30餘個區縣籤訂戰略合作框架協議，既能給企業帶來可觀的經濟效益，也讓學生保持較高就業率，待遇也有保障。
補短板，師資與教育體系須跟上
新一輪的擴招，對於職業院校既是機遇，也是挑戰。除實訓設備落後、緊缺等問題外，師資短缺成為職業院校實現發展的關鍵短板。
重慶市人事考試信息顯示，在2020年，重慶工業職業技術學院、重慶科技職業學院、重慶城市職業學院等院校都陸續發布了招聘計劃，招聘人數在幾十甚至上百人不等，涵蓋了專業教師崗、輔導員、黨務工作教師、維修工等各類崗位。
「企業缺才，真正專業技術類的實戰性人才太少，畢業生難以很快達到實戰要求。」在近日的一次招聘會上，重慶一家物流公司的負責人這樣對記者說。
當職業教育不斷擴招，不斷與社會接軌，如何讓職業院校教育體系滿足社會實際需求成為職業院校未來發展的一個待解命題。
今年，在多次研討後，重慶運輸職業學院撤銷了汽車營銷與服務、產品藝術設計等與產業對接不夠緊密的專業，歸併一批內容交叉重疊的專業，新增「智慧交通」「大數據技術應用」 「物聯網應用技術」「智慧物流管理」「工業機器人技術」「智能產品設計」「建築智能化工程技術」 「社區管理與服務」等社會急需新興專業。
「專業調整到位後，近期將及時成立軌道交通、智慧交通、運輸貿易學院（智慧供應鏈學院）、智能裝備、鐵路與建築、公共管理六個二級學院，超前布局『十四五』。」重慶運輸職業學院院長劉東燕教授說。