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潮人必備騎行神器——雅迪電動車極光2.0
作為行業「領航者」，雅迪電動車當然自帶潮流屬性，旗下多款車型都堪稱是潮人必備的騎行神器，而今天小編要介紹的這一款，堪稱城市中的靈動之光——雅迪電動車極光2.0。 雅迪電動車極光2.0是一款跨界酷車，外觀極具率性靈感之光，狂野酷炫，給人一種炫酷無敵的直觀之感。對潮流人士而言，這樣一款車型其在路上絕對自帶拉風效果。
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讓雅迪電動車來告訴你,你的氣質適合哪一款電動車!
火爆朋友圈的雅迪電動車「717電動車騎行節」雖然已經告一段落了，但節日的餘溫卻仍舊延續著，令人稱道的是，雅迪電動車在騎行節中推出了「年青車」系列。「年青車」系列，顧名思義，便是指那些深受年輕朋友喜愛的車型。
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雅迪極光2.0怎麼跑60
【太平洋汽車網】雅迪電動車是有限速的，一般是提速不到60的，車速的快慢也要根據車身的重量匹配，還有就是國家不允許，一旦造成事故，工廠是要負責任的。雅迪電動車X-極光2.0號稱是一道「率性靈動之光」，能這樣形容，必然有著不同於一般電動車的獨特之處。而光，必定是耀眼的，所以雅迪電動車X-極光2.0，必然是一輛耀眼的電動車。
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雅迪電動車「能量+系列」成主角
[摘要]5月13日-5月21日是雅迪電動車萬店感恩大免單活動的時間，在這幾天時間裡，全國各地的雅迪專賣店從營業到打烊，顧客一直不停湧入。 對於經常使用電動車的朋友們來說，蓄電能力是區分車輛品質的關鍵指標。一般的電動車只能適應短途出行的需求，路程稍微長一些，或者載上重物，電池馬上就要亮紅燈。調查發現，不少電動車車主都遇到過半路沒電的尷尬情況。 針對電動車續航能力不足這一長期困擾車主的痛點，堅持「更高端」戰略的雅迪電動車特別推出了「能量+」系列車型。
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雅迪G5,小牛GT,臺灣gogoro,2萬元級別電動車你選誰?
今年12月，雅迪在義大利米蘭全球知名的摩託車展EICMA發布了首款高端智能鋰電產品G5，售價高達3299歐元，折合人民幣26000多元。2017年臺灣智慧雙輪gogoro電動車發布，售價27000元人民幣。同為2萬元級別的電動車，三款電動車有什麼區別呢？
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雅迪電動車長跑600公裡怎麼樣?臺鈴/愛瑪1000裡長跑王真的嗎?
在雅迪電動車專賣店裡，工作人員向記者介紹，近日，他們店裡特推出一款「長跑王」，採用的是72V35AH的電池，相當於12節普通車電池，充一次電，能跑400多裡。 有細心網友向記者指出，雅迪電動車推出的廣告上宣稱，充一次電能跑400裡，廣告標出的路線是從吉安到贛州的高速公路。「電動車怎麼可能在高速公路上行駛呢？」雅迪電動車被指涉嫌虛假宣傳，其超標電動車到底通過什麼的途經才能上牌。
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雅迪電動車豪氣送車,助力用戶綠色出行
這次獲獎,都源於用戶們對雅迪的不斷關注,比如一等獎獲得者寇先生表示:「自己平時就有關注雅迪公眾號「雅迪電動車」和「雅迪車主平臺」等,也會關注雅迪電動車的動態、新產品以及保養知識,經常會參加線上或當地的雅迪活動」。
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雅迪G5電動車定義全新鋰電電摩標準
高端電動車應該是什麼樣子?好看的?好用的?好騎的?把這些優勢綜合起來,就是一輛完美的電動車了,而雅迪G5電動車,就是這樣一款代表著高端品質的鋰電電動車。在這個看臉的社會,好看的東西是會讓人賞心悅目的。
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雅迪電動車來告訴你:電動車也要懂色彩搭配
電動車的色彩搭配也是一樣的道理。作為人們日常的代步工具，電動車變得越來越普遍，消費者對電動車的要求也越來越高，除了造型和性能外，色彩搭配也成了考量的標準之一。而雅迪電動車，算是在行業裡將色彩搭配玩得「得心應手」的一家良心企業了！
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孟非在央視網直播間首次推薦雅迪電動車!
還有15款超高性價比雅迪電動車和多重福利任你選。這場直播盛典由電動車行業領導品牌雅迪和央視網聯合打造，江蘇衛視主持人孟非央視主持人曹煊一、雅迪集團高級副總裁王家中將共同現身直播間，陪你一起買買買！超超超驚喜價格你絕對想不到️直播間預交9.9元鎖定車型可抵100元購車款如不購直播間車型到雅迪門店選車這9.9元仍可抵100元直播間購車免費享受人車全保丟車包賠，丟一輛賠一輛 （期限一年，個別車型除外）！ 如果最終未購車，訂金無條件退還！
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2018年最貴電動車排行榜,雅迪,小牛入圍,這款電摩獨佔鰲頭
電動車高端化已經成為兩輪車未來發展一種趨勢，2018年國內知名的電動車品牌相繼發布了自己的高端車型，最貴的電動車售價已經接近3萬元，根據各品牌2018年官方發布的零售價格，前十名中雅迪，小牛入圍，摩託車企業佔了近一半，這個品牌擊敗雅迪G5成為第一！
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3月當紅的新款電動車,愛瑪和雅迪都上榜,哪一款更適合你?
3月份中旬，電動車企業陸續復工。各大品牌也開始紛紛推出自己的新產品，已經發布新品就達30多款，其中愛瑪的紅牛N381，雅迪的歐豆這2款最有看點，我們一起來看看吧。愛瑪紅牛N381這是一款主打超遠續航的電輕摩車型，主要定位是城市個體戶，小業主，店員這類群體，外形上沿用了2019年「方正潮」設計，但是整車採用高端漆面，質感提升明顯，開出去還是倍有面子的。其次，愛瑪紅牛N381的用料很厚道，做工也很精細。
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電動車抗疫,始於雅迪電動車
2個多月時間過去了，雅迪電動車穩穩地扛起了這面「電動車抗疫」的大旗，向整個社會完美詮釋了電動車的真正力量，以及「電動車抗疫」的正確做法。難得的企業抗疫標杆戰企業抗疫的能力是有限的，同時也面對著明顯的高壓邊界。縱觀雅迪電動車抗疫以來的所有行動，可以發現雅迪電動車呈現了一場高強度的抗疫持久戰，而且，這場持久戰還打得很有標杆範。
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雅迪、愛瑪、新日、臺鈴、小刀等電動車品牌,最近有什麼動作?
1、雅迪：推出新品車型DE3最近，雅迪則加大了新品研發力度，其推出了DE3電動車。據悉，該車採用了超輕型鋰電池，不僅可以使得車輛更輕巧，而且也能保證車輛出色的續航。而搭配400W的性能電機，可使電動車擁有更強勁的動力輸出。此外，該車還擁有倒置後減震，可最大程度降低顛簸感。
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跑得更遠,雅迪「能量+」系列如何做到的?
騎行途中，電動車突然沒電了，這份尷尬與煎熬不少車主都有所經歷。遇到這種突發情況，消費者只能選擇推車到目的地，或者找一個快充樁給電動車充下電。其實，消費者對電動車最終極的期待就是電量更多、續航更久。在日常使用上，就是少些頻繁充電帶來的折騰與繁瑣，多些遠距離騎行的從容與樂趣。
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電動車品牌眾多,告訴你該如何選擇?
很多用戶在選擇電動車的時候,首先考慮的就是電動車品牌。一個品牌口碑品質如何,有哪些核心技術,主要車型是不是合眼緣等等,都是需要衡量的內容。今天小編想想給大家科普的是電動車行業一哥:雅迪,告訴你幾個電動車品牌選雅迪的理由。
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營收破百億背後 電動車「老大哥」雅迪淨利率持續下降
以電動車行業「老大哥」雅迪電動車為例，今年3月中旬，雅迪品牌舉行了一場新品線上直播發布會，4小時的直播時間內實現訂單數量137萬輛，這一數字達到了其去年全年609萬輛銷量的22%。然而，機遇往往與挑戰並存，疫情過後，各個行業都在面臨大洗牌，作為出行的電動自行車行業亦是如此。
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營收破百億背後 電動車「老大哥」雅迪「守位」之困
以電動車行業「老大哥」雅迪電動車為例，今年3月中旬，雅迪品牌舉行了一場新品線上直播發布會，4小時的直播時間內實現訂單數量137萬輛，這一數字達到了其去年全年609萬輛銷量的22%。然而，機遇往往與挑戰並存，疫情過後，各個行業都在面臨大洗牌，作為出行的電動自行車行業亦是如此。
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股價翻六倍之後 雅迪要如何實現「高端電動車」之夢?
今年以來，資本市場對於這一行業也極為看好，今年11月26日，愛瑪電動車過會，即將登陸A股。除此之外，雅迪、新日和小牛這幾家電動車公司也均已上市。根據近期工信部披露的數據，2020年1-10月，我國電動自行車完成產量2548.0萬輛，同比增長33.4%。在二級市場，新能源車成為風口行業，這也帶動了電動二輪車的股價增長。
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雅迪老用戶請注意!距離免費換新車僅剩最後2周
距離免費換新車僅剩最後2周 2019 年新春佳節剛過，相信大家都收穫了不少新年禮物。作為國內高端電動車領軍品牌，雅迪也特別為老用戶和新用戶送來了暖心的新年賀禮：「全民瓜分千萬紅包，感恩老用戶送新車」!