2020-07-28 11:21來源：長沙市軌道交通
經現場查驗，長沙磁浮工程項目基本具備了竣工環保驗收條件，驗收工作組同意該項目通過竣工環境保護驗收。
今日，長沙市軌道交通集團發布了《長沙磁浮工程竣工環境保護驗收公示》。經現場查驗，項目基本具備了竣工環保驗收條件，驗收工作組同意該項目通過竣工環境保護驗收。調查報告顯示，該工程對周邊環境無特大影響。
長沙磁浮工程位於長沙市東南部，經過長沙市雨花區和長沙縣（榔梨鎮、黃興鎮、黃花鎮）等 2 個行政區。
本工程線路起於高鐵長沙南站，北行後折向東，沿勞動路中央分隔帶東行，至 7.1km 處跨勞動路沿黃興大道中央分隔帶北行，在黃興大道與機場高速口折向東，沿機場高速南側東行，過收費站後上跨機場高速公路入黃花機場，在 T1、T2 航站樓間設黃花機場站，正線全長 18.55km，共設高架車站 3 座。新建車輛綜合基地 1 處，位於長沙南站以北，勞動東路南側；新建 7 座牽引降壓變電所，分別位於各車站內及各區間。
工程於 2014 年 5 月開工，2015 年 12 月土建工程完工。工程實際總投資 42.9 億元，實際環保投資 19889.2 萬元，佔總投資的 4.63%。驗收階段工況負荷已達環評設計初期、近期、遠期的 58.9%、 50.0%、28.9%。根據現場調查和查閱相關資料，工程實際建設內容和規模與環評階段相比基本相同，無重大變更。
文章來源：長沙市軌道交通集團
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