遼寧艦1小時耗油25噸,航行中燃油不足如何補給?全靠901型補給艦

2021-01-20 嗷狼記

遼寧艦作為常規動力航母的代表,需要以重油為主要能源進行行動,內部裝備了4臺蒸汽輪機以及8個增壓鍋爐,通過4軸推進以此來產生超過20萬馬力的總功率。從以上的數據來看,遼寧艦不僅是海上的巨無霸,同時也是一艘巨量消耗石油的吃油機器。

遼寧艦一次性可以加滿8000噸重油以及數百噸的柴油,其中艦載機以及直升機還需要數百噸的航空煤油。這些巨量的能源能讓遼寧艦以最高32節的速度航行850海裡,但一般情況下,遼寧艦的時速一般維持在18節左右,這也讓它的航行公裡增加到了12萬公裡左右,可以橫跨整個太平洋。

一般情況下,遼寧艦在常規訓練中,基本以較為經濟的速度進行巡航,以此來節省昂貴的燃料成本,但是遼寧艦還是需要一系列的補給才能夠完成高強度的軍事訓練。這也導致每次出海訓練時都需要對燃料進行精確的計算,後勤部門也會根據任務的需要提前準備好燃料。除此之外,遼寧艦在出海時,不僅要配置護衛艦和驅逐艦,還需要派遣一艘裝滿燃料的綜合補給艦。

中國海軍的綜合補給艦為排水量超過4萬噸的901呼倫湖綜合補給艦,不僅如此,遼寧艦在任務期間,還會有排水量在2.3萬噸左右的903綜合補給艦進行階段性補貨。一般請款下,綜合補給艦都會攜帶戰艦所需的重油,除此之外還會攜帶大量的航空燃油以及彈藥和視頻等相關補給品,以此來補充長時間的物品短缺。

稍微關注軍事類新聞的朋友都會發現,中國海軍的驅逐艦型號一直在更新迭代,但是綜合補給艦卻總是這麼幾艘,其實海軍這幾十年的發展歷程中,一直以近海防禦為主,所以大量的主力戰艦的活動範圍也基本在近海,所以對於大型綜合補給艦的需求就大大降低了。

後期因為中國海軍在亞丁灣進行維護任務,補給艦的空缺還被海軍慢慢意識到不足,但雖然海軍已經開始批量建造諸如903型綜合補給艦,但是面對中國海軍的日益壯大還是有些力不從心,尤其是面對像航母這種龐然大物。

為了更好的滿足航母編隊的戰鬥需要,早在2017年中國海軍就將901型呼倫湖號綜合補給艦加入海軍戰鬥序列當中,同時它也是中國海軍目前服役的最先進的綜合補給艦,同時也是專門用於補給航母編隊的綜合補給艦。

別看遼寧艦一小時就要消耗掉25噸燃油,中國的綜合補給艦完全可以為其進行有效的實時補充,這也讓遼寧艦有了更強的續航能力以及機動性。901型綜合補給艦的服役,也預示著中國海軍實力的強大,以及中國軍工產品的發展,未來還會出現更多的901型綜合補給艦伴隨中國航母戰鬥編隊在任何地點為中國保駕護航。

也是因為901型綜合補給艦的誕生,才讓中國航母戰鬥編隊可以更好的完成任務,而且綜合補給艦也是航母戰鬥群中不可替代的一個重要環節,不僅可以服務航母,其他類型的戰艦也可以更好的完成各項戰鬥任務。

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  • 遼寧艦加滿一次油,在沒有補給艦的情況下,能航行多少公裡?
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  • 我國遼寧艦的最大續航距離是多少公裡?
    遼寧艦的前身是蘇聯海軍庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號。80年代中後期,瓦良格號於烏克蘭開始建造。蘇聯解體時,瓦良格號建造工程中斷,完成度僅68%。1999年由中國購入,中國海軍於2005年開始繼續建造改進。2012年9月25日,開始服役,正式更名為遼寧號。
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