地表最強四門轎車之一!寶馬M5 CS就要來了,紐北圈速會是多少?

2021-01-07 Sky車志

寶馬M家族的最新成員M5 CS原本打算這個月發布，但因為國外新冠疫情仍不容樂觀，只好無奈推遲。在最新的預告片中，M老大Markus Flasch透露：全新M5 CS將會在下個月正式亮相！

這一代F90 M5車系是第一款搭載M xDrive智能四驅系統的寶馬車型，也正因為如此，寶馬M5的加速成績一直是讓人AWSL的狀態，中期改款之後的M5雷霆版（S63發動機，625馬力/750牛米）的官方數據是破百3.3秒，但有外媒實測出了原廠2.99秒的破百成績，這就很哇塞，好嗎？

寶馬M5 CS的動力數據相比於M5雷霆版提升了10馬力左右，達到了635Ps/750Nm，同時得益於碳纖維座椅和其他零部件的減重，M5 CS的車重比M5雷霆版輕了70公斤，而且還會再次重新調教ECU、差速傳動系統、懸架、剎車系統等等。

外觀上，雙腎格柵、側翼子板、輪轂等地方都換裝了金銅色的組件，同時帶有「M5 CS」的專屬標識，配備的是倍耐力P Zero Corsa輪胎(前275/後285)，而且紅色的M碳陶剎車系統以及和M8GC極光版相類似設計的黃色日間行車燈，看起來更加具有辨識度。

寶馬M5 CS註定是更加偏向於賽道化調教，在它的座椅頭枕上還印有Nurburgring賽道的圖樣，這是不是也意味著寶馬M5 CS會在紐北賽道刷出更讓人驚喜的圈速成績呢？

前不久，外媒AutoBild的車手Guido Naumann開著M5 CS（原型車，非最後量產版）去德國Lausitzring賽道刷了圈速，最終成績1：31.88，M5雷霆版的圈速為1：33.40，991代的保時捷911 GT3圈速為1：32.00。

外媒SportAuto的車手也已經開著寶馬M5 CS在霍根海姆賽道刷圈速了，其圈速成績是1：53.6，作為參考，M5雷霆版圈速為1:54.2，同時也比保時捷991 GT3、718 Cayman GT4和捷豹XE SV Project 8（均為1：53.9 ）以及奧迪RS6/RS7的圈速都更快。

並不是說寶馬M5 CS在任何情況下就一定比保時捷快，與此相比，我覺得大家更應該感嘆寶馬在車輛底盤調教和減重方面下的功夫，讓這臺四門轎車能有如此「瘋狂」的表現，也期待寶馬M5 CS能在紐博格林北環有更驕人的圈速成績！

來猜一下M5 CS的紐北成績吧！

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