15萬左右選什麼車?馬自達3昂克賽拉帶給您極致體驗

2020-12-14 玩車的老趙

引讀:15萬左右選什麼車?馬自達3昂克賽拉帶給您極致體驗

緊湊型轎車在汽車市場中一直都是主力,因此,各大車系車型的更新換代十分緊密,提供給消費者的選擇也非常充裕。不過要想從如此激烈的汽車市場中,選出一輛適合自己的車可以說很難,小編今天就帶大家了解一款操控性能強大並且油耗感人的好車,它就是次世代馬自達3昂克賽拉。馬自達3昂克賽拉整車配置兼具了科技感及人性化,可以讓駕駛者感受到極致的駕駛體驗,而且馬自達3昂克賽拉的預售價格區間為12.59~17.89萬元,這個價格工薪階層也能買得起,可以說既好開又省油。

尺寸與外觀

馬自達3昂克賽拉的尺寸為4662*1797*1445mm,軸距為2726mm,全系標準外部配置有,16英寸輪圈、智能開閉LED遠近光大燈、簡潔個性LED後尾燈、車速感應自動門鎖、主動開閉內進氣格柵等,這些標誌性的細節設計,體現了次時代馬自達3昂克賽拉的風格理念,不但增加了外觀的美感,還帶來了優越的駕駛感。

馬自達3昂克賽拉以"追求機械所擁有的精緻之美"為主題,以高維度下的強陰影反差與細緻性實現了車身的金屬質感,使整車看起來宛如從鐵錠中削出的蘋果一般。而馬自達3昂克賽拉進一步升級的"匠塗TAKUMINURI"工藝,使車身看起來有一種老師傅親手塗裝的質感。另外,現款馬自達3昂克賽拉外觀上最大的亮點就是尾部設計,現款馬自達3昂克賽拉的車"屁股"有超跑RX系列的味道,尾部的四個燈柱就像是四隻眼睛,讓整車看起來更"炯炯有神",在同級別裡絕對算得上漂亮。

布局與細節

馬自達3昂克賽拉的內飾部分,依然是以駕駛者為中心布局,突出駕駛艙的存在感,讓駕駛者能夠專注於駕駛。車內的所有元素造型均以駕駛者為中心呈左邊對稱布局,同時,簡化駕駛艙以外的元素,以凸顯駕駛艙的存在感。昂克賽拉換擋器周圍的面板材質運用了其全新獨創的雙層成型技術,通過減弱光線,利用雷射加工雕刻花紋並製成黑色材料,因此,面板在普通情況下是精悍鮮明的漆黑色,而一旦有光照射,面板的底部花紋就會浮現出來,凸顯出內飾的精緻感和透明感。

另外,馬自達的音響系統實現了大幅度進化,為了改進駕駛位置,昂克賽拉重新調整了前部結構,將前輪前移,而空出的空間剛好用來放置喇叭,喇叭放置在車身的堅硬處不僅可以控制低音的顫音,還可以讓音響在車內自然而然地傳遞聲音,從而帶給駕駛者極富現場感的高品質音樂體驗。

動力與油耗

駕駛方面,馬自達的駕駛感和操控感一直都很不錯,而次世代馬自達3昂克賽拉的加速度矢量控制系統追加了,制動器的姿勢穩定化控制功能,在提高駕駛者對車輛方向盤操作追隨性的同時,又保證了動作的控制性。

動力方面,馬自達3昂克賽拉搭載了1.5L和2.0L兩款自吸發動機,最大功率分別是117匹和158匹,滿足國全新國6排放標準。昂克賽拉在滿足排放標準的同時, 還發揮出了13:1的超高壓縮比自然吸氣缸內直噴技術的優勢,並通過全新凹頂活塞設計、燃料精混三段式高壓直噴技術、分層燃燒控制技術等,實現更為線性的動力輸出。另外,馬自達在油耗方面的表現也很亮眼,如果駕駛者大部分時間都在街區裡開,那麼綜合油耗不到7.2L,如果純高速的話,平均油耗可以控制在5.0L以內,整體經濟性在同級別裡表現出色。

小編總結:次世代馬自達3昂克賽拉的內飾改動給消費者帶來了很多新鮮感,再加上它優秀的動力輸出和燃油經濟性,買一款馬自達3昂克賽拉作為家用代步車,可以說是相當節省了。如果您的預算在15萬以內,又想體驗人馬合一的駕駛感受的話,不妨看一看馬自達3昂克賽拉,相信它會讓您眼前一亮。

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