勞斯萊斯魅影顛覆了勞斯萊斯百年設計傳統的絕佳代表

2020-12-22 易車網


20款勞斯萊斯魅影採用雙門四座的跑車布局,要比大多數以後排為尊的頂級豪華車更照顧駕駛者。「歡慶女神 」獨特的品氣質。

可以看到,勞斯萊斯早已變得不再那麼神秘和嫉俗,能夠替代Corniche的車型有很多,比如幻影敞篷、耀影和我們今天的主角——魅影Black Badge。

儘管我們在任何一款勞斯萊斯中都很難找到能與「運動」相關的元素,但矗立在車頭微微傾斜的帕特農神廟則意味著魅影Black Badge仍舊是一款顛覆了勞斯萊斯百年設計傳統的絕佳代表。

什麼是Black Badge?該系列可以理解為「黑化」,算是滿足年輕用戶表達個性或追求時尚的心理。目前Black Badge系列有四款車型,分別是魅影Black Badge、曜影Black Badge、古斯特Black Badge、庫裡南Black Badge, 這四款BB車型與普通版在外觀上最大的區別就是使用了全黑色塗裝,包括古典主義風格的帕特農神廟進氣格柵、完全黑化的「歡慶女神」、下進氣口等,甚至連排氣尾喉都採用了黑色塗裝工藝。

其實無論曜影還是魅影Black Badge,或者其它超跑甚至性能車,都會讓你在不知不覺中越開越快,但或許勞斯萊斯真正關心的是如何讓車內賓客面不改色的享受無與倫比的加速感,而不僅僅是幫他們在更高的速度中尋找刺激。

打開車門,除了可以供用戶隨心訂製的真皮配色外,魅影Black Badge最大的不同在於常規版所有的實木飾板變為了世界上最有新意的超豪華材料。試想一下,一套精雕細琢的實木家具與一架隱形無人戰鬥機哪個更能吸引年輕用戶呢?於是,車輛在整個中控上都選用了物理氣相沉積(Physical Vapour Deposition)技術,這是一種原本多用於隱形飛機表面的材料,學名鋁螺紋複合碳纖維,多層打磨後被應用於Black Badge車內,這也契合了Wraith之名所蘊含的精神內核。

即使在這樣高度可定製化的車型上,有4.4萬種漆面顏色可供用戶選擇,但依然有許多客戶選擇了黑色,這或許就是勞斯萊斯官方推出Black Badge系列的重要原因之一。誠然,選擇該版本就意味著你可以得到勞斯萊斯製造出的最「黑暗」汽車,七層油漆經過反覆的手工拋光 ,這是固體油漆上色史以來,最費工時的工程之一,它可以產生幽暗且深邃的漆面光澤,並以此釋放自己無盡的魅力。

如果用「顛覆」一詞來形容魅影Black Badge有些言過,但這一觀點似乎也在暗示著勞斯萊斯總是以保守、沉穩的形象示人。不過,20年間從一鳴驚人的幻影到如今的BB系列,以及勞斯萊斯的首款SUV——Cullinan庫裡南,我們從中都可以看到積極迎合市場變化的舉措,對消費者的口味需求也拿捏得更加精準。

最大功率高達632馬力(465kW)的魅影(標準型),已經是勞斯萊斯產品矩陣中最強勁的普通版車型了。然而勞斯萊斯為滿足年輕用戶更高的訴求,研發團隊在魅影(標準型)現有高功率輸出的基礎上,將魅影Black Badge的扭矩輸出增加了70牛-米至870牛-米,進而滿足不同消費者的駕駛需求。

如果只用數字來量化這臺V12引擎變化的話,還是會有點抽象,但只要你敢深踩油門,特別是掛在LOW擋(低速擋)時,你一定會驚嘆於聲浪渾厚的12缸所傳遞到車內的「美妙樂曲」。誠然,它的加速風格並不像超跑那般激進,開起來依然像一臺行政級轎車,但V12雙渦輪引擎還是能靠著蠻力帶來相當可觀的加速感,因此油門到底,你會被強大的縱向G值按壓在座椅上,這方面與絕大多數高性能車無異,但體感卻更為柔軟,猶如女神的雙手輕撫過你的全身。

此外,魅影Black Badge還有一項值得注意的外觀套件——輪圈。勞斯萊斯耗時4年研發,通過3D鍛造打造的新型輪圈,其中的輪輞部分全部採用碳纖維複合材質,而下方輪輻則是鋁合金鍛造工藝支撐,兩種不同材質的連接運用了航天級鈦合金部件,從而達到44片碳纖維的超高強度,因此單只輪圈價格高達20多萬元也就不足為奇了。

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    20款勞斯萊斯魅影新車車頭前端聳立的磨砂水晶歡慶女神十分引人注目。這款迷人的造型採用294層航空級碳纖維,需要68小時才能製造完成,其底部特質的鈦基座上帶有「BLACK BADGE ADAMAS」字樣。
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  • 一瞥驚鴻勞斯萊斯魅影幽然的王者氣質
    勞斯萊斯魅影借完美弧度的動感外觀和斜背式設計,即便在靜止時也能喚起一種能量感,以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。當魅影與你擦肩而過的一瞬,世界為之靜止,耳畔唯有它的低語。它散發著幽然的王者氣質,極具震懾力卻又不可輕易捉摸;當你試圖靠近,它已倏忽遠去,只留下一瞥驚鴻。
  • 20款勞斯萊斯魅影人性化設計極致的奢華
    勞斯萊斯魅影在勞斯萊斯品牌裡,被稱為最動感的產品,雙門設計,這個雙門是勞斯萊斯倒開門的設計,下車的時候非常有範,配合龐大的車身和溜背的車頂,加上鮮豔的配色,檔次立馬就有。魅影(Wraith)就是古斯特轎跑版車型,勞斯萊斯曾於1938-1939年生產製造過魅影(Wraith)車型。據勞斯萊斯CEO Torsten Muller-otvos表示,「這款車將採用非常大膽的設計,將是採用飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯的最動感產品。」同時他還表示,Wraith指的是一種察覺不到但是很有力量的一種感覺,是一種稀有、敏捷、強有力的精神,這種精神無法被地球所束縛住
  • 勞斯萊斯,魅影神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限
    外觀上看,作為古斯特的轎跑車型,魅影採用了與古斯特相同的前臉設計。車頂線條則以一條圓潤平滑的樣條線一直延續到車尾營造出轎跑車的掀背造型。 車輛內部,作為一輛勞斯萊斯,魅影並沒有採用過於運動化的內飾設計,和古斯特相同的四座設計輔以米色的配色營造出了高檔華貴的內飾氛圍。
  • 勞斯萊斯魅影天津報價 雙門四座空間布局
    魅影,憑藉獨有的氣質舉世聞名,憑藉完美弧度的動感外觀和斜背式設計,即便在靜止時也能喚起一種能量感,以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。勞斯萊斯魅影是家族迄今速度最快的車型,前臉設計與古斯特保持一致,巨大的豎條形中網增添氣勢,雙門四座的跑車布局,完全顛覆了勞斯萊斯的傳統設計。
  • 勞斯萊斯.魅影
    全新勞斯萊斯汽車「魅影」(Wraith)車型也從查爾斯·勞斯(Charles Rolls)先生的生平中汲取了設計靈感。作為勞斯萊斯汽車品牌創始人之一的查爾斯·勞斯先生有著對開拓創新和工程技術的無比熱忱,而最重要的,是他身體力行的冒險精神。
  • 勞斯萊斯魅影最佳王者駕駛席盡情馳騁天下
    勞斯萊斯魅影厚重的車體輪廓,四平八穩的線條用,都在續寫勞斯萊斯最純正的血統。5269mm的車身長度,鈴車頂從B柱就開始下滑設計,看起來相當從容,不論整體造型還是後排乘客的頭部空間,都完全不受影響。全車五顆攝像頭及八顆雷達探頭輔助,對於車長超過5.2的魅影來說,停車入位不會很難。
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    魅影(Wraith)車型秉承 「力臻完美」 的原則:將最頂尖的汽車工程、最前沿的技術和無與倫比的手工工藝完美融合在了一起。是勞斯萊斯公司歷史上生產的最動感、強勁和優美的勞斯萊斯車型,它將設立超豪華汽車市場的新標杆,並進一步鞏固勞斯萊斯汽車的絕對巔峰地位。
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    勞斯萊斯魅影是家族裡速度最快的車型。搭載12缸6.6L雙渦輪增壓發動機,最大功率465kW, 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到達,官方給出的加速成績(0-62英裡/時)為4.6秒。
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