本田彎梁摩託玩跨界,幼獸推出熊本熊聯合版,小巧車型性能強大

2021-01-17 DQ視角

熊本熊作為一款高人氣的日本吉祥物(熊本縣的吉祥物),受到了許多的網友喜歡,大家針對這個吉祥物甚至做出了許多表情包,以及包括衣服、帽子、背包等各種周邊聯名商品。如今作為日系摩託車代表的本田,也要開始往這個方向發展了。本田摩託車在2018年對CROSS CUB50/110改款之後(越野幼獸,也是超級幼獸的衍生版本),受到很多車友的喜歡;為了迎合這種熱度,最大化產品銷量,本田聯合推出了這款熊本熊彎梁摩託車。

為什麼本田會推出熊本熊特別版?

至於為什麼要推出熊本熊特定版本,這主要是由於Cross這款摩託車是在熊本製造廠生產,所以才會特別為熊本當地做出一個特別版本,在細節的方面也是揉入了當地的各種元素。

熊本特別版最主要的變化就是塗裝、配色、以及無處不在的熊本熊徽章,它的設計師是在2014年日推出超級幼獸熊本版的吉村雅晴。

Cross Cub 彎梁摩託熊本版的特點

作為一款和日本熊本縣本地合作的摩託車款,這款車第一次亮相是在前不久。它是由熊本縣知事來親自揭曉的一款產品,有熊本一起是作為當地的宣傳和形象的產品。

這臺Cross CUB 50/110 熊本特別版在配色方面將車身塗裝成了黑色,側蓋用了紅色進行點綴,並在龍頭兩側放上了熊本吉祥物(熊本熊)的徽章,另外一個設計重點則是在坐墊的後側的皮革上採用了迷彩圖案,同時還讓人能隱約看到熊德腳印。

雖然這次只公布了50cc排量的版本,但本田工作人員表示也會很快推出110排量的版本,估計最快要到今年夏天才會公布。

而50cc的正式上市也要到今年夏天,全車以黑色為基礎色搭配上頭燈及側蓋的紅色裝飾,和一般的Cross版本完全不同,非常的另類及好看。有一種熊本熊特有的酣萌,50cc的版本前輪採用14寸,而110cc排量版本則採用17寸輪胎。

對於Cross Cub這款摩託車我的看法

Cross Cub 作為本田旗下僅次於幼獸的彎梁摩託車,雖然最大8馬力,但是騎起來給你的感受確實非常愉快的;這款車的懸掛裝置及行程結構非常簡單,但對於常見的鄉間路及一些山地路段都能有很好的支撐;坐姿低、把手寬、車輛的鋼性也足夠,加上沒有離合器不用擔心突然熄火,這款車對於城市通勤或是田間地頭勞作的女性朋友來說,是一個很好代步工具。(158cm身高的妹子也能駕馭)。

客觀的來說,騎這款小摩託車代步比騎一些電動車在城市中的感受要更好,並且你還不會有太大的續航焦慮。畢竟摩託車的加油站可是不少的。雖然動力上,對於男士來說可能覺得有些不太足,但我們也要明確,畢竟這樣的小車本身的定位就是主打城市代步市場的。畢竟誰也不會天天騎著大排量去買菜接送孩子吧。

對於這款小彎梁摩託車,你怎麼看?歡迎留言交流及分享!

作者:DQ視角(關注我,一起聊車)

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