北京市將與河北省合作共建臨空經濟區，總投資將超2000億元。按照機場1：8的投資效益比來計算，北京新空港未來產出將達到1.6萬億元。
在環京區域大力發展單一置業功能的浪潮中，永清憑藉其均衡發展的產業結構，同時隸屬於大七環和新空港臨空經濟區的區位優勢，完善的城市配套設施，陸鐵空全覆蓋的交通網四大界面，成為環京置業的炙手之選。
永清位於南城中軸，屬於臨空經濟產業區，受新空港經濟圈的影響，航空產業聚合，有望形成以航空產業為核心的航空產業圈，產業人口規模有望突破150萬。可以預見，永清的區位優勢將推動永清成為新國門經濟的重要一站。
說到新機場，就必須提到永清。永清與大興國際機場的距離約15公裡，臨空經濟區整體開發總投資將超過2000億元，按照臨空經濟發展規律，大興國際機場的建成將會給永清帶來的經濟拉動及其發展空間都是巨大的。空港優勢的變化，以及京津冀協同發展進入實質性突破階段，引起人口、產業的積聚，永清將獲得新的動力動能。
在北京疏解非首都功能的大背景下，永清率先獲批成為實體高新區，承擔著北京產業轉移重任，成為集服裝、商務休閒、物流產業等功能與一體的商業中心，而這些產業所帶來的龐大的經濟效益也將帶動永清區域價值提升。
軌道交通線路建成後，將大大提高新機場服務水平，也有助於緩解新機場外部道路壓力，對京津冀協同發展同樣具有重要作用。永清在產業上全面布局，網際網路+智能製造產業、電子商務產業、大紅門服裝城產業、智控產業園等，再加上非核心區功能產業的承接以及高新科技產業的落地，空港經濟上下遊服務端，千億元產業投入，將帶來百萬就業崗位，龐大的人口紅利置業永清，將直接帶動永清經濟飛升。
近日，北京新機場高速和新機場地鐵線路細節曝光，具體交通線路在各大地圖上被標註出來，基本走向已經確定。配合新機場綜合交通樞紐，北京規劃了三條高速公路與之連結，延伸「五城六鎮」網絡化城鎮體系。
作為空港經濟上下遊服務端，永清的醫療行業、教育行業、商超行業、電子商務、網際網路製造行業、大紅門服裝城產業、高科技產業等千億元產業的投入與發展，將會帶來成百上千萬個就業崗位，龐大的人口紅利置業永清，永清經濟、產業、人口、貿易等各大行業都將實現質的飛升。
配合新機場綜合交通樞紐，北京規劃了三條高速公路與之連結，延伸「五城六鎮」網絡化城鎮體系。永清交通便利暢通，處於30分鐘北京經濟生活圈之內。在公路交通方面區域有四大高速交通路網，分別為京臺、京滬、大廣和機場高速，通過上述四條高速可以在快的時間內直達北京南三環。
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