成都雙流機場T2航站樓獲中國「詹天佑獎」(組圖)

T2實景圖

　　四川新聞網成都12月9日訊（廖麗芳 記者 李丹）今日，四川新聞網記者從中建三局成都公司獲悉，在12月4日召開的第十二屆中國土木工程詹天佑獎頒獎典禮上，由該公司承建的成都雙流國際機場T2航站樓項目榮耀登榜。據悉，本次全國共有11個項目榮獲建築工程類詹天佑獎，雙流機場T2航站樓項目是四川省唯一獲此殊榮項目。

　　據了解，雙流機場T2航站樓工程是國家實施西部大開發的戰略性工程，也是國家「十一五規劃」的西南地區最重要的綜合性交通樞紐工程，位於四川省成都市中心西南16.8km雙流縣境內。工程總建築面積32.9萬m2，總投資13.6億元，由中建三局成都公司施工建設，工程自2012年5月24日竣工投入使用來，完全滿足航站樓運營、管理、維護的要求，滿足旅客出行的便捷、舒適要求，滿足城市景觀要求，受到了各方面的好評，已成為新時期新發展趨勢下機場航站樓建設的示範性工程，成都市乃至四川省的一個重要標誌性建築，同時已成為成都市一個新的交通中心、景觀中心和城市新區發展的核心。

實景圖

　　工程設計採用指廊集中式布局，基礎形式為鋼筋混凝土柱下獨立基礎和筏板基礎，結構形式為現澆有粘結預應力鋼筋混凝土框架結構，屋面為鋼結構跨度125.2m。航站樓中央處理大廳頂棚是由16片巨大「竹葉」組成，創意十足，「竹葉」雖然壯觀，但是又長又重不好搭設。每片「竹葉」跨度125.2米，重600噸，中間無任何支撐，這在世界機場航站樓設計施工史上絕無僅有。項目邀請鋼結構協會、西南建築設計院等專業機構對施工方案進行論證，最終創造性地通過橫向和縱向的預應力，讓夢幻方案變成了宏偉建築。航站樓中央處理大廳設計為超長預應力混凝土結構，大廳最大未設置伸縮縫的結構長度496m，指廊176m，是當時國內最長無縫結構。項目聯合參建單位和高等院校成功研製出適用本工程的「設計型混凝土」，為國內外首創。

　　中國土木工程詹天佑獎（簡稱詹天佑獎）是經科技部核准，建設部認定，在建設部、鐵道部、交通部、水利部的共同支持與指導下，以弘揚科技創新精神，表彰獎勵在科技創新與新技術應用中成績顯著的工程項目為宗旨的獎項。詹天佑獎由中國土木工程學會於1999年建國五十周年之際設立，原為每兩年評選一屆，自2003年改為每年評選一屆，每屆評選獲獎工程20項左右。至今已完成十二屆評選。詹天佑獎評選充分體現創新性、先進性與權威性。獲獎工程需在設計、施工、管理等技術方面應有顯著的創造性和較高的科技含量，反映當今我國同類工程中的最高水平。評選過程由學會與政府主管部門之間協同推薦與遴選，十分具有權威性。