25噸最大起飛重量自然說的是完全隱身的狀態。完全隱身狀態自然是內置彈藥，現在設定最大內置彈藥重量為3噸。如果是外掛彈藥。則可以增加到8噸，這樣最大起飛重量就是30噸級。在發動機方面，目前用TH增推版首飛，已經可以確保起飛最大推力為15到16噸，如果推動25噸自重隱身狀態起飛，已經強於大部分F16。如果發動機用WS15裝機版甚至是未來20噸以上的放大涵道比的增推版，則推重比更加改善。空戰推重比甚至在1.2以上，已經足夠強悍。因此初期狀態，應該是空重12噸，8噸內油，內置彈藥3噸，外置彈藥8噸，發動機按照17噸最大推力，中間推力11.5噸來算，作戰半徑1300公裡，甚至大於雙發的部分隱身中型機。雷達航電甚至外形都是現成的。無非是把現在雙發重型隱身機改為單髮型號而已。
那麼問題是為何還要研發一種單發隱身機？首先還是上量的需求。畢竟超級大國已經很快要實現一天下線一架F35的速度，這些F35最終會有至少60%堆砌到周邊。因此未來10年，周邊有1000到1200架F35都不要奇怪。雖然F35有各種各樣的問題。但是在徹底打破其皇帝的新衣前，還是要充分的重視。目前的雙發重型隱身機單純靠產量很難達到F35產量的一半，就算加上未來的雙發中型隱身機也速度快不了。如果維持對外和F35是8比10的比例尚可，如果長期是6比10甚至是4比10，顯然是不行的。而單發隱身機消耗的發動機少。而其空優和對地模式又可以壓制F35，因此完全有研發必要。同時目前的單發3.5代必然要在幾年內停產。停產以後的裝備單位，未來全用雙發重型機代替幾乎沒有可能，如果配套的單發隱身機研發成功。
在10年到15年後恰恰可以對目前的單發3代和3.5代進行一對一的替換。整體戰鬥力可以有巨大的提升。更為重要的是，當今全球，凡是賣出去的隱身機，只有單發的F35系列這一種，而且銷售情況相當好。而雙發的重型隱身戰機，到目前不用說實際銷售，就是意向訂單也都是零。而目前成熟的雙發隱身重型戰機又不可能出口。這個市場白白看在眼裡而吃不到。其實有很多有意向也有採購實力的國家，他們買到F35的概率基本是零。因此並非不存在隱身機出口的現實市場。一旦這些國家周邊的其他國家購買到F35，他們必然需也要裝備隱身機。過幾年雖然有雙發中型隱身機可以出口，但是未必每個國家都喜歡雙髮型號。如果有至少2種隱身機型可以選擇，可能其中一個友好國家買單發隱身機，另外一個友好國家採購雙發中型隱身機，這樣可以各取所需。而且機型不一樣，互相不摸底，這樣各自買著也放心。
只要有開頭的，那麼其他友好國家要跟進購買的，還多得很，最終打開這個巨大市場最快速有效的，瀚海狼山（匈奴狼山）還是認為熟門熟路的單發隱身機更有優勢。畢竟即使3代機，單發的F16和梟龍等，也比所有雙發機銷售數量大得多。