終於成功「復活」，新車上市就受歡迎，全系四缸引擎+自動擋，9.98W起。大家好，歡迎來到本期的老司機說愛車~
提起現代伊蘭特這款車，除了新加入的一些車迷朋友之外，很多人都對它特別熟悉。早在十幾年前，伊蘭特就已經進入了國內市場，當時給人們留下的印象也特別深刻。那時候正是韓系車最火熱的時候，伊蘭特的熱度就和現在的日產軒逸等車型相差不遠，當時憑藉著出色的顏值以及可靠耐用的品質，成為了很多人買車時候的首選車型。但是隨著時間的逐漸推移，伊蘭特卻逐漸消失在了市場上，一直到今年下半年，我們才看到了全新的伊蘭特。
伊蘭特自從誕生至今，已經整整走過了30個年頭了。在老司機看來，伊蘭特消失的這段歲月裡，一直在沉澱著。正所謂「願君把酒執劍，歸來仍是少年」，如今的伊蘭特終於復活歸來，一上市就受到了廣大消費者的一致好評。新款伊蘭特的官方指導價為9.98~14.18萬，那麼它的具體產品力究竟如何？接下來就隨老司機來一起詳細的了解一番吧。
造型年輕動感
首先是伊蘭特的外觀，這絕對是它能夠大賣的原因之一。車身整體的線條非常年輕動感，具有極其強烈的視覺衝擊力，所營造出的運動氛圍也相當強大，對於當下的年輕人來說，確實有著非常大的吸引力。新車的前臉部分採用了最新的家族化設計風格，寬大的鯰魚嘴進氣格柵內部採用了燻黑式的網格狀飾條填充，配合兩個眼神犀利的前大燈，讓整個前臉看上去更富有攻擊性。燈組內部全系標配了LED光源，點亮之後讓整個前臉顯得更有檔次感。
伊蘭特的車身側面採用了分段式的腰線設計，而且看上去有著很強的層次感。溜背式的車頂傾斜角度流暢自然，配合如同風車一樣的雙色鋁合金輪轂，讓整車的運動質感更加高級。伊蘭特的車尾看起來視覺衝擊力同樣比較強烈，兩個倒鉤一樣的尾燈中間被一根飾條連接，形成了貫穿式的效果，配合底部層次感分明的後包圍，進一步強化了整車的運動屬性。
配雙10.25大屏
全新伊蘭特的空間表現同樣讓人滿意，它的長寬高分別為4680×1810×1415mm，最大軸距2720mm。定位是緊湊型家用轎車，不過它的尺寸幾乎達到了很多中型車的水準，所以對於伊蘭特的空間表現，老司機直接就給了一個高分。而且伊蘭特的後備箱容積也非常寬大，不管是日常使用還是節假日出遊，都完全不成問題。
和現代的其它家族車型一樣，伊蘭特採用了比較簡潔的內飾設計風格。中控臺上配備了貫穿式的空調出風口，拉伸了整個車內的橫向視覺張力。除此之外，雙10.25英寸的聯動大屏也是車內的亮點之一，配合碳纖維飾板等，讓車內的科技感和檔次感得到了質的提升。至於其它配置方面，伊蘭特還搭載了比較先進的車聯網功能，可以帶來更加出色的駕乘體驗。
兩種動力可選
動力方面，伊蘭特搭載了1.5L和1.4T兩款四缸發動機，並且全系都匹配的是自動擋。1.5L車型的最大功率為115馬力，傳動系統匹配CVT無級變速箱。而1.4T車型的最大功率為140馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。這兩款車型的動力雖然不是特別強大，但對於一款代步車來說已經足夠使用了，而且工信部綜合油耗僅為5.2L，燃油經濟性相當出色。
結尾小評
總的來說，伊蘭特各方面的表現還是非常優秀的，在同級的合資車型當中，也能處在中上遊水準。老司機認為，伊蘭特的出現，也對韓系車目前尷尬的局面有所幫助。只不過老司機覺得，如果只憑藉這一款車的話，現代汽車還是很難擺脫現在局面的。