導讀：盤點2020年最值得入手的10款轎車，買了的人都說香……
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轉眼間，2020年馬上快過去了。今年推出了無數新車型，而到了2021年，我已經開始對年終庫存進行總結，只要整理出我認為是10款的汽車即可。最值得在2020年購買。這10種型號既便宜又昂貴。有全新的型號，有些已經投放市場了幾年。讓我們看看值得購買的10種型號！吉利汽車帝豪GL製造商指導價：788.1218萬元
帝豪GL是最受歡迎的車型之一，實惠的價格和良好的質量信譽是其立足市場的要點。在10萬元的價格中，這是最溫和的選擇。儘管19年汽車市場仍處於寒冷的冬天，但帝豪系列汽車仍然可以保持每月平均數萬輛的良好記錄。在帝豪和帝豪GL之間，強烈建議您購買帝豪GL。無論駕駛經驗，隔音和振動性能如何，帝豪GL都將變得更好，兩者之間的區別絕對值得。奇瑞汽車-ArrizoGX廠商指導價：7591-3139萬元
與ArrizoGX的第一次接觸是在去年8月，開車後，我對它的駕駛體驗印象深刻.1.5T+CVT的動力總成在日常駕駛中可以快速，平穩地行駛，並且很容易在超車時超越汽車。city.CVT變速箱在大多數情況下會「壓縮」極低的速度。即使在80km/h的速度下也只有1,000rpm，這使人感到非常安靜，同時保證了其燃油經濟性。結合以上級別的隔音和靈活的底盤性能，ArrizoGX是為數不多的車型之一去年使我感到驚訝。北京現代領先廠商指導價：1098-1468萬元
誰說現在韓國的汽車不能混在韓國了？Leading拍了他一巴掌，並注意到從1月到11月的累計銷售額。Leading售出107,632輛，這對於韓國汽車來說確實不容易。儘管在很多人中，韓國汽車不如家用汽車好，但他們仍然對此持保留態度。我認為韓國汽車有很多優勢。例如，它們非常具有成本效益。您可以以國產車的價格購買合資車，就是這樣的車型，再比如，領先的功率調節水平仍然比許多國產車型都要好，駕駛會更加輕鬆自然，比如靈動的聲譽品質並沒有輸給日本主流機型。這些都是基於市場的要點。廣汽豐田雷凌製造商指導價：1158-1528萬元
上面提到的ArrizoGX是去年嘗試過的少數幾種車型之一，Ralink也被認為是汽車。我以為新的雷凌會像舊模型一樣，底盤紋理一般，轉向模糊，開車時會是家用車，經過測試，結果與我想像的雷凌相去甚遠。Ralink基於TNGA架構，實際上在底盤上感覺到堅固感和高級感，而且轉向方向比舊型號要好得多。1.2T+CVT的動力組合絕對不牢固。幸運的是，該城市的日常駕駛非常順暢。新的雷凌（Ralink）上的所有改進，我感覺都是適當且自然的，除了「彩色電視」中央控制屏幕和後退空間略有變化。東風日產軒逸廠商指導價：9.98-1430萬元
如果您認為雷凌（Ralink）的後部空間不足以供家庭使用，那麼同價位的軒逸（Sylphy）必須是一個不錯的選擇。新軒逸（Sylphy）自問世以來一直暢銷。它在11月突破了50,000輛汽車的銷售清單，售出了54348輛汽車，並連續兩個月榮登汽車銷售榜首。新的軒逸的外觀和內飾已經煥然一新。外觀得到了很大的改善，室內設計和豪華感也得到了極大的改善.1.6L+CVT的動力組合，日常駕駛著重於平穩性和舒適性，如果您想Sylphy擁有良好的乘坐舒適性，沙發般的座椅舒適性和相當舒適的底盤，無疑是居家生活的不錯選擇。廣汽本田雅閣廠商指導價：16985.2598萬元
雅閣推薦了無數次。儘管最近出現了很多問題，但似乎並沒有阻礙其銷售，值得一提的是建議大家購買混合動力車型。這種immd混合動力系統在NVH中的性能甚至超過了已經深耕多年的ToyotaTHS系統，其起始價格不到200,000混合動力，比具有更好產品性能的Camry混合動力便宜，這再次定義了性價比。一汽豐田亞洲龍廠商指導價：1998-2889.8萬元
如果您覺得雅閣（Accord）隔音效果不佳且無法開展業務，那麼亞洲龍也是一個不錯的選擇，在美國，亞洲龍比同一平臺上的凱美瑞高半個水平，但是來到中國的價格基本上是相同的，因此購買亞龍似乎是在利用它。事實上，亞龍在後部空間和內部紋理方面確實比凱美瑞好，同時底盤的性能打開時比凱美瑞更舒適，並且振動過濾器會顯得更柔軟。因此，如果您仍然糾結於購買亞洲龍或凱美瑞的朋友，如果您可以接受亞洲龍的「大嘴巴」外觀，顯然，它更值得購買。一汽奧迪A4L廠商指導價：28.68-4018萬元
面對汽車市場的寒冬和同級別激烈的市場競爭，奧迪A4L選擇以價格換量，對於品牌的長遠發展，長期的大幅折扣肯定會打折扣品牌形象。對於消費者來說，以較低的價格購買豪華品牌的中型車是非常划算的事情，畢竟奧迪的品牌吸引力仍然是中國的第一梯隊水平，奧迪A4L的折後起價似乎非常誘人。，但不是大眾模型。建議您購買40TFSI時裝模特，這是2.0T低功耗版本的第二低版本。這種配置基本上可以滿足日常使用。它比寶馬3系和梅賽德斯·奔馳C級便宜很多。性價比是這一代奧迪A4L的制勝法寶。華晨寶馬5系列廠商指導價：42.69-6.439億元
像大多數消費者一樣，您必須在購買汽車之前進行橫向比較。不選擇梅賽德斯-奔馳E級轎車的原因很簡單。車主普遍報告說質量聲譽不是很好。前減震器壞了，車體和門的異常聲音沒有關緊等各種問題，每天跑到4S店都很麻煩，至於奧迪A6L當時還沒有新車型試駕全新的A6L，我覺得它在整體產品強度上還不如這一代5系列。無論是底盤紋理，轉向精度還是功率輸出線性度，寶馬仍然是寶馬。BMW-7系列廠商指導價：82.80-242.80百萬元
中期改款後的7系列光環實在太強大了。超大號腎臟格柵設計令人難忘。甚至與S級相比，我認為它的光環甚至更好。從遠處看，每個人都知道我在駕駛寶馬旗艦轎車，這是該級別消費者最關心的東西。梅賽德斯-奔馳S級轎車，寶馬7系相當紮實。打折的裸車價格確實令人興奮。如果您想購買經常駕駛的豪華D級車，則BMW7系是首選，其他兩個對手則像駕駛員一樣駕駛過多。
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