K-8是如何成為教練機中的「戰鬥機」的?

2021-01-07 騰訊網

K-8教練機是洪都飛機公司研製的一款亞音速噴氣式基礎教練機。該機具備飛行性能良好、結構簡單、維護方便以及成本低廉等特點。目前，K-8被廣泛地用於教練飛行任務，而且還有三百多架被出口到巴基斯坦、埃及、緬甸和委內瑞拉等國，是我國第一款對外轉讓飛機製造技術的機型。

中國空軍的基礎教練機原本由殲教5教練機承擔，但是它的性能並不讓人滿意。1968年，空軍獲得了四架捷克L-29教練機，因為其性能優異，空軍對這款飛機非常滿意，於是在1982年提出研製一款性能優異基礎教練機的計劃，代號教-8。但是由於國家經濟條件的限制，教-8因缺乏經費而進展緩慢，直到巴基斯坦參與後，項目才得以順利進行。為表明中巴之間的友誼，教-8也被命名為K-8教練機，而K指的就是喀喇崑崙的首字母。

K-8教練機採用了兩側進氣、中等展弦比下單翼、正常尾翼的氣動外形設計，因為採用串列雙座，座艙視野很好。K-8教練機全長11.6米，翼展9.63米，正常起飛重量3700千克，最大起飛重量4468千克，無副油箱航程可達1400公裡。K-8可用於全部基礎科目訓練和部分高級科目訓練，同時還可以進行武器訓練，具備一定的對地攻擊和近距支援能力。K-8教練機最大的特點是具備良好高低速性能、機動性能以及失速性能，而且對於新手比較恐懼的失速問題，飛機還配有失速警告系統，可以在失速前發出警告，這一系統對戰機駕駛員來說非常友好。

K-8教練機的可靠性和維護性也比較優異，而且成本也很低，很適合那些經濟能力有限的國家。全機共設計了134個維修口蓋，其中機身就有口蓋103個，方便維護人員進行操作。全機50%以上口蓋為快拆式口蓋，這使得飛機的維護更加方便快速。得益於這些可靠設計，飛機全壽命期內的使用成本和維護費用大幅度降低。K-8設計飛行壽命8000小時，大概是20年左右。全機有5個武器外掛點，可掛載機炮吊艙、250公斤級炸彈、火箭彈、以及250升副油箱等。它不僅可以執行攻擊訓練，還具備近距支援能力，掛載炸彈後完全可以變成一款攻擊機。例如：緬甸空軍就曾經利用K-8轟炸過國內叛軍，玻利維亞和委內瑞拉空軍也曾用K-8對付過國內的毒販。

K-8教練機是一款非常成功的教練機，不僅中國空軍在使用，還成功出口到了多個國家。K-8憑藉優異的性能，總出口數量也達到了300多架，為國家貢獻了近30億美元的收入，甚至曾一度佔據世界基礎教練機市場的70%以上。性能優異、成本低廉、可靠性和維護性出色，還可以充當攻擊機角色，K-8堪稱教練機中的「戰鬥機」。

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