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世界最大船用雙燃料發動機全球發布
由中國船舶自主研發的目前世界上最大的船用雙燃料發動機昨天(26日)正式面向全球市場發布。該機型的成功研製標誌著我國高端海洋裝備自主研發製造水平實現了新的突破。發動機是全船最主要的核心部件,這款發動機也是全球首制最大的雙燃料發動機,由天然氣和傳統燃油機兩種模式組成,綠色環保又保證了強大的動力輸出。由中國船舶溫特圖爾發動機有限公司研發,上海中船三井造船柴油機有限公司建造。該機型長22.7米,高16米,重量約2140噸,單機功率達到63840千瓦。
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中國製造再傳好消息,世界最強船用發動機面世,能改裝上航母嗎?
到現在為止,我國的工業製造業總產值已經達到世界第一的水平,而且遠遠超出第二到第四名的產值總和。這不僅為我國帶來了難得的經濟發展和大面積工業化的契機,更是讓我國的裝備製造水平達到了世界領先的地位。就在前不久,我國的製造業又傳來一個好消息,我國自主研發並製造的世界最大船用雙燃料發動機取得了成功,並面向全球市場開放。
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FPT推出全新商用船應用發動機 擴展船用產品線
在荷蘭國際船舶遊艇設備展覽會(Mets)上,菲亞特動力科技推出了兩款全新發動機——C16600和N67450N,船用產品線再添重要優勢。作為全球動力總成領域的標杆企業,菲亞特動力科技可提供品質上乘、性能可靠、應用廣泛的全系列發動機產品,能夠滿足用戶的多樣需求,其船用發動機不僅耐用性極佳,馬力強勁,性能表現更是一流。
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打破國外壟斷,安慶新能源船用發動機研製取得重要突破
安徽網、大皖客戶端訊 據安徽省發改委官網消息,日前,由省重大新興產業專項承擔單位——安慶中船柴油機有限公司自主研製的ACD320天然氣/雙燃料新能源船用發動機研製取得重要突破。該型船用發動機具有低碳、環保、高效等特性,整機性能指標達到國際先進水平,在2000至4000千瓦新能源發動機動力輸出區間,可打破國外壟斷,填補國內空白,並已獲得中國船級社認可,率先在天然氣/雙燃料領域實現市場準入,可為海工船、拖船、貨櫃船、散貨船、冷藏船、大型LNG運輸船等提供主推或輔助動力。
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柴油引擎製造商玉柴國際(CYD.US)宣布引入先進大功率船用發動機
3月10日柴油引擎製造商玉柴國際(CYD.US)於官網發布消息稱,其子公司廣西玉柴機器集團有限公司(GYMCL)宣布引入一種先進的大功率船用發動機,以滿足國內船舶工業,尤其是遊艇行業日益增長的需求。公司表示,遊艇類的傳動系統要求發動機動力更強大、更輕、以及更緊湊。而公司引入的YC6MJ船用發動機功率可達50.1千瓦/升,重量-功率比為2.0千克/千瓦,體積-功率比為0.003立方米/千瓦。在完成臺架測試後,該型號發動機將進入OEM認證階段。
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盜竊漁船發動機到網上售賣 瓊海一男子被抓
新海南客戶端、南海網、南國都市報11月19日消息(記者蘇桂除 通訊員 彭崴 朱濤平 吳凡)11月15日,海南省公安廳海岸警察總隊瓊海支隊潭門派出所接到船主報警稱,其停靠在瓊海市潭門鎮船舶停靠點的船舶山葉發動機外殼被盜。 接到報警後,派出所立即組織民警開展案件偵查工作。
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中國7大艦船柴油發動機製造基地多強,大央企中國船舶集團告訴你
擁有柴油機及氣體發動機、熱氣機及特種動力系統、動力系統解決方案及相關產品、電氣及自動化系統、能源裝備及工程、分布式供能與新能源服務、海外業務等七大戰略業務,其核心技術與產品在國內處於領先地位並具國際影響,服務於機械、石化、能源、交通運輸等20多個行業和領域,涉及世界30多個國家和地區。公司總資產超過100億元。
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蓋州船用壓力調節閥質量保證
主要產品有各種規格的船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節閥、船用節流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、船用水利控制閥、船用閥門、船用高溫高壓等電站閥門。
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發動機V、P、H、X代表什麼意思?發動機的名稱型號是怎樣構成的
②第二部分由氣缸數、氣缸布置形式符號(1~5)衝程形式符號和缸徑符號(也可用發動機排量或功率數表示,其單位由製造商自定組成)③第三部分結構特徵和用途特徵符號,分別按其結構特徵用途特徵表示。燃料符號參下圖。④第四部分區分符號。同系列產品需要區分時。允許製造商選用適當符號表示。
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世界十大暢銷摩託車、機車品牌
川崎重工摩託車和發動機(Kawasaki)是川崎重工的一個部門。該公司涉及摩託車,多功能車,個人船和汽油發動機的生產。川崎重工摩託車和發動機在1949年開始生產摩託車和發動機。1954年,公司製造出第一輛完整的川崎摩託車。
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全球公認發動機技術領先的十大品牌,豐田實至名歸,日產寶馬上榜
導讀:前不久,「Ward's Auto World」(世界權威機構)發布了2020年全球十佳發動機,引起了消費者們的廣泛關注。老司機們都知道,沃德機構每年都會發布全球最先進的十大發動機,那麼自它成立以來,獲獎次數最多的汽車品牌都有哪些呢?
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又一新型國產發動機誕生,體積龐大高達5層樓
據透露,這次的新型船用發動機是一款雙燃料發動機,並且是全球最大的雙燃料發動機,它的面世標誌著我國高端船舶技術已經實現了大幅提升,在這種發動機面世後,我國航海產業鏈無疑也將得到完善。對於我國而言,一款國產發動機的誕生可謂是相當不容易,首先是要攻破技術難題,由於歷史原因,我國在發動機這一塊的研發相當弱勢,與西方國家相比,我國落後了幾代甚至十代,尤其是在航空發動機領域,我國長期以來都依靠進口,但現在不同了,近年來,在我國科學家的努力下,國產發動機如雨後春筍一般誕生,這次誕生的最大雙燃料船用發動機就是一個典範。
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騰衝船用雙法蘭蝶型止回閥現貨供應
騰衝船用雙法蘭蝶型止回閥現貨供應合肥冠龍閥門製造有限公司是一家專業生產船用壓載水閥門,船用洗滌塔閥門,船用脫硫塔閥門,船用不鏽鋼閥門,船用鋁合金閥門,船用雙相鋼閥門,船用鑄鋼閥門。
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走進法國博杜安國際發動機有限公司
這是10月14日在法國南部卡西斯市拍攝的博杜安國際發動機有限公司辦公樓。法國博杜安國際發動機公司成立於1918年,是法國最大的船用發動機及動力系統供應商,主要從事發動機及船舶動力系統製造與銷售。2009年2月,博杜安公司被中國濰柴集團收購,並更名為博杜安國際發動機有限公司;同年9月,濰柴集團歐洲研發中心在卡西斯市博杜安總部成立。該公司將於2019年11月參加在中國上海舉行的第二屆中國國際進口博覽會,旨在抓住中國向世界開放市場的機遇、利用濰柴集團的影響力和資源積極拓寬中國高端船舶動力市場,力求實現在中國及全球市場的高質量發展。
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公認質量最好的十大發動機品牌,本田未進前5,奔馳墊底
在汽車市場中,發動機是公認的汽車上最重要的一個零件了,很多時候汽車的好壞都可以有發動機來決定,因為發動機的好壞直接決定了汽車的油耗還有性能以及舒適體驗等等要素。那麼如何區分我們汽車發動機的好壞呢?公認質量最好的十大發動機品牌,本田未進前5,奔馳墊底。
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中國向世界宣布,再次打破技術壟斷!日本卻向中國施「苦肉計」?
我們中國自從改革開放以來,無論是經濟還是科技都一直有著大幅度的增長,僅僅七十年時間,我國竟已經成為了世界強國之一。在高科技領域中,作為發達國家的美、日、德等自然各佔優勢,所以此前,我國不得不進口發達國家的高科技零件、機器。如今,我國向世界宣布,再次打破一項技術壟斷!但日本卻玩起了「苦肉計」,表示希望中國能夠網開一面。這是為什麼呢?
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南澳船用青銅卡套截止閥帶船級社證書
(鑄鐵/青銅密封旋塞閥)船用DIN型德標油水艙空氣帽船用DIN型德標雙重單向閥船用DIN型德標碳鋼單向閥船用DIN型黃銅鍛造球閥船用DIN型不鏽鋼球閥船用DIN型青銅球閥船用DIN型鑄鐵球閥船用DIN型碳鋼球閥船用DIN型青銅/鑄鐵連接管船用筒形水過濾器
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復興區ANSI型美標船用止回閥雙相不鏽鋼閥門
船用青銅防浪閥船用閘閥系列型號:船用鑄鋼閘閥CB/T466-95船用青銅閘閥CB/T467-95船用油輪閘閥CB/T3591-2005船用不鏽鋼閘閥CB/T3955-2004船用青銅螺絲式球閥/角閥/閘閥 CB/T465-95 國標法蘭鑄鐵閘閥 CB/T466-95 國標法蘭鑄鋼閘閥
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彭州船用不鏽鋼氮氣減壓閥帶CCS船檢證書
型美標球閥船用ANSI型美標單向閥/逆止閥/止回閥船用外螺紋快關閥CB/T1850-84船用電磁閥船用溫控調節閥船用液位指示器CB/T3746-1996 CB/T3665-1996船用外螺紋空氣減壓閥YQK-12船用閘閥型測深自閉閥CBM1065-81船用自閉式測量管頭CBM1128-82
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永濟GB/T2032-93船用消火栓帶CCS證書
永濟GB/T2032-93船用消火栓帶CCS證書合肥冠龍閥門製造有限公司的產品均採用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙製造,現在品種已達200多個系列、2000多個規格。