湖南這座城市「豪砸」百億,建「國家級」高鐵,新時代的「一橫」

2021-01-09 楊塵塵聊旅遊

我們通過旅遊去感知世界看到祖國的日益變化，我們為之自豪，為之振奮，在看到了燈火闌珊的街道時，不由得感嘆中國的發展如此之快，那趕快一起乘坐「改革開放」的列車，迎接美好的春天吧！

湖南省將建設國家級高速鐵路渝長廈鐵路長沙至贛州段，渝長廈鐵路又稱渝長廈高鐵，在新時代的「八縱八橫」高速鐵路網，其中渝長廈高鐵是其中重要的「一橫」，渝廈高鐵包括成渝客專、渝默城際、黔張常鐵路、常益長鐵路、長贊鐵路、贊龍新雙線、龍廈鐵路。

瀏陽、湖南省縣級市、長沙市託管，因縣城位於瀏水北(陽面)而得名，瀏陽位於湘境，湖南東部偏北，古為「吳楚咽喉」，省會長沙副中心和湘邊地區中心城市，瀏陽管轄3鄉25町4街，總面積5007.75平方公裡，總人口149.1萬，市政府駐關口大街環府路8日距長沙市政府62公裡，距長沙黃花國際機場42公裡。

瀏陽是革命老區，也是世界聞名的花炮之鄉，具有「中國花卉苗木之鄉、中國蒸菜之鄉、中華詩詞之鄉、中國優秀旅遊城市、中國人居環境模範獎、湖南省文明城市」等美稱，是中國發展改革試點城市、國家生態示範縣(市)。

關於湖南這座城市「豪砸」百億，建「國家級」高鐵，新時代的「一橫」，你有什麼見解呢？旅行是一件值得讓人嚮往的事情，我們不僅可以觀看當地的美景，更能夠品嘗當地具有特色的美食，體驗當地的人文文化與歷史文化，讓你徹底擺脫「快節奏」的生活，品味生活的真諦。

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  • 內蒙古這座城市被國家選中,建全國高鐵樞紐,有望成下個「鄭州」
    內蒙古這座城市被國家選中，建全國高鐵樞紐，有望成下個「鄭州」，我們知道這幾年很多城市在經濟上取得了非常大的發展，可以說進步很快， 在經濟建設的同時，交通方面也不能落後，為了獲得所謂的財富必須先修路， 今天，內蒙古這個城市被選為國家，建設全國高鐵樞紐，有望成為下一個鄭州。
  • 湖北「最豪橫」的城市,建制超2800年,被譽為「華夏第一城池」
    這個外界對於當地人的印象雖然比較刻板，但是也比較生動地反映出這個地方人民的性格特徵，那就是霸氣而又堅韌，充滿著天生的豪橫之感。之所以說襄陽是湖北「最豪橫」的城市，主要有外在和自身兩方面的原因。因為歷史上該地方是逐鹿中原、統一中國的關鍵所在，所以常年經歷戰爭的影響讓當地人們形成了堅韌不拔、性格頑強的「湖北佬」的性格特徵。如果說湖北是中國地理上的中心，那麼襄陽則是湖北的心臟所在。
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  • 遵義又一縣區走運了,被409億高鐵「砸中」,預計2025年投入使用
    從古時候建城迄今，一直是貴州省很重要的國際大都市，南朝階段的遵義，也是高達了自身的頂峰階段，那時的遵義經濟發展文化藝術可匹敵重慶市，能夠說成貴州內的「經濟發展支撐點」。聽說遵義有個縣鎮運氣不錯，被一條總投資409億元的高鐵「砸中」來過遵義的朋友們應當都了解，此地四處是大山奇險，看不見一處平原區，雖然有一個茅臺機場，有效改善了出行的交通條件，但最能推動社會經濟的高鐵，卻遠遠地落伍四川、重慶市等周邊地區，很有可能這就是遵義一直落伍的緣故。
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  • 我國這一省會城市,普鐵時代只有2條區域鐵路,如今成為高鐵樞紐
    、南寧、昆明三個省會城市，以及粵港澳大灣區、北部灣、滇中三個國家級城市群，這是南寧開通的第一條國家幹線高速鐵路。南寧將建設的第三條國家幹線高速鐵路是南北向的湖南高速鐵路，湖南高速鐵路是中國「八縱八橫」幹線高速鐵路的第六縱，從內蒙古自治區首府呼和浩特出發，經過大同、太原、鄭州、南陽、襄陽、宜昌、常德、永州、湖南、桂林、柳州，最後到廣西首府南寧，它是連接中國西北、中部和西南的重要幹線高速鐵路，穿過許多重要的工業城市。
  • 廣西一「黑馬」城市,內部機場高鐵同時建,是「撤縣設市」而來
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  • 湖南一縣城將迎來百億高鐵,隸屬於株洲管轄,它是你的家鄉嗎
    ，這就是人生！　　隨著中國經濟的發展，各省市迎來了翻天覆地的新變化，人民生活環境迎來了新局面，交通建設空前受到重視，無論是大城市還是小縣，都迎來了建設高速鐵路、高速公路甚至機場的城市基礎設施，「致富先修路」這句話也起到了重要的作用
  • 湖南的這座城市即將通高鐵,從三大中心城市脫穎而出,知道是哪嗎
    常德排名全省第三，保持湖南省第一，常德正在成為一個省域中心城市，全面發揮湖南省西北地區中心城市，綜合交通樞紐城市，生態城市的功能，因為是沒有高速鐵路的偏僻地區，經濟發展進入了100強，湖南省是僅次於長沙的可以競爭的城市，潛力很大。
  • 山西這座城市要騰飛,即將形成國家級高鐵樞紐,不是太原、大同
    伴隨著我國高速鐵路的迅速發展，「八橫八縱」高速鐵路網絡的開通，目前中小城市已經越來越多地開通了高鐵，特別是十三五高速鐵路規劃之後，一批無人問津的小城鎮將成為兩條以上高速鐵路的交匯點，成為區域高速鐵路中心城市，高速鐵路樞紐的形成，對一個城市而言，不僅帶來了出行的方便，而且帶來了大量的商機和人才
  • 安徽「站起來了」猛砸「百億」打造高鐵,沿線的6市「走大運」了
    如今安徽省將建設高鐵合淮高鐵。合淮高鐵是安徽省合肥到江蘇淮安鐵路的簡稱「合淮鐵路」，線路從新合肥西站，經過定遠、明光進入江蘇省眞縣、洪澤，最終進入淮安東站，這個項目和寧淮城際鐵路、淮新鐵路作為國家新鐵路規劃項目向國務院報告批准，項目表顯示，這條線路長270公裡，總投資額350億元，這意味著合淮鐵路項目取得了實質性、突破性的進展。