購車現在幾乎是每家每戶的消費需求，但是也要根據自己的經濟情況考慮。車的種類五花八門，價格也層次不齊，最好在自己的能力範圍內選擇性價比高的車型。就跑車來說，很多入門級車型相對來說價格還是很便宜，比如2019款邁凱倫540C 3.8T COUPE，它的官方價格為220萬，在邁凱倫車型中算是最便宜的一款超跑。
外觀上這款邁凱倫540C和570S沒有什麼太大的差別，造型十分犀利。前臉沒有採用傳統的格柵，而是採用了誇張而簡潔的大尺寸前唇設計，具備極強的視覺衝擊力。前臉的線條從兩邊的幾乎呈三角形的惡魔之眼向下延伸傾斜，動感十足，極具殺傷力。
兩邊採用了進氣孔。車身側面，流暢靈動的線條立體自然。整個車身呈俯衝姿態，給人蓄勢待發的感覺。車頂呈懸浮式設計，小尺寸車窗，大輪胎細輪轂等搭配設計無一不彰顯著它超級跑車的身份。
2019款邁凱倫540C在尾部進行了細節上的調整。水滴形狀的網格尾燈具有極高的辨識度。中間層次感很強。空氣擴散器和排氣等進行了新的設計，更能詮釋動力的美感。而且這款車採用的是"蝴蝶門"。
當車門向前上方升起，斜著展開後就如同蝴蝶的翅膀一般飛揚，這樣的視覺效果對我們的眼睛來說是一種享受。這款邁凱倫540C整體外觀的確有讓人看一眼就喜歡上的本事。
車身尺寸上，2019款邁凱倫540CCOUPE的長寬高分別為4530/2095/1202mm，定位於兩門兩座硬頂跑車。車身採用碳纖維車架，，一體成型，使整車的質量僅為1350kg。空間表現上，整體空間足夠寬敞，能夠滿足日常家人出行需求。唯一不足可能就是後排中間位置的突起略高，乘坐人數多的話就沒有那麼舒適。
和華麗的外觀不同，2019款邁凱倫540C的內飾風格就比較低調簡潔。中控臺的設計中規中矩，扶手太區域也窄窄的。按鍵沒有布置很多，操作起來簡單便捷。中央出風口下面是一塊液晶屏。做工和用料上還是很豪華，大面積的真皮包裹給內飾提升了檔次。
配色上這款車採用的也是樸素簡單的黑色和米色。雖然內飾的豪華感和驚豔感沒有那麼強烈，但是跑車大家主要是想感受激情的駕駛感受和極致的操控樂趣，繁瑣繚亂的布局反倒可能影響駕駛體驗。
操控方面，這款邁凱倫540C採用了中置後驅的布局和前/後雙橫臂式獨立懸架，承載式車身，車子的重心更加均衡，加上電子液壓助力，加大後輪輪轂尺寸等設計都很好的提升了該車的穩定性。真皮包裹的三輻式方向盤指向精準，操作流暢，可以體驗到優質的駕駛樂趣。
動力上，2019款邁凱倫540CCOUPE搭載M838TE型號的雙渦輪增壓3.8升V8發動機，搭配7擋雙離合變速箱。最大功率和最大扭矩分別為為540馬力和540牛米。