學習開車考駕照,不是光埋頭練習就可以的,還要講究技巧方法。元貝駕考小編整理出一套科目二科目三超全的通關要訣,建議大家認真看一看。
1.基本分離
第二科所有項目都要學習利用離合來控制車速。地面較窄,易壓線的工程,可將離合器踩深一點,使速度降低一點。項目地點廣闊,有時間限制,可稍加調整。
2.倒裝貨物找準位置
上了車後要先去調整座椅後視鏡的位置,確保每一次倒庫角相同。一把放在一邊,不要拖泥。
曲面行駛要注意尾部
科二 s彎彎道行駛,車感好的學員可以憑感覺通過,但也有很多學員會壓線,
第一,車體出邊線,不合格;
二、輪壓線不符合要求。
第二部分曲線行車檢查技巧
在走 S彎之前,我們先要確定幾個車體測試點,按順序排列的測試點測試點如下:5稱為直線段,3稱為右凹槽,4稱為右凸點。最左為喇叭(駕駛方向),最左為凸起。初學者通常應該記住這些要點。
第二,當汽車進入曲線行駛的測試區時,首先要注意的是車身要擺正,要注意車頭的位置,儘量調整車輛在道路中間行駛。務必控制好車速,不要太快。
入彎(以入左 S彎為例),入彎後再看頭部左側增強筋,當左側增強筋的前端碰到 S彎外側黃線時,就是要打方向,要打得快,車速要慢,打好方向後馬上看兩面小圓鏡,兩面尺寸差不多,只要打得小(車體與黃線的距離),就往反方向打一點,哪裡大就往該方向壓一點,做適當的調整,另外注意反光鏡,反光鏡能反映出後車身到黃線的距離。
開到車體比較直,當左邊的前部就要蓋住外側黃線的時候回方向,回到輪胎沒有角度,基本上你就會回正確的方向,引擎蓋蓋稍微蓋過黃線一點,記住車速還是要慢點!!!
回好後再看右邊,右點碰到外側黃線再右打一圈,再看兩邊的後視鏡向哪打,向哪反打,時刻控制車速。
出彎後,車體約三分之一的出彎才能回正方向盤,如果前面有彎道,不要馬上出彎,因為內輪差可能會在最後時刻壓到黃線,不過考場一般都比較大,出彎之後才是直線。
彎曲時,尾部的線條最容易被壓扁。受訓者必須透過後視鏡觀察後輪與庫邊的距離,不要在最後一刻掉鏈子。
直角轉彎時調整好側面
可進入直角區後,車體可與彎道外側邊線相距約30cm。因此,當彎道過直角時,內側輪子和彎道內角之間將有足夠的空間,避免壓線。
斜坡起動「離剎兩慢」
斜坡上踩離合,剎車的腳感和平地很不一樣,很容易抬起。所以在坡道開始的時候,特別注意離合要慢一點,剎車也要慢一點。感受車體有足夠的動力發動,再鬆開腳剎,手剎。
6.側邊停車的準直方向
假如你經常練習倒庫法,就會知道側向停站與倒庫原理其實是差不多的。找準位置,找準時機。但要特別提醒的是,一定要記清楚方向打了多少圈,回正時不要多回。