日產GTR更新，原廠破600馬力！看完價格離跑車夢又近一步
汽車起源於歐洲，歐洲的百年車企有一大堆，也誕生了不少超跑企業，不過歐洲大牌跑車的價格一般都比較傲嬌，普通的車迷只能望而卻步了。可是日系車雖然起步比較晚，卻也誕生了不少優秀的車企。如果你是一位80後或者90後的話，應該會對曾經周杰倫主演的電影《頭文字D》還有印象，裡面幾乎出現了所有的經典日系跑車。
曾經的豐田牛魔王supra如今已經變成換殼的寶馬Z4，實在是讓人唏噓不已。而當年紅遍世界的馬自達轉子跑車RX7以及賽道王者三菱EVO都已經停產，看起來日系跑車圈子已經逐漸淪落，現在值得稱道的似乎也就剩下日產GTR了。近日2020款的GTR終於迎來更新，新車型的售價也已經公布，在海外起步價只有11.52萬美元，僅僅是80萬人民幣左右。
看完這樣的價格，感覺離跑車夢又近了一步，可是需要注意的是，這是北美地區的售價，如果將來進口到國內的話，預計依然需要百萬級別起步，畢竟跑車的價格在不同的地方也有很大差別。本次更新的GTR新車看點不少，外觀設計基本沿用了老款GTR的設計風格，不過細節處理更加運動一些，比如紅色的碳纖維大包圍以及紅色的前鏟。
2020款日產GTRnismo搭載非常經典的3.8T渦輪增壓發動機，排量方面看和其他的超級跑車有很大差別，可是這款發動機就是GTR的精髓，經過更細緻的調校之後，可以爆發出610馬力，原廠數據打破600馬力大關。其實GTR的原廠數據依然比較保守，在北美地區的直線加速賽上，GTR經常被刷到1000馬力以上，足以證明這套V6動力的潛力。
孔明小編覺得，日產GTR這款跑車最帥的地方就是側面，不僅包含了犀利的稜角，而且還有圓潤的優雅線條，辨識度相當高。這次新款車型的內飾也有省級，中控屏幕尺寸變大，車內加入了不少紅色的裝飾元素，戰鬥力明顯增強。車頭貼著炫酷的GTR車標，不過車尾依然是尼桑標誌，所以開這車上街經常被誤認為是日產廉價跑車，殊不知這是大名鼎鼎的戰神啊。
本次的更新只能算是小改款，下一代GTR或許會有更炫酷的設計，甚至有可能加入電動機混動系統，日系跑車的君子協定已經不再是枷鎖。
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