據《防務世界》網站2020年12月31日報導稱,巴基斯坦已經開始生產本土版JF-17 Block III型戰鬥機,Block III型是巴基斯坦與中國聯合開發的JF-17戰機的最先進型號。
文章稱,巴基斯坦空軍2020年12月30日報導稱,巴基斯坦空軍參謀長穆賈希德·安瓦爾·汗上將當天在位於卡姆拉的巴基斯坦航空聯合體(PAC)正式啟動JF-17 Block III型戰機的國內生產儀式。
此外,在此次慶祝儀式上,巴基斯坦空軍還正式接收了14架雙座型JF-17B戰機。2019年12月27日,巴基斯坦航空聯合體(PAC)開始向巴基斯坦空軍交付第一批8架雙座型JF-17戰機。

文章稱,中國駐巴基斯坦大使農融出席了慶祝儀式。農融大使強調說,JF-17戰機是過去20年裡中巴國合作的光輝典範,實現了從繪圖板到合資實體企業的質的飛躍。他表示,中國將繼續支持中巴兩國在所有領域企業合作的持續發展。
文章指出,JF-17 Block III型戰機主要特點是裝備有源電子相控陣雷達(AESA)、頭盔瞄準系統、先進的瞄準吊艙、數據鏈系統和超視距飛彈。此外,該型戰機還具備信息化作戰能力和升級的武器。
文章稱,2020年7月,俄羅斯證實正在研製一種新型發動機RD-93MA,這是JF-17戰機上使用的RD-93發動機的升級版。RD-93MA發動機最大推力為9300千克力,而RD-93的最大推力為8300千克力,推力足足大了1000千克力。目前還不清楚這種發動機是否會被安裝到JF-17戰機上。

文章指出,在2020年初,未經證實的報導稱,巴基斯坦空軍已經為JF-17 Block III型戰機選擇了KLJ-7A有源相控陣雷達(AESA)。
文章稱,由中國電子科技集團南京電子技術研究所(NRIET)開發的KLJ-7A雷達在2016年被揭露是JF-17戰機機載雷達的潛在選擇。NRIET研究所發布的銷售手冊中稱,KLJ-7A雷達對雷達散射截面(RCS)為5平方米的目標最大探測距離為170千米。NRIET補充說,KLJ-7A雷達天線陣面擁有1000多個發射/接收模塊(TRM),能夠同時跟蹤15個目標並對其中4個目標同時發動攻擊。該雷達還具有11種以上的工作模式,包括包括合成孔徑雷達模式,其可以透過雲層進行目標探測。

文章指出,2017年,土耳其阿塞爾桑公司與巴基斯坦籤署了一份價值2490萬美元的合同,採購16套「阿塞爾波」光電瞄準吊艙(ASELPOD),以便集成到JF-17戰鬥機上。據說這些吊艙將用於JF-17Block II型戰機上,但目前還不能確定這種吊艙是否也會在Block III型戰機上使用。
文章稱,巴基斯坦空軍還可以選擇採購中國製造的目標吊艙,如WMD-7瞄準吊艙和OC2雷射/紅外瞄準吊艙。目前還不清楚這些產品的性能是否優於土耳其的ASELPOD吊艙。
文章最後指出,早些時候,巴基斯坦試圖從法國獲得「達摩克利斯」目標吊艙,但沒有成功。然而,隨著印度在「陣風」戰機上「塔利奧斯」目標吊艙的出現,被認為比「達摩克利斯」更先進,巴基斯坦空軍對JF-17 Block III採用什麼樣的目標系統的反應還有待觀察。
作者:寧浦
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