對於這種超跑來說，廠家並不忌諱它使用的是雙離合，由於效率高、提速快等原因，很多超跑都在用雙離合變速箱，但9速也是目前最高檔位的雙離合，奔馳這臺AMG GT 63 S的售價不菲，起售價為204.68萬，設計造型不僅兇悍，而且非常有運動感。大客戶經理：177-1027-6107（陳經理）微信同號
2020款奔馳AMG GT報價(單位：萬)
2020款 AMG GT50 四門跑車 指導價：98.48
2020款 AMG GT53 4MATIC+ 四門跑車 指導價：145.68
2020款 AMG GT63S 4MATIC+ 四門跑車 指導價：204.68
2020款 AMG GT63S 4MATIC+四門跑車 先型特別版 指導價：224.28
側面造型，新車帶有弧度的腰線由車頭一直延伸到車尾，流線型的車身顯露無疑。此外，GT63 S配有21寸鋁合金輪轂，採用了黑色塗裝，彰顯濃鬱的運動氣息。車尾造型更加運動感十足。首先，尾部增添了尾翼，為整部車提供更好的空氣動力作用。細長的尾燈造型配合雙邊共四出排氣布局，讓新車充滿了運動野性。63系列車型的矩形排氣尾喉與50車型的圓形排氣尾喉區分開來。
雙 12.3 英寸高清顯示屏 兩部12.3英寸高解析度顯示器成為寬屏商務座艙的主角，分別為儀錶盤顯示屏和媒體顯示屏，它們讓一切一目了然，使用戶得以縱覽大局，人生在握。並有三種不同的顯示風格可供選擇，即「經典」、「運動」和全新的「超級運動」風格。暢心醒神功能 暢心醒神功能將空調、照明和香氛噴霧發生器等多種舒適功能相結合，讓旅途悠然愜意。AMG車型首次擁有了屬於自己的車內香氛。迷人的運動型香味，完美詮釋性能的魅力。64色環境氛圍照明系統，多種配色方案，營造斑斕浪漫。全新V8風格中控臺 夠有型，夠可靠：GT家族專屬全新V8風格的中控臺和感應式觸控面板讓座艙內也運動氛圍滿滿。通過接近開關並觸控，即可操作各項運動配置。寬屏駕駛艙多功能顯示器會同步顯示，駕駛者不必轉移視線，讓享受更安全。
豐富的座椅配置，滿足後排乘客的不同需求 除了頭等艙級後排獨立座椅，另有面向家庭的非對稱摺疊式後排三座座椅，或者兩把單獨座椅。後排控溫杯座 冷熱皆宜：後排杯座可牢牢固定水瓶、易拉罐或水杯，並使其長時間保持所需溫度。保溫範圍在 8 到 55 攝氏度之間，在長途旅行中保證飲品的最佳飲用溫度。
然而，儘管奔馳AMG對GT63S也是下足了功夫改進，但在奔馳御用改裝廠巴博斯眼中，AMG對GT63S的改進無疑是小兒科，GT63S在動力上依舊還有很大的提升潛力，因此巴博斯也隨之在AMG的原基礎上對GT63S開發出了一套動力套件。從巴博斯公開的消息來看，巴博斯改進後的AMG GT63S名為Brabus Rocket 900，並且將原本的4.0L V8雙渦輪發動機進行了擴缸處理，排量從而提升至4.5L，這就是該車的最大功率可提升至888馬力，峰值扭矩更是達到了1250牛米。
AMG GT50和GT53 4MATIC+兩款車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機並搭配48V輕混系統，前者發動機最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛米;後者發動機最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛米;輕混系統還可額外提供16千瓦和250牛米扭矩助力效果。兩款車百公裡加速時間分別為5秒和4.5秒。傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱。
先來說一下這臺車的外觀，這臺車是奔馳旗下AMG第三款獨立研發的車型，雖然說它像是一款新車，但是我覺得它更像奔馳的CLS，整體看起來比普通的奔馳要戰鬥得多，尤其是它的車頭設計，直瀑式的中網設計在奔馳車型上不多見，但是在這臺車上顯得非常的戰鬥，非常的有有衝勁。在車外你可以非常清晰的看到了兩側的冷卻水箱，在中間它搭配了一個主動式的散熱格柵，它可以根據不同溫度，不同發動機的工作情況自動調整開閉的角度，在頭燈方面採用的是非常兇狠的LED大燈，而且在大燈組的內部你還能看到非常多的碳纖維裝飾，真的是不得不佩服AMG旗下的那些研發人員，從側面看上去。
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