在許多用戶的望裡，電動車是電壓越大，續航越遠，而72V電動車必然比48V電動車續航遠，辣麼究竟真的云云嗎？
謎底是否認，由於這種望實在是單方面的，底下來給朋友們細緻解讀一下。
實在，電動車續航不但與電池電壓相關，還與電池的容量唇亡齒寒。
為甚麼這麼說？咱們來看一組比擬，那即是72V20Ah的電動車與48V32Ah的電動車續航比擬。咱們先來看72V20Ah的電動車，其普通融合的是800W擺布的電機，其勻速平衡電流大小為11.1A（電機功率/電壓大小），表面行駛時間為1.8h（電池容量/勻速平衡電流）。假定平衡時速為45km/h，辣麼72V20Ah的電動車表面續航在80km擺布。
咱們再來看48V32Ah的電動車，其普通融合的是350W電機，其勻速平衡電流大小為7.3A，表面行駛時間為4.4h。假定平衡時速為25km/h，辣麼48V32Ah的電動車表面續航在110km擺布。經歷比擬72V20Ah電動車與48V32Ah電動車的表面續航，咱們能夠發掘48V32Ah的電動車續航是更遠的，這也介紹了72V的電動車不必然比48V電動車續航遠。接下來，再帶朋友們看一下72V電動車與48V電動車的現實數據。以小刀米其林與愛瑪極客X100為例，小刀米其林融合的是72V20Ah的電池，憑據官方數據表現，該車非常大續航是跨越70km的。
而愛瑪極客X100融合的是48V28Ah的鋰電池，其非常大續航是可到達120km。所以，這也介紹了電壓越大，續航不必然越遠。辣麼，甚麼環境下，72V電動車必然比48V電動車續航遠？電池容量相像的環境下，72V電動車必然比48V電動車續航遠。比方都為電池都為20Ah，普通來說48V20Ah的電動車，其表面續航在50km擺布，而72V20Ah的電動車表面續航則會跨越80km。總之，72V電動車不必然比48V電動車續航遠，還要看電池的容量。惟有在電池容量相像的環境下，72V電動車才會比48V電動車續航遠。