中國鈦合金技術有多強,奮鬥者號潛10909米,還可用於核潛艇

2021-01-10 Science鋒芒

中國鈦合金技術有多強,奮鬥者號潛10909米,還可用於核潛艇

隨著我們各方面性能的提升,現在有了一些更好的發展,從之前被大家所看不起,到現在有了研製個能力,其實各方面都有了更多的一些發展可能的,我們技術能力上的提升,讓現代的發展存在了更多的可能,同時這樣的發展也在更大程度上帶給了大家不一樣的發展可能。

在長期的增長過程當中,我們的提升也是讓世界為之驚嘆的,現在的一些複合型的材料其實是更受大家關關注的,由於它是複合型的,所以綜合了更多的一些優點,也將一些材料的缺陷做了調整,這樣的東西在製造業上是更有優勢發揮的,而我國在鈦合金方面也有一些更好的成效。

合金給現在的眾多製造產業帶來了更多的發展可能,而我國的奮鬥號載人潛水器,就是用鈦合金來製作的,這樣的製作不但在重量上有所保證,又在質量上有了更多的能力提升,合金是不同於之前的鋼材的,所以它有著更多方面的利用效果。

而我國的奮鬥號也算是創造了奇蹟,它在馬裡亞納海溝成功地完成了一系列實驗,並且它的潛深達到了10909米。

這樣的海底深度是非常深的,並且還挑戰了全球海洋的最深處,這一記錄也打破了之前其他國家所保持的。整體的數據讓我們在這方面的製造上有了更多的信心,同時也在發展過程當中有了更好地體現。

我們在鈦合金方面的發展也不可能僅僅只停留在這一地步,關於鈦合金的更多應用,現在我國更想將它直接運用在核潛艇上,這樣就可以在更大程度上發揮我們的實力,並且核潛艇也是現在領域當中,大家最為關注的一個,如果能夠在這方面有所突破的話也是很好的。

多方面的共同創造,才在更大程度上給我們帶來了信心,核潛艇的研製以及運用都是現代社會非常關注的,而如果在合金方面能夠有這樣的突破的話,也是非常有必要的。

好了,今天就為大家介紹到這裡,我們下一期再見!

中美俄人造衛星數量對比:美國593顆,俄羅斯135顆,中國呢

中國北鬥有多牛?成功實現了自主可控,該技術在全球領先!

60年前半導體技術,就被中國列入緊急措施,為什麼還被卡脖子

相關焦點

  • 10909米!刷新歷史!中國載人深潛「奮鬥者」徵服馬裡亞納海溝
    10909米!刷新歷史!奮鬥者」號成功坐底 世界第四極馬裡亞納海溝 將中國載人深潛紀錄 刷新至10909米 「奮鬥者」本次任務的圓滿完成
  • 中國「奮鬥者」號坐底10909米,對海洋探索有何實際意義?
    圖為奮鬥者號潛航器最近,中國在10909米的海底成功幹了一件大事,這件大事讓日本十分豔羨,據媒體報導,中國的深海潛航器奮鬥者號成功坐底10909米,創造了一項世界紀錄,那麼這對海洋探索有何實際意義呢圖為深海潛航器奮鬥者號成功潛入海底10909米,對中國未來的海洋開發可謂意義重大,隨著時間的推移,陸地上可開發的資源越來越少,而全球如今正處於人口增長大爆發的時代,陸上資源終究會有枯竭的那一天
  • 奮鬥者號成功坐底10909米深海 哪些神器助力探底成功
    原標題:奮鬥者號成功坐底10909米深海 哪些神器助力探底成功     今天上午,創造並連續刷新中國載人深潛紀錄的「奮鬥者號」載人深潛器勝利返航。     過去一個多月,「奮鬥者」號在馬裡亞納海溝區域共開展了13次下潛,其中8次下潛突破萬米。
  • 奮鬥者號潛水器四大突破,尤其「鈦」最厲害
    2020年11月10日,「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米。從「蛟龍」號到「奮鬥者」號,中國深潛載人潛水器不斷挑戰洋底最深處的極限。為什麼叫奮鬥者號?3)中國第二臺深海載人潛水器——「深海勇士」號從研製立項到海試交付僅僅用了8年時間,並且國產化率非常高、實用性更強。最新的「奮鬥者」號載人潛水器融合了「蛟龍號」及「深海勇士號」兩臺深潛裝備的綜合技術優勢,採用了安全穩定、動力強勁的能源系統,重要的是奮鬥者號擁有更加先進的控制系統、定位系統以及更具耐壓的載人球艙和浮力材料,無論材料、控制、技術等都大大升級。
  • 10909米!「奮鬥者號」成功坐底馬裡亞納海溝:萬米深淵究竟有何魅力?
    第二部分,馬裡亞納海溝有哪些深海生物,都長什麼樣子。第三部分,「奮鬥者」號探索萬米深淵要克服哪些困難。首先,咱們來聊聊馬裡亞納海溝在哪裡,怎麼形成的,它最深處有多深呢?首先,在這深達一萬米的海洋當中還真有生物,而且還不少!卡梅隆就在當時用3D攝像機拍攝了大量深海生物的面,並且那裡的生物物種十分豐富,打破了人們深海一片死寂的固有印象。
  • 中國又一超級工程!成功坐底10909米深海,外媒:怎麼又是中國?
    如今中國的又一超級工程問世,成功坐底1090米深海,外媒:這次怎麼又是中國?這一工程便是我國奮鬥者號工程,奮鬥者號是中國研發的萬米載人潛水器,以往我國曾經有過「蛟龍號」、「深海勇士號」等載人潛水器,但是萬米潛水器,是我國從未實現的成就,但中國人民敢於挑戰,並沒有畏懼這件事情,反而很快將萬米潛水器落實。
  • 10909米,他們創造中國載人深潛紀錄
    龍虎網訊 11月30日,英勇的「奮鬥者」號海試團隊完成深海探索之旅,回到位於無錫的中國船舶七〇二研究所。10909米,是他們在馬裡亞納海溝創下的中國載人深潛新紀錄!
  • 10909米!創造中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號勝利返航
    10909米!10909米!創造中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」02:37來自新華社客戶端28日8時30分許,隨著一陣汽笛聲響,在「地球第四極」結束科考任務的「探索一號」科考船在三亞靠泊下錨,成功實現10909米坐底紀錄的「奮鬥者」號全海深載人潛水器也隨船勝利返航。
  • 來自海底一萬米的黑科技,深海探測器究竟厲害在哪裡
    根據央視新聞消息,2020年11月10日,中國奮鬥者號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底,下潛深度為10909米,這一深度也成為了我國載人深潛的新紀錄。10年前,中國第一胎自主設計的載人潛水器蛟龍號下潛深度達到3759米,中國自此成為繼美國、法國、俄羅斯、日本之後,世界上第五個掌握3500米大深度載人深潛技術的國家。隨後,在2012年,蛟龍號又刷新了自己的成績,成功下潛到7062米的深度。
  • 又是中國,工程成功坐底10909米海底,不愧是基建狂魔
    中國這些年的發展速度是很快的,尤其是在基建方面的發展非常好,已經擁有了基建狂魔的稱號了,中國基建在全世界都留下了很多基建工程,難度都是很大的,大家也都認可了中國基建的實力,現如今,中國又進行了一個超級工程,而且成功坐底在10909米的深海位置,不愧是中國製造!
  • 中國又一超級工程!成功坐底10909米深海,外媒:2020是中國年
    如今中國的發展,已經呈現肉眼可見的速度發展前進了。短短幾十年時間裡,中國創造了數不勝數的成就,幾乎都是我國「裡程碑式」的突破。如此短時間裡,中國就能夠發展成為超一線科技大國,令不少國家都為之刮目相看,可見中國發展速度之快了。
  • 深潛海底10909 「奮鬥者」號創中國紀錄的科技力
    這是闊別一個多月之久,他的雙腳再一次踩在大地上。從10月10日起,劉燁瑤和其他上百名科研試驗人員一起,分兩批乘坐科考船前往已知地球海洋最深處——馬裡亞納海溝。在那裡,他們坐進「奮鬥者」號潛水器,13次下潛大海深淵,其中8次突破1萬米,創造了10909米的中國載人深潛新紀錄。這標誌著我國在大深度載人深潛領域達到世界領先水平。
  • 天目觀察 萬米深海處 中國「奮鬥者」號來了
    「萬米的海底,妙不可言!」海底深處,傳來了潛航員的聲音。全球海洋最深處,中國「奮鬥者」來了。11月10日8時12分,中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米,刷新了我國載人深潛的新紀錄。
  • 中國驕傲!「奮鬥者」號載人潛水器潛入深度10909米海底,相當於2000...
    為了承受萬米海壓,做成又大又輕又堅固的載人艙至關重要。國產新型鈦合金材料就是解決這一問題的關鍵。經過多年的不斷優化和上千次的測試,中國自主研製的新型鈦合金終於問世。強度高、韌性好,可以容納最多3名乘客安全地在海底進行科考任務。現在,「奮鬥者」號終於可以頂住巨大的海底壓力,安全載人潛入萬米深海。
  • 10900米!中國成功挑戰海洋最深處:勝利返航
    新華社三亞11月28日電題:海底1萬米,你好!——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標新華社記者張泉、董瑞豐、趙穎全、陳凱姿海南三亞,南山港。28日8時30分許,一陣汽笛聲響,創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號,完成第二階段海試,勝利返航。1個多月時間,累計完成13次下潛,其中8次突破萬米。
  • 「奮鬥者」號海試團隊創下10909米的中國載人深潛新紀錄
    11月30日,英勇的「奮鬥者」號海試團隊完成深海探索之旅,回到位於無錫的中國船舶七〇二研究所。10909米,是他們在馬裡亞納海溝創下的中國載人深潛新紀錄!從「蛟龍」號、「深海勇士」號到「奮鬥者」號,中國載人深潛團隊二十年磨一劍,始終潛心研發深海裝備、鑽研深淵科學,歷經無數驚濤巨浪徵服萬米深度,堅定了中國人逐夢深藍的底氣。
  • 「奮鬥者」號到底有多厲害?扒一扒它身上的「黑科技」
    科技日報記者 陸成寬那個在海底下潛10909米的「奮鬥者」回來了。28日,「奮鬥者」號載人潛水器深海試驗返航儀式在海南三亞舉行。這位凱旋而歸的「奮鬥者」受到了熱烈歡迎。為此,研究人員克服了深淵複雜環境下大慣量載體多自由度航行操控、系統安全可靠運行等技術難題,「奮鬥者」的「指揮中心」實現了在線智能故障診斷、基於在線控制分配的容錯控制以及海底自主避碰等功能,提高了潛水器的「智商」和安全性。「同時,我們設計的神經網絡優化算法,能夠讓『奮鬥者』在海底自動匹配地形巡航、定點航行以及懸停定位。
  • 海底10909米!國人首次潛入世界最深處,創造新記錄
    2020年11月10日8時12分,我國「奮鬥者號」載人潛水器,在馬裡亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米。 本次任務的採用的是雙船雙潛,為「奮鬥者號」載人潛水器保駕護航。
  • 身懷絕技勇闖萬米海底 「奮鬥者」號,了不起!
    「奮鬥者」號啟航以來,在馬裡亞納海溝完成13次下潛,其中8次突破萬米,創造10909米的中國載人深潛新紀錄……不斷刷新的數字背後,是抗壓、控制、通信、浮力等多個關鍵領域的技術攻關,體現著我國自主研發深海裝備技術的突破和進步。  11月28日,「奮鬥者」號全海深載人潛水器圓滿完成萬米深潛海試任務,順利返回海南三亞。
  • 奮鬥者號成功坐底10909米深海!海底下到底有多恐怖?
    本文參加百家號#科學了不起#系列徵文賽作者:冷眼海底一萬米,在地球上可能就只有一個地方了,那就是馬裡亞納海溝,這是人類已知地球上最深的區域之一,這個區域水壓高、完全黑暗、溫度低、含氧量低,且食物資源匱乏