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暴躁小貓咪的反差萌,大力出奇蹟者——道奇地獄貓
"我不相信什麼流線型車身,我只相信大力出奇蹟!",這話我想大部分車迷都知道,這話是專門來形容美國"肌肉車"系列品牌的"專用"話語。米國作為一個高度開放的國家,汽車文化是非常優異的。而今天我們要介紹的正是,一直繼續堅守"肌肉車"品牌的旗艦車型,道奇地獄貓!地獄貓,又戲稱"地獄喵",作為電影《速度與激情》系列中唐老大的專屬座駕,讓我深深愛上了這款車。同時也作為肌肉車的代表,地獄貓可謂是許多"粗獷"的大男孩夢寐以求的"玩具",某音網紅"Jagger桔梗"也有此款車。
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挑戰者地獄貓Redeye惡魔化版本的地獄貓
惡魔是當今眾多版本的道奇挑戰者當中性能最強的版本,但在全球只有3300位車主能夠盡情享受挑戰者惡魔的魅力所在。雖然同樣是以來自地獄生物命名,但相比惡魔,相差將近100馬力的地獄貓似乎黯然失色。不過隨著惡魔的停產,地獄貓也推出了更加接近惡魔的Redeye(紅眼)版本。
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道奇挑戰者SRT地獄貓,勁爆來襲
道奇挑戰者SRT地獄貓,勁爆來襲大家好,今天小編要給大家介紹一款車,它就是道奇挑戰者SRT地獄貓,一起來看看吧。對於那些認為現有的挑戰者SRT地獄貓6.2升增壓V8發動機有些平淡無奇的人,這是一個答案。
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盤點道奇挑戰者中比惡魔還稀有的極致冷門車型!
在前兩篇文章中筆者和大家一起暢遊了挑戰者的「汪洋大海」,可謂是眼花繚亂外加心潮澎湃啊!恨不得立馬擁有一輛挑戰者,只是大家都尚在努力之中啊! 道奇不僅有極致親民的SXT版讓你的口袋不在羞澀,也有馬力高達840匹的道奇惡魔讓你心生嚮往。
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地獄貓誕下惡魔,黑色恐懼
今天我給大家分享的是可以合法上路,批量生產的最求速度的機器道奇惡魔。在400米直線加速賽的路上,有許多的改裝大師。但是美系肌肉車在這方面就是天生的天才一樣,即使不需改裝也能直線王。大排v8引擎的每次呼喊,都能給你意想不到的驚喜。
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2021款道奇Durango SRT地獄貓價格出爐
近日,道奇官方公布了2021款道奇Durango全系車型價格。之前備受關注的道奇Durango SRT地獄貓售價為80995美元,比之前發布的挑戰者SRT Super Stock還要貴上1400美元,已經無限接近道奇史上最貴車型挑戰者Demon(84995美元)。
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道奇挑戰者19款6.2T SRT Hellcat地獄貓
道奇挑戰者地獄貓srt採用經過重新設計升級的整車運動套件,懸掛調校也會更加偏硬一些。新車一體式尾燈採用了164顆LED燈源,肌肉車尾翼提升了它在高速的穩定性,而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。
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道奇戰馬SRT地獄貓自帶大寬體
道奇戰馬SRT地獄貓,最大功率707馬力,作為典型美式肌肉車,不僅是一款動力瘋狂的跑車,還蘊含了美國狂野豪邁的汽車文化,2020款將要發售Widebady(寬體)版地獄貓,肯定是更兇猛了!這個版本車外殼寬度增加了85mm,名副其實。寬體版加寬是為了配合20英寸的305/35R倍耐力PZ4夏季胎。
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道奇挑戰者地獄貓渲染效果圖,707馬力的賽道怪物
近日,國外汽車媒體發布了道奇挑戰者地獄貓渲染效果圖,絕對是一款美國肌肉賽道怪物,它擁有足夠強大的性能。道奇一直致力於改善其底盤和操作性能,同時增加了巨大的馬力。2015年,挑戰者SRT「地獄貓」(Challenger SRT Hellcat)的馬力達到了頂峰,這是一輛707馬力(527千瓦)的肌肉車。Abimelec Design設計的渲染圖設想了這款Hellcat賽道車。道奇挑戰者地獄貓渲染效果圖展示了其標誌性的設計,自2008年以來幾乎沒有改變,一個巨大的黑色尾翼。
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2019款美規道奇紅眼地獄貓報價解析
如果你喜歡激情,喜歡跑車,喜歡速度,這款道奇挑戰者地獄貓是無二的選擇,本車百米加速3.8秒,在速度與激情裡有多個鏡頭,電影裡的經典車型。美國挑戰者裡的地獄貓翻譯成中文叫悍婦,有的人叫超級蜂,而絕大多數叫地獄貓,名字再恰當不過,尤其是配合車身上的logo,完美極致。
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惡魔不在家小貓稱大王,道奇惡魔挑戰者系列將退出歷史舞臺
根據FCA集團的政策,道奇挑戰者(Challenger)SRT Demon與Charger SRT Demon將一同停產。FCA的北美乘用車負責人蒂姆庫斯基斯(Tim Kuniskis)告訴肌肉汽車和卡車公司表示,目前道奇只賣出3,300輛挑戰者SRT Demon車型。
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平行進口道奇挑戰者地獄貓6.2汽油現車
很多買車人都說魚和熊掌不可兼得,或許平行進口車可以化解這一難題。針對近期很熱門的美規道奇挑戰者,我美規道奇挑戰者道奇挑戰者地獄貓6.2 V8現車,地獄貓肌肉跑車機械增壓大馬力,道奇挑戰者地獄貓從車頭來看兩個大燈如鷹眼一般銳利,全身靈活的線條溢出了一股靈氣。
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道奇—《地獄貓》跑車版。沒代歷史
有網友想看 道奇地獄貓 它來了道奇挑戰者(英語:Dodge Challenger)國內有些地方 叫《地獄貓》。為道奇所生產的三代各異的美國汽車。第三代,也是目前所屬的車代,介紹於2008年早期,成為了新第五代福特野馬和第五代雪佛蘭科邁羅的競爭對手。道奇銀色挑戰者(1958-59年)第一輛名為「挑戰者」的汽車就是第四代道奇皇冠系列的限量版銀色挑戰者。銀色挑戰者只限銀色噴漆,並有兩種引擎選項。第一種引擎選項為價格2,227美元的230立方英寸(3.8升)。
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新款道奇地獄貓肌肉感十足
隨著時間的推移,道奇挑戰者SRT地獄貓(Dodge Challenger SRT Hellcat)不僅在外形上肌肉感十足,更是在動力上也相當強大。2021款地獄貓擁有三種動力可選,分別是717馬力、797馬力以及807馬力。
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最愛改裝,道奇SRT挑戰者地獄貓
最愛改裝,道奇SRT挑戰者地獄貓。道奇挑戰者SRT地獄貓是Challenger車型頂級的性能版本,引擎搭載一部排汽量高達6.2L的V8自然進氣發動機。輔以大號的機械增壓,可一舉釋放出高達707馬力的超大馬力,而最大扭力更是達到能輕意摧毀輪胎的89.7kgm。
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來自地獄的惡魔,道奇挑戰者Demon
【來自地獄的惡魔,道奇挑戰者Demon】相信在全世界的玩車圈子裡,四分之一英裡直線加速賽都是很多車迷非常熱衷的,因為它能最直觀的體現出你對車輛的控制和調教的實力。但就是這個火熱的比賽裡卻很長時間沒有一臺量產車款,這種局面直到道奇推出了挑戰者Demon。SRT是道奇的性能部門,從創立十五年以來研發出了一批非常瘋狂的量產車型。
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改裝的道奇挑戰者地獄貓飆車保時捷911 Turbo
道奇挑戰者地獄貓和保時捷911 Turbo幾乎沒有什麼不同,但這只會增加這兩隻速度動物之間的比賽所帶來的興奮感。當車主在戰鬥前將車輛帶到體育館時,腎上腺素就會通過屋頂。在白色角落,我們有一輛白色保時捷911 Turbo(屬於997.1代)。
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來自軒尼詩改裝的1000馬力道奇杜蘭戈地獄貓
軒尼詩宣布計劃為道奇杜蘭戈SRT地獄貓開發HPE1000增壓器升級套件的計劃。 道奇杜蘭戈SRT地獄貓(此處為OEM車型)已經是世界上功能最強大的SUV,其在6500 轉/分鐘時的最大功率為1012馬力,在4200轉/分鐘時的最大扭矩為969 lb-ft。
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道奇Durango SRT 地獄貓官圖 最大馬力720匹
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,道奇官方發布了新款Durango SRT Hellcat(地獄貓)版車型官圖。新車搭載了6.2L V8機械增壓發動機,最大馬力可達529 kW(720 PS)。Durango SRT Hellcat(地獄貓)版車型延續了新款Durango SRT的設計,但換裝了不同樣式的包圍套件。對於一款性能SUV而言,Durango SRT 地獄貓的包圍設計相對低調,只能通過前進氣格柵、前翼子板以及尾標上地獄貓的LOGO辨別出這是一款高性能車型。
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國內少有的道奇挑戰者地獄貓,6.2L排量717匹馬力,車主非常年輕
目前道奇挑戰者SRT地獄貓在國內非常少見,可以說幾乎見不到,因此能在路上看到一輛道奇挑戰者SRT地獄貓也算是一種幸運。然而幸運的是不久前筆者在浙江就遇到了一輛道奇挑戰者SRT地獄貓,只是這是2017款的道奇挑戰者SRT地獄貓,外觀造型和普通的挑戰者差不多,但是其性能極佳,尤其是點火後給油的那一瞬間,能聽到8缸引擎的咆哮聲;我們在路上遇到了剛提車的小哥,於是將他攔下進行諮詢,車主非常年輕,態度比較好,很有親和力,也願意停下車讓我們欣賞這輛車。