在這70多年的發展之下，中國的整體實力日益增強，不論是城市的經濟發展，還是基礎設備的建設，都與幾十年前不同。
如今除了經濟實力位居全球第二之外，在基建方面上，中國要是稱第二，那就沒人敢稱第一。
作為基建狂魔，中國的大橋、高鐵、公路、水電站等建設，在全球有著很的知名度，而這些成就也讓海外國家看到了我們的真正實力。
只不過我們不能當井底之蛙，在國外也會存在著一些十分有趣且具有價值的大橋、公路等，在日本境內，就有著一座舉世聞名的大橋，它的存在似乎顛覆了人們的認知。
日本「垂直大橋」走紅全球，你知道叫什麼嗎？
位於日本鳥取縣的這座江島大橋，它連接了當地兩座小城市，該大橋全長1446米，相對來說長度上，與港珠澳、丹昆特大橋有著巨大的差距。
然而江島大橋雖然在長度、高度上沒有太多的優勢，但是在形狀上，卻讓人眼前一亮，也會存在一些老司機看到這座橋，不敢上去的情況。
出現這種情況的主要原因，那就是江島大橋的坡度較高，「垂直大橋」這一稱呼也是從中而來。
從圖片上來看，日本江島大橋不僅坡度較大，另外看起來就像是一座被切斷的大橋，司機要想上這種幾乎垂直的橋梁，似乎有些危險。
正因為如此，江島大橋的建設吸引了很多人的關注，該大橋也早已走紅全球知名網站，當老外看到江島大橋之後，倒是認為日本的橋梁技術已經超越了中國。
為何江島大橋會設計成這樣，真的不安全嗎？
其實江島大橋在正面來看，的確有些危險，爬如此陡的坡也會讓很多老司機有些緊張，但是看到這幕國人卻忍不住想笑。
在側面上來看，江島大橋就是一座簡單的大橋，只不過橋梁分為了兩個設計部分，這樣看起來司機們也放心很多。
對於這樣的設計，當年的設計師別有用心，因為考慮到了很多的因素，最終才決定建設出這種看似垂直的大橋。
要知道江島大橋是連接兩座城市的大橋，雖然大橋是給汽車行駛用的，但是大橋下面照樣能走船。
就是因為設計師擔心橋下船隻的問題，才把大橋的高度設計到這幅模樣，而這個做法也讓江島大橋成了一座網紅大橋。
如今大橋也成了當地一個比較出名的小景點，周圍很多市民路過或行駛在江島大橋的時候，也會拍照留念。