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山航陸續恢復合肥至青島廈門等地航班
新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 記者從山航合肥營業部獲悉，為了助力企業復工復產，滿足市民出行需要，山航近期陸續恢復合肥出發至貴陽、青島、南寧、廈門等航線。其中，2月24日、26日、28日以及3月1日恢復執行青島—合肥—南寧往返航班，航班號SC8735青島9：05出發，10：40抵達合肥，合肥11：30出發，14：10抵達南寧；航班號SC8736南寧15：00出發，17：10抵達合肥，合肥18：00出發，19：30抵達青島。
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山航夏秋換季計劃新開14條航線
《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員楊萬卿 報導：受新冠肺炎疫情影響，2020年民航夏秋航季推遲至5月3日換季，新航季將持續至10月24日結束。夏秋換季後，山航經營的客運航線條數將達到388條，通航城市79個，每周為旅客提供超過4300個航班，72萬多個座位。
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山東航空濟南至日本大阪「客改貨」航班順利首飛
大眾網·海報新聞濟南5月14日訊（記者 解強民 通訊員 楊萬卿 孫剛）14日12時55分，山航SC2179航班滿載近10噸70立方國際貨物和快件，從濟南機場起飛前往日本大阪。濟南至日本大阪貨運航線，是山航客機改裝全貨機後半個月時間內，獲批的第三條國際定期貨運航線。據悉，此前經與中國民航局、日本民航部門、濟南海關等多方積極溝通、申辦，山東航空獲批自5月14日起開飛濟南至日本大阪貨運定期貨運航線，班期為每周二、周四、周六；同時青島至日本大阪貨運航線，自5月12日起，加密至每日一班。
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霧霾圍城,山航HUD顯威
民航資源網2020年12月14日消息：12月12日凌晨，受籠罩華北、黃淮等地多日的霧霾影響，濟南機場能見度驟降，幾分鐘內從接近1000米降至50米，低於最低起飛標準，山東航空依靠HUD「神器」與豐富的低能見運行經驗，料敵於先，沉著應戰。
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煙臺突發大霧 山航HUD助力航班正點
民航資源網2020年12月27日消息：12月27日早間，煙臺機場受大霧天氣影響，08時機場能見度直線下降至200米，嚴重影響出港放行效率。山航籤派及時監控到煙臺機場氣象條件變化，R23RVR由650米降到200米，符合山航在煙臺機場HUD200米的起飛標準。
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受颱風「黑格比」影響 4日山航已取消30個航班
民航資源網2020年8月4日消息：今年第4號颱風黑格比今（4）日凌晨已在溫州地區登陸，目前該颱風正繼續往滬浙方向肆虐，預計今日浙江全省、上海等地有大雨或暴雨並伴有大風天氣，給航班運行帶來極大安全隱患。
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萬米高空「走鏢人」 山航對外承接貴重物品專機運輸服務
空陸聯運，使命必達 航空公司在貨源較多但沒有機場或者航班較少的地區建立「遠程貨站」，方便當地客戶貨物運輸。目前，山航已在濰坊建立了遠程貨站，提供「卡車+航班」運輸服務，作為航班運輸的補充，實現「一單到底」的服務模式。
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青島-首爾 山航增開往返航班每周一班
齊魯網·閃電新聞9月21日訊今天，山航增加執行1班青島-首爾往返航班，10月19日還將執行1個班次，旅客可通過山航官網、掌尚飛APP、山航直屬售票處或撥打山航客服電話95369預訂機票。目前，山航青島-首爾固定班期為每周五1班，航班號為SC4087/88，航班時刻為青島10：25-12:50首爾，首爾14:00-14:35青島。自9月10日起，每周四煙臺-首爾執行1班，航班號為SC4707/8，航班時刻為煙臺13:00-15:30首爾，首爾16:30-16:50煙臺，以上時刻均為當地時間。
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即將起飛旅客突發心臟不適,山航一客機中斷起飛滑回機坪
「12月9日下午，由深圳飛往濟南的山航SC1188航班在即將起飛時突然有旅客感到身體不適，機長果斷中斷起飛滑回機坪，山航乘務組小姐姐們跪地40多分鐘撫慰守護患病旅客等待醫生登機，令人感動！」旅客鞠先生在自己的微博@鞠航夥計，寫下了自己乘坐航班時親眼目睹的一幕。
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山航開通昆明-新德裡「客改貨」航班 助力企業復工復產
5月1日上午07：00，山航SC2161航班滿載15噸醫療物品，從昆明長水國際機場起飛前往印度新德裡。這是山航在昆明始發的首個 「客改貨」貨運包機。山航全力保障貨物順利通關「客改貨」航班與客機貨運保障相比載貨量更多，裝卸機耗時和保障人數需增加三倍左右。客艙裝載貨物需用貨網、束帶綑紮固定。山航貨運一線員工提前三小時開始裝機工作，航班準時出港。歷史上，山航曾開創了國內737飛機全貨機運輸的先河。
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山航「客改貨」 後天飛日本!海外代購們可能要哭了!
「濟南-昆明-德裡航線剛獲批了，今天下午就開會部署這條新增的航線。」4月26日上午9點剛過，山東航空股份有限公司(下稱「山航」)貨運部總經理周立濤覺得鬆了一口氣。從4月2日開始，24天過去，山航3條「客改貨」航線獲批，刷新了國際航線批覆的新紀錄，也為同業探索出了一條「客改貨」的路徑。
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武漢至北京客運航班復航時間及航班號詳情
武漢至北京客運航班復航時間：6月9日 6月6日，北京下調突發公共衛生應急響應級別，國家民用航空局決定恢復湖北各機場至北京客運航線航班。 6月8日從武漢市交通運輸局民航辦獲悉，經國家民用航空局批准，6月9日起，武漢天河機場至北京客運航線航班復航，由南方航空公司執飛武漢天河機場至北京大興機場的一個往返航班。 南航湖北分公司有關負責人介紹，該公司每天執飛的武漢至北京客運航線將持續到6月27日，屆時，將根據疫情防控情況和旅客出行需要，向國家民用航空局申請加密該航線。
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武漢解封首日,昆明至武漢列車恢復通行 多趟高鐵票已售罄
「解封」第一天，武漢往來昆明的火車票就已經緊張起來，特別是武漢至昆明，基本已經售罄。武漢至昆明高鐵票緊俏「自疫情發生後，G1526次列車一直處於停運狀態，今起將正式恢復通行，」昆明局相關負責人介紹，「此外，原本經停武漢站的各趟列車應該也會恢復正常，但具體情況還是需要由武漢局方面確定。」今天，從武漢到達雲南的旅客將達520多人。
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濟南遙牆機場至大阪貨運航班今天復飛 所有國際貨運航班全面復航
齊魯網·閃電新聞2月28日訊 今天上午，濟南遙牆國際機場的一架波音737貨機啟程飛往日本大阪市，這架飛機的起飛標誌著濟南所有的國際貨運航班線路均已恢復正常飛行。閃電記者了解到，這次飛往日本的貨機主要運載了服裝、電子配件、防疫物資等，總重12噸。
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21日22點山航航班SC8734的旅客請儘快聯繫疾控部門
該患者於1月21日上午與其丈夫一起坐火車從湖北鍾祥到漢口， 隨後從火車站打車18點左右到達武漢天河機場，乘坐21日22點00分山航航班SC8734（坐位號10E），於22日凌晨零時左右到達青島流亭國際機場。
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烏魯木齊突發凍霧 山航7架飛機準點起飛!
齊魯晚報·齊魯壹點記者 白新鑫12月22日06：30，烏魯木齊地窩堡機場突發凍霧天氣，25號跑道視程短時間內由超過2000米驟降至150米，隨後一直維持在150米至175米左右波動，遠低於400米正常起飛標準，機場隨即啟動了航班大面積延誤預警及
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18日將迎來學生返鄉高峰,大連機場恢復加密29個城市航線
針對受疫情影響航班量不足、個別航點停航的情況，機場及時與航空公司溝通，加密了至北京、西安、濟南等城市航班，恢復了合肥、太原航班。1月15日至1月17日，共增加190架次，同比增加40%，增加15000個座位，同比增加35%。此外，大連機場協調長龍航空開通大連至蘭州包機。最大限度降低票價的同時，大連機場為乘坐該包機的每名返鄉學生免費贈送一份航空意外險。
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4月8日起,寧波至武漢航空、高鐵恢復,武漢來甬人員將全部進行核酸...
4月8日零時起，武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施，有序恢復對外交通，寧波往返武漢的空中及鐵路交通將全面恢復。在鐵路方面，4月8日起，寧波往返武漢站的G582/4次高鐵將重新開行，這也是武漢解封以來，寧波往返武漢站的首對高鐵列車。從4月10日起，寧波往返武漢的G590/2次也將開行。
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山航率先宣布航班「間隔就座」,部分航司動態調整座位
新京報快訊（記者 吳婷婷）今天（2月19日），山東航空宣布，為抗擊疫情、確保旅客出行安全，即日起將在所有航班上推行「間隔就座」 ，為旅客留出48cm的距離。這也是首家公開宣布客艙實行間隔座位的航空公司。
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大連國際機場:為應對大規模的返鄉學生客流,恢復加密29個城市航線
建立「高校-機場-航司」全鏈條信息溝通渠道 ，提前獲取信息，做出預判，合理安排人員、航班參與保障，確保各環節銜接順暢。 設置機場候機樓二樓12號門為學生返鄉專用入口 ，教職人員向機場工作人員提供加蓋公章的核酸檢測紙質證明，確保學生健康碼和核酸檢測核對準確後，由機場人員引導學生通過防爆檢測進入候機樓，避免出現室外長時間排隊以及與其他旅客混流等情況。