動感精緻與優雅格調,個性多元的出行新CC家族已安排

2020-12-12 1號車盟

《令人心動的offer》第二季延續了第一季的熱度。其主要脈絡仍然是由8位不同學歷背景的實習生在國內最頂級的律師事務所「君合」實習、競爭,並爭奪兩個轉正offer。

可能很多人和我一樣,一開始是想看這些「別人家的孩子」是如何一路「打怪升級」,成為更優秀的人的,沒想到最後卻被那群學識淵博、舉止得體、氣定神閒的帶教律師給圈了粉。

比起電視劇的誇張渲染,現實版的精英故事明顯更寫實,也更具有說服力。幾期看下來,可以發現這幾個帶教律師在思維邏輯與業務能力方面均有過人之處,但在個性表達上,他們有自己的詮釋方式。

比如史欣悅史律,工作認真嚴謹的他,不僅是個喜歡穿彩虹襪的潮男,也是個愛說相聲的」德雲社在逃演員」,能夠輕鬆駕馭各項角色的史律,代表的正是那群特立獨行、活力張揚的城市新銳;

再比如梁春娟梁律,「腹有詩書氣自華」的氣質下,是一顆不甘平淡、追求挑戰的心,在明確心之所向後,她毅然棄工科從法律,從零學起,之後在各類大型收購與兼併案件中揮斥方遒,她代表的是那些有實力有態度的時代精英。

這群精英,在職場上遊刃有餘,在社交中如魚得水,他們詮釋了「個性」與「多元」的態度,過著獨屬於自己的「限量版生活」。

實際上,作為都市中堅力量,除了表面所能看到的「精英感」之外,他們在工作方式和生活態度上更有著嚴苛標準與不凡追求。尤其在精神層面的愉悅和享受上,他們往往願意將更多時間和金錢投入到幸福感、儀式感以及舒適感的打造上。

這種「精英式」消費,是對生活方式以及消費理念的革新,體現在衣食住行的方方面面上,比如每周打卡健身會所進行身材管理,比如置辦貼合氣質的衣物,再比如購置一輛個性化的優質座駕。

當然,這種優質座駕並不少,但能夠真正做到為都市精英量身打造的卻不多。剛上市的一汽-大眾新CC家族,可以說是滿足個性多元,優中選優的一員。

真正的精英,看中「有靈魂」的顏值

過去十年,大眾CC的身上,一直帶有「最美大眾車」的光環。煥新而至的新CC家族,延續了大眾對於「美」的追求,並對「美」進行了個性化詮釋。

誠如一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監馬振山所言,「新CC家族代表著更符合當下的個性化消費趨勢,而且雙車也詮釋了對『個性』的不同解讀。」

其中,新CC以比肩豪華轎跑的實力,滿足年輕有為的新銳們對於動感與精緻的需求,而重磅加入的新CC獵裝車,則傳承歐洲純正獵裝車血統,帶有貴族風範與實用主義,聚焦格調、優雅的時代精英。

二者對於專屬人群的不同解讀方式,從設計上就能明顯看得出來。

具體來看,新CC前臉雖然依舊採用經典的大眾U型臉,但增加了R-Line系列套件,前保險槓採用全新樣式,動感大幅提升。貫穿式日間行車燈與兩側雙C型大燈相連,營造出寬體視覺效果,再加上車頭向前俯衝,整體視覺觀感低趴,運動氣息濃鬱。

相較新CC的動感,新CC獵裝車則側重於優雅,其中網鑲嵌了數道鍍鉻飾條,並與貫穿式日間行車燈相融合,令前臉顯得更為張揚與開闊。前包圍處的兩道進氣口為C字造型,並用鍍鉻件裝飾,更顯精緻,這也是新CC獵裝車與新CC的區別之處。

性感的溜背造型是CC最大的殺器,新CC在這一部分延續了經典,無框車門依舊保留,平緩的車頂線條從B柱向下滑落,勾勒出更富轎跑魅力的溜背輪廓。車尾微微上翹的鴨尾則在流暢線條中增加了些許運動氣質,中置「CC」尾標頗具視覺衝擊力。

新CC獵裝車,在側面設計方面同樣相當出色。加長的B柱後車窗區域讓車身更顯舒展修長,簡約流暢的腰線配合前後輪包曲面,描繪出「S」型面設計,高級感渾然天成。至於尾部,新CC獵裝車的線條層次分明,雙邊雙出的排氣布局以及排氣孔周圍的鍍鉻裝飾,營造出沉穩又不失雅致的優雅格調。

車身尺寸方面,新CC的長寬高為4865/1870/1459mm,軸距為2841mm。而新CC獵裝車的尺寸為4869/1870/1459mm,軸距為2841mm。雖然軸距相同,但新CC獵裝車的後排座椅布局更為多元化,經過摺疊後,它讓行李空間擴充至1320升,比標準車型多出49升,實用性更佳,這也符合其獵裝車定位。

將視線轉向車內,無論是新CC還是新CC獵裝車,都採用了大眾全新數字座艙。10.3英寸全液晶儀錶盤、9.2英寸中控觸控螢幕是這兩款車凸顯科技氣息的固定搭配。而在內飾材質與工藝方面,兩款車根據不同的市場群體,在細節上運用了不同的表達方式。

其中,新CC的內飾設計與其外觀一脈相承,運動風格明顯。最具代表性的是採用碳纖維與真鋁材質的中控飾板,再加上高亮黑材質的點綴,動感氣質進一步拔升。當然了,新CC除了彰顯朝氣活力以外,在該有的科技氛圍方面,它也一點都不含糊,將30色可調內飾氛圍燈打開後,彩色光芒將有節奏地律動,打造出科幻浪漫的場景。

新CC獵裝車則彰顯豪華、走優雅大方、氣質脫俗的格調路線。它大量採用了真鋁和實木內飾材質,增強了整車質感。方向盤採用全新樣式,無論是用料還是按鍵布局,都有了創新升級。門護板除了有精湛的縫線工藝點綴,還採用了夢幻氛圍透光裝飾,再聯動30色可調豪華儀表臺氛圍燈,呈現出屬於獵裝車的豪華調性。

可以說,一汽-大眾新CC和新CC獵裝車完全滿足了時代精英和都市新銳對高端車生活的嚮往。

全方位穩妥得當,方能滿足精英的「挑剔」

當代精英不是膚淺的「視覺動物」,他們對美好事物的追求並不僅僅停留在高顏值的外表上,對於細節與內涵,他們的重視程度更高。

這一點也與煥新而至的新CC家族不謀而合,它們在延續「最美大眾車」風採的同時,為更深層次的生活理念帶來了新的註腳。

首先是原汁原味的德系駕控品質。新CC與新CC獵裝車均搭載EA888 2.0T發動機,其中,新CC提供了330TSI和380TSI高低功率車型,其最大功率分別為137kW和162kW,峰值扭矩分別為320N·m和350N·m,傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。新CC獵裝車的動力總成與新CC一致。這兩套動力總成無論是在運動基因還是靈活操控上,都能讓駕乘者充分享受到駕駛樂趣。

其次是足夠聰明的智能化配置。新CC家族率先搭載IQ.Drive、眾行家等諸多科技配置,此外還全系標配 Active info. display 數字液晶儀表、HUD平視實時信息顯示系統等,既讓消費者享受到智能座艙的科技便捷,又能為其帶來智能時尚體驗。

最後是全方位的安全防護。新CC家族搭載L2+級全速域自動駕駛系統,支持ACC 3.0第三代自適應巡航系統、Side assist變道輔助&駛出輔助系統、RTA後方交通預警系統等功能,它們的存在,能夠讓駕乘者在行車過程中更為從容淡定,盡享車輛本身帶來的樂趣,並在關鍵時刻先駕駛者一步,力挽狂瀾,為出行保駕護航。

結語

毫無疑問,全新登場的新CC家族不僅能夠給消費者帶來越級體驗,更能彰顯用戶個性多元的態度。

最重要的是,精英們並不需要為享受高品質生活座駕付出太多高昂的成本。新CC的價格在24.99-29.29萬元之間,新CC獵裝車的價格在25.69-29.99萬元之間,對顏值、產品力以及價格進行綜合考量的話,可以發現新CC家族在轎跑、獵裝車級別具備較高的性價比。

十年前,大眾CC以「最美大眾車」的姿態陪伴一眾消費者開創潮尚生活,在未來,無論是新CC還是新CC獵裝車,都將在各自的細分市場上繼續引領潮流,與追求個性、格調、精緻的消費者同心而行。

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    CC 是 Comfort·Coupe 的縮寫,是動感、精緻的四門轎跑車,兼具轎車的理性與跑車的感性。作為「最美大眾車」,2010 年引入中國後,CC 已經在消費者心中形成了高端、品質的形象標籤。在近期上市的新CC家族身上,美至驚鴻的設計依舊延續。
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    CC 是 Comfort·Coupe 的縮寫,是動感、精緻的四門轎跑車,兼具轎車的理性與跑車的感性。作為「最美大眾車」,2010 年引入中國後,CC 已經在消費者心中形成了高端、品質的形象標籤。 在近期上市的新CC家族身上,美至驚鴻的設計依舊延續。
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    在一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監馬振山看來,新CC家族的「雙車戰略」詮釋了對「個性」的不同解讀。自從10年前首次進入中國市場以來,CC憑藉著其獨特的造型、旗艦產品的定位被冠以「最美大眾車」的名號。一汽-大眾更是不遺餘力地舉辦產品品鑑會,冠名時裝秀,試圖將其打造為「優雅生活、高品質生活體驗的代表」。
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  • 國六現車20款寶馬X6外觀個性動感,車身側面比例優雅
    20款寶馬X6外觀個性動感,車身側面比例優雅,從車頂滑到車後部的線條流暢柔和,凸現轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中於前臉部分,前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角,讓寶馬標誌性的雙*前格柵更為突出;「天使眼」日間行車燈換裝了新家族特徵的扁圓造型,並採用了LED燈組,同時引入LED燈組的還有尾燈;霧燈的位置更高、更靠外,且增加了亞光鍍鉻裝飾。諮詢熱線:183-2230-7310 鄒經理 [微信同步]更多配置/報價信息可自行聯繫
  • 多了一個獵裝版,新CC就能打了?_易車網
    但是當我們駕駛著由大眾新CC和大眾新CC獵裝車組成的車隊駛進喜洲古城之後,街邊的行人無一不被大眾新CC家族優雅律動的身姿所吸引,更是一不小心讓身旁的敞篷車黯然失色。新CC帶你潮流動感,新CC獵裝車賦你優雅格調實話實說,每個人多多少少都會有虛榮心,我也不例外,所以我在出發前就選定「身材更佳」的新CC獵裝車,來帶我探秘古城。西倚蒼山,東臨洱海,清晨的喜洲古城雖然已經人來人往,但卻絲毫沒有鬧市般的喧囂,反而一切都是那麼的悠閒寧靜。