一次維護法拉利需要多少錢？事實上，這款豪華車的保養周期比普通轎車要長，一般第一位車主不需要為愛車額外的保養費用，因為這種超跑經常是很容易的，第一位車主基本開不到20,000公裡就會換車，所以他們對法拉利的保養基本沒有概念。
以這輛法拉利488為例，2017年12月，這輛法拉利的量產車型——2015法拉利488 Spider，在浙江一個95後小夥的幫助下，花了將近380萬元買下了這輛法拉利488轎車，這輛車是一輛2015年法拉利488 Spider，已行駛了2萬公裡，圖為維修中的法拉利488。
那時候，小哥說買這輛車的時候，爸爸媽媽都同意，但他們從來不開，因為他們覺得開法拉利出去太高調了，所以這輛車成了我的專屬座駕，是我的代步車，這三年幾乎在浙江省開過，雖然有些誇張，但小哥經常把它開出去。
小哥哥表示首保沒花多少錢，不過以後保養要花點錢，大的一次保養要花一萬五千塊錢，我們這兒確實有點貴，不過這對法拉利來說並不算多，畢竟法拉利的檔次在那，它是跑車，還是高性能跑車，只是平時在城市裡行駛，沒有發揮它的優異性能。
業主小哥拿出了法拉利488的車鑰匙，這是法拉利家族全新的一把車鑰匙，比較有質感，法拉利的紅色專屬漆色，非常高調，當然也有那種色彩，因為法拉利488搭載了3.9 T 670馬力的V8發動機，配7擋雙離合變速箱，中置後驅，操控性很好，3秒破百，實際情況下更好，3秒破百公裡時速正常。
小哥表示，488車市區平均油耗20 L/100 km，聲音聽起來很好聽，但油耗對車主來說完全不算什麼，要知道488車的年費是個很大的數字，小哥表示，第一年買了12萬元的保險，第二年就少了一點，但我還是會買很多保險，因為難免會發生事故，這樣可以減少財產損失。