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獨一無二,梅賽德斯-奔馳Geländewagen藝術概念車
Geländewagen藝術概念車由梅賽德斯-奔馳首席設計官華格納,與Off-White的首席創意總監兼創始人以及路易威登男裝藝術總監VirgilAbloh聯袂主導打造。顛覆認知的超前設計理念。此刻,梅賽德斯-奔馳重新定義未來豪華!
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全球超限量的藝術品,奔馳G級走在潮流最前線
敢動派從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,全球僅一臺的梅賽德斯-奔馳Gelndewagen藝術概念車,將於11月25日在北京僑福芳草地開啟全球巡展的中國首秀。該車於2020年9月發布,此次為中國首次亮相。Gelndewagen藝術概念車是由梅賽德斯-奔馳首席設計官華格納先生和OFF-White的首席創意總監兼創始人兼LV的男裝藝術總監Virgil Abloh聯合主導設計。這款藝術品將奔馳G級原本所有的裝飾材料和不必要的外觀部件都移除掉,並且清空了整車內飾。從外觀上看這個奔馳G級藝術品十分的簡潔,整車幾乎都噴成了白色,並沒有什麼花裡胡哨的拉花。
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國內首秀 奔馳G級藝術概念車將11月25日亮相
(文/邵帥)車友頭條從相關渠道獲悉,梅賽德斯-奔馳全球限量僅1臺的Gelndewagen藝術概念車將於11月25日國內首秀。新車於2020年9月發布,此次將在北京僑福芳草地開啟全球巡展的中國首秀。據了解,這款車型由梅賽德斯-奔馳首席設計官以及OFF-White創始人聯手打造,整車外觀設計延續了梅賽德斯-奔馳 G級的整體輪廓,但移除了該車型大部分原有裝飾材料及部分外觀零部件。值得一提的是,新車為達到對於速度和藝術的追求,進行了一定程度的發掘,並結合這一理念進行改造。細節方面,這款新車融入了獨特塗裝。此外。低趴的姿態也一改G級威猛的硬漢形象。
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打破想像 這是一輛全球僅一臺的大G
梅賽德斯-奔馳對大G的偏愛、對藝術的追求一直讓我印象深刻。2018年,奔馳搞了個大新聞——世界上最大的琥珀,重達50噸,裡面封存的卻是一輛1979年奔馳大G。
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解構經典,梅賽德斯-奔馳 x Virgil Abloh藝術概念車北京亮相
2020年,汽車品牌參與的聯名企劃不斷湧現,而最特別的,還屬梅賽德斯-奔馳與Virgil Abloh的合作。此次雙方跨界聯名的項目命名《Project Gelndewagen》,由Virgil Abloh與梅賽德斯-奔馳首席設計師Gorden Wagener共同打造,兩人同為G級越野車車主,在創作設計時融入了鮮明的個人審美元素,該項目呈現了梅賽德斯-奔馳對新豪華主義的詮釋。
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潮流時尚聯名 奔馳G級概念車現身京城
上周末,一臺與眾不同的奔馳G級藝術概念車現身北京喬福芳草地購物中心,它正是梅賽德斯奔馳與時尚大咖Virgil Abloh強強聯手,打造的潮流跨界大作。能和梅賽德斯奔馳官方合作的大咖Virgil Abloh究竟何許人也?美國潮流巨星Kanye West侃爺愛不釋手的潮流品牌Off-White人盡皆知,Virgil Abloh正是Off-White的創始人。
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奔馳乘用車中國研發中心啟用 G-Code概念車發布
人民網北京11月4日電(閆楓)11月3日晚,戴姆勒大中華區宣布正式啟用全新梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心。儀式上,G-Code概念車同時發布。 中心擁有「國產化支持及研發」、「車輛安全性與舒適性、法規事務和智慧財產權」、「車載智能互聯及信息娛樂系統」、「趨勢和創新」、「梅賽德斯-奔馳高級設計中心」6大部門以及超過350名專家組成的國際團隊。其中80%的工作人員是本土人才,其餘專家人員來自12個國家和地區。至2015年,戴姆勒計劃將團隊擴充到500人。新研發中心將幫助戴姆勒充分挖掘中國市場潛力, 並專為中國市場提供技術支持。
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奔馳發布G-Code概念車
近日,奔馳公司發布了全新G-Code概念車。據悉,該款概念車將在即將開幕的洛杉磯國際車展上亮相。新車尺寸將接近日產的Juke和奧迪即將推出的Q1,長寬高分別為4100毫米/1900毫米/1500毫米。同時官方圖片也揭示了奔馳未來SUV的造型設計方向。
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奔馳推全新G-Code 將亮相洛杉磯車展
鳳凰汽車訊 據國外媒體Worldcarfans報導,奔馳公司近日發布了全新G-Code概念車。據悉,全新奔馳G-Code概念車將在即將開幕的洛杉磯國際車展上首次亮相。
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梅賽德斯·奔馳正在研發電動E級轎車,以與特斯拉Model S競爭
最近,保時捷Taycan的原型機經過了間諜測試,現在有報導暗示德國汽車製造商梅賽德斯-奔馳也可能正在研發可與特斯拉Model S媲美的E級電動轎車。積極擴大的情商系列的最新啟示來自中國信息技術部發布的文件。該文件指出,梅賽德斯目前正在研發E級轎車的電動版本,代號為「 v295」。
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潮流愛好者必看 奔馳藝術概念車今天將首秀中國
奔馳又要在國內展示全新車型了,不過這次展示的車從嚴格意義上講更像是一個藝術品,即Gelndewagen項目。這是奔馳聯手off-white品牌(對,就是那個與耐克和Air Jordan聯名的off-white)創始人兼創意總監、LV男裝藝術總監Virgil Abloh,由他和戴姆勒股份公司首席設計官戈登·華格納共同領導的項目,新車基於知名的G級車型打造,其1:3的藝術複製品已於前段時間成功地進行了拍賣。
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神似大甲蟲 奔馳全新混動概念車亮相
Vision Tokyo還配備了一臺氫動力電動傳動系統,和今年CES展上亮相的F 015 Luxury in Motion概念汽車類似。在本屆東京汽車展上,梅賽德斯帶來了一款讓人頗感驚喜的概念汽車,名叫Vision Tokyo。
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奔馳g+梅賽德斯奔馳g63
奔馳g,梅賽德斯奔馳g63~《_詳情垂詢:l86_1144_l888_》全新一代奔馳G級,如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的「方盒子」車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發背景,轉向民用後依然保持著稜角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恆經典,不易過時,奔馳G級正是基於這等剛硬身材贏得不少擁躉。
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奔馳G-Code概念車全球首發 混合動力
【汽車點評·資訊·原創】在2014年11月3日舉辦的全新梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心揭幕儀式上,奔馳G-Code全新概念車型正式首發。新車定位多用途運動型轎跑車(SUC),是由中國的高級設計中心與辛德爾芬根高級設計中心聯合研發。奔馳G-Code概念車搭載混合動力系統,展現了更多的前沿技術,未來並不會量產。
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編碼未來設計 奔馳G-Code混動概念車實拍
原標題:編碼未來設計 奔馳G-Code混動概念車實拍 11月3日,梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心揭幕儀式上,奔馳全球首發了一款G-Code概念車,這款概念車從設計層面對未來進行暢想,它是一款北京設計中心與德國設計中心共同打造的一款體現奔馳感性·純粹設計理念的混動概念車。
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梅賽德斯EQS將提供Hyperscreen技術
在宣布其旗艦S級轎車的價格後,梅賽德斯將推出一種名為EQS的全電動車型,該車型將於明年作為2022年車型上市。就像它的汽油動力兄弟姐妹一樣,2022年梅賽德斯-奔馳EQS轎車將提供世界一流的技術,其中包括一種稱為Hyperscreen的技術。到底什麼是超級屏幕?
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奔馳EQS將搭載Hyperscreen大尺寸信息娛樂系統
該公司透露,購買EQS的消費者將可以選裝名為MBUX Hyperscreen的大尺寸信息娛樂系統。 EQS Vision概念車(圖片來源:梅賽德斯奔馳) 雖然該公司並未展示該系統,但表示,Hyperscreen將橫跨車輛整個內部寬度,並且還將是一塊曲面屏幕,可以同時為駕駛員和前排乘客顯示內容
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梅賽德斯SLR-AMG概念車設計效果圖,靈感來自奔馳SLR McLaren
【新車迷】近日,海外藝術家Georgi Bozhkov設計了一款名為梅賽德斯SLR-AMG概念車效果圖,英文名為:Mercedes SLR-AMG Concept Design。這款跑車的靈感源自奔馳SLR麥拿輪,但它具有自己獨特的設計風格。
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奔馳發布跨界概念車G-Code 車身塗漆可變「太陽能電站」
為了慶祝北京全新研發中心的建成,奔馳發布了一款G-Code小型跨界概念車,渾身包裹著最時髦、最前沿的綠色科技。 雞蛋形狀的G-Code比最新發布的GLA系列產品的體積略小,屬於像別克昂科拉、日產Juke這類目前比較流行的小型跨界車。
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奔馳大g和小g的區別|g500和g63價格
奔馳大g和小g的區別,g500和g63價格!奔馳G63AMG時光銘刻特別版。雖然它不是最貴的SUV,但卻是加價額度、幅度最高的SUV。這款車首次在國內亮相是在去年的廣州車展上,指導價240多萬,國內配額是40臺,屬於比較稀有的限量車型。自從奔馳G換代後,就一直是加價不斷,所以這個限量的時光銘刻版加價就更有底氣了,剛亮相的那會加價達到125萬!